INSTALLATION EXSAMPLEスーパーチャージャー取付け例
トヨタ / サクシード
NCP58GSHOP : FUJIMURA AUTO




車両情報
車両名 | TOYOTA サクシ―ド | ||
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車両型式 | NCP58G | エンジン | 1NZ |
年式 | 平成20年式 | 駆動方式 | FF |
車両仕様
ノーマルパワー | 未計測 | 装着後パワー | 126PS |
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ノーマルトルク | 未計測 | 装着後トルク | 未計測 |
GTSCサイズ | GTS4015HP | ||
その他装着パーツ | HKS F-CON iS |
アピールポイント
以前はスーパーチャージャー仕様のマーチにお乗りでしたが、サクシ―ドに乗り換えられることになったのですが『パワー・トルクが無い!!!』ということでスーパーチャージャーを取付けさせていただきました。サクシ―ドは何台も装着してますのでお手の物です(笑)
NCP58GSHOP : FUJIMURA AUTO


車両情報
車両名 | トヨタ サクシード | ||
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車両型式 | CBA-NCP58G | エンジン | 1NZ |
年式 | 2004年 | 駆動方式 | FF |
車両仕様
ノーマルパワー | 85ps / 5450 | 装着後パワー | 151.5ps / 5060 |
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ノーマルトルク | 18.7kg / 2950 | 装着後トルク | 30.4kg / 2690 |
GTSCサイズ | GTS4015HP | ||
その他装着パーツ | HKS F-CON iS |
アピールポイント
物理的に入れば、何にでも付けられますよ!とアピールしたくて作ってみました。
HKS 4015HP 装着 インタークーラー付き 現車合わせセッティング AT車両です。
エンジン本体ノーマル、走行75000キロ程度走行車両がベースです。
NCP51VSHOP : FUJIMURA AUTO



車両情報
車両名 | トヨタ サクシード バン | ||
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車両型式 | DBE-NCP51V | エンジン | |
年式 | 2013年 | 駆動方式 | FF |
車両仕様
ノーマルパワー | 101.6ps | 装着後パワー | 145.9ps |
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ノーマルトルク | 未計測 | 装着後トルク | 未計測 |
GTSCサイズ | GTS7040 | ||
その他装着パーツ | HKS F-CON iS |
アピールポイント
最初からいじるつもりで、サクシードのMT車を購入されています。
サクシードにスーパーチャージャー取付経験のある当店をお選び頂き宮城県からお越し頂きました。
MTですので、当店のデモカーよりきびきび走ります!
満足して頂ける仕上がりになったと思います。
遠いところからご来店頂き、ありがとうございました。
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