INSTALLATION EXSAMPLEスーパーチャージャー取付け例
レクサス / IS-F
USE20SHOP : Stayh自動車整備センター



車両情報
車両名 | LEXUS IS-F | ||
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車両型式 | USE20 | エンジン | 2UR-GSE |
年式 | H23年 | 駆動方式 | 2WD |
車両仕様
ノーマルパワー | 純正パワー380PS (ダイナモ上参考値) | 装着後パワー | 450PS |
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ノーマルトルク | 41K | 装着後トルク | 51K |
GTSCサイズ | GT8550 | ||
その他装着パーツ |
アピールポイント
+100PSを目標とし、車両の耐久性に余裕を持たせたドリフトマシンをコンセプトに耐久性を重視し制作しました。
ドリフト仕様を目指すため、高回転迄ベルトの滑りを抑制し、精度と強度の高いコンプレッサーレイアウトを実現すべく、ベルトラインは純正ベルトライン上にコンプレッサーを追加し、純正ベルトテンショナーを利用したシングルベルトラインを実現しました。
要となるスーパーチャージャーコンプレッサーブラケットはCADにて設計しました。
「大体希望のマシンに近くなったかな」とうれしいコメントを頂きました。
これからも楽しい事に全開ですね!
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