INSTALLATION EXSAMPLEスーパーチャージャー取付け例
ホンダ / フリード
GB3SHOP : トップフューエル




車両情報
車両名 | フリード | ||
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車両型式 | DBA-GB3 | エンジン | L15A |
年式 | 駆動方式 | FF |
車両仕様
ノーマルパワー | 118PS | 装着後パワー | 154.9PS |
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ノーマルトルク | 14.7kgm | 装着後トルク | 16.6kgm |
GTSCサイズ | GTS7040 | ||
その他装着パーツ | F-CON iS、HKSインタークーラー |
アピールポイント
プーリー径を調整しスーパーチャージャーの回転数を抑え、全域でパワー、トルクを上乗せしております。2リッターに排気量アップしたかのようなドライブフィールで過給エンジンでありながら不自然さはまったくありません。
写真ではわかり辛いかも知れませんが、S/C本体搭載位置を純正オルタネーターと入れ替えてレイアウトの適正化を行なっています。エンジン後方の排気管の熱害を避けインタークーラー配管を短縮できるなど多くのメリットがあり、今後開発予定のGE型のフィットにもノウハウを注入していきます。
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