パワーライターショップPOWERWRITER SHOP

取り扱い品
F-CON Meister	●
F-CON Expert	●
パワーライター V Pro	●
パワーライター iS	●
フラッシュエディター	●

F-CON iS（汎用タイプ）、F-CON V Pro、FLASH EDITORに関しては取扱店限定商品であり、専用機器を有した契約店（パワーライターショップ）でのみセッティング変更が出来る商品となっております。
正規パワーライターショップ以外ではセッティング変更は出来ません。また専用機材以外で万が一セッティング等を行った場合、車両破損等の可能性があります。また、指定された正規ソフトの使用以外で使用して何らかのトラブルなどが出た場合には、一切補償は受けられません。
商品ご購入の際、セッティング変更を販売店へご依頼の際は必ず、当社ホームページ上のパワーライターショップリストをご確認の上、｢POWER WRITER SHOP｣の看板のあるお店までご用命いただきますようお願いいたします。

この店舗にはこの専門家がいます！

	高橋　洋
	京都府・フジムラオート・スタッフの高橋さんはF-CONマイスター＆エキスパート。 ストリートでの快適さを追求したSETUPからからサーキットまで楽しく遊べて快適なSETUP。豊富なチューニングメニューをご用意してお待ちしておりますので、是非一度ご来店ください。

取得している認定

	光井　正喜
	京都府・藤村オートスタッフ・光井さんはF-CONエキスパート。 F-CON iSのSETUPを担当。あらゆるジャンルのお客様がご来店されます。是非フジムラオートにご来店ください。

取得している認定

GT パートナーショップGT PARTNER SHOP

GTパートナーショップとは、HKSの過給機シリーズで有ります「GT SUPERCHARGERシリーズ」及び「GT TURBINEシリーズ」の取り付け及び取り扱いを行うスペシャルショップです。
車種別KIT以外の車種への取り付けも実施しておりますので、GTパートナーショップへ是非お問い合わせ下さい。（一部店舗を除く）
また「GT SUPERCHARGERシリーズ」及び「GT TUEBINEシリーズ」の各GTパートナーショップの装着例を掲載しておりますので、参考にして頂き各ショップまでご相談ください。

車両情報

車両名	オーリス
車両形式	ZRE152H	エンジン	2ZR
年式	平成24年式	駆動方式	FF

装着レヴュー

ノーマル パワー	未計測	装着後 パワー	158PS
ノーマル トルク	未計測	装着後 トルク	未計測
GTSC サイズ	GTS7040
その他HKS 装着パーツ	F-CON iS

アピールポイント

今回は、インタークーラーレスで取付させて頂きました。
F6ミッションという見た感じと違う性格を与えられた車両でしたので
スーパーチャージャーを取り付ける事により、より楽しいドライビングが可能になりました。
VPro4.0でうまく制御できれば、インタークーラー　インジェクターなどで
さらなるパワーアップもでき、夢が広がりますね！

車両情報

車両名	ニッサン　スカイライン
車両形式	PCV35	エンジン	VQ35
年式	平成18年式	駆動方式	FR

装着レヴュー

ノーマル パワー	未計測	装着後 パワー	365PS
ノーマル トルク	未計測	装着後 トルク	未計測
GTSC サイズ	GTS7040
その他HKS 装着パーツ	HKSメタルキャタライザー

特性/特徴

550ccインジェクター/強化燃料ポンプ/東名　エキマニ/ニスモ　カッパーミックスツイン

アピールポイント

HKSのスーパーチャジャーをオリジナルアレンジしてセットアップ
550㏄インジェクター　HKSメタルキャタライザーなどで、効率アップ
ECU書き変えでセッティングさせて頂きました。
パワートルク共に十分で楽しくドライブして頂けるお勧め仕様です。

車両情報

車両名	TOYOTA ハイエース
車両形式	TRH200V	エンジン	1TR
年式	平成22年式	駆動方式	FR

装着レヴュー

ノーマル パワー	未計測	装着後 パワー	未計測
ノーマル トルク	207ps	装着後 トルク	未計測
GTSC サイズ	GTS7040
その他HKS 装着パーツ	F-con Vpro /パワーフロー

特性/特徴

ワンオフ前置きインタークーラー/ワンオフフューエルアップグレード化

アピールポイント

お客様の要求出力は200ps程度でしたが、セッティング途中での計測パワーが242psまで発生しましたので、お伝えしたところ「もう少し抑えて欲しい」との事でしたので、控えめにさせて頂いて207psで納車させて頂きました。

車両情報

車両名	TOYOTA ハイエース
車両形式	TRG211K	エンジン
年式	平成25年式	駆動方式	FR

装着レヴュー

ノーマル パワー	151.3PS	装着後 パワー	218.5PS[IS]→ 280.3PS[Vpro]
ノーマル トルク	未計測	装着後 トルク	未計測
GTSC サイズ	GTS7040L
その他HKS 装着パーツ	F-CON iS→F-conVpro

特性/特徴

以前F-conISでの218馬力の仕様で乗られていましたが、ステップアップとしてF-conVproに変更。なんと280馬力超えの280.3PSまで詰める事が出来ました。2度目の仕様変更との事で躊躇してしまう所があったかと思いますが、満足して頂ける仕上がりになったと思います。ご来店頂き、ありがとうございました。

アピールポイント

以前はF-CON IDでセッティングした200PSオーバーのディーゼルターボのハイエースにお乗りだったため、ガソリン車のパワー＆トルク不足を感じておられました。そこでHKSのGTスーパーチャージャーを装着し200PSオーバーを目指して製作しました。

車両情報

車両名	TOYOTA アルファード
車両形式	GGH20	エンジン	2GR
年式	平成25年式	駆動方式	FF

装着レヴュー

ノーマル パワー	未計測	装着後 パワー	未計測
ノーマル トルク	未計測	装着後 トルク	未計測
GTSC サイズ	GTS7030
その他HKS 装着パーツ

アピールポイント

HKSから以前に販売されていたコンプリートキットに興味をお持ちでしたが高額だったため悩んでおられました。そこで今回、フラッシュエディター付でリーズナブルなモデルが発売となったので思い切って装着して頂くことになりました。パワー＆トルク共に自然な感じでアップしていて大変満足していただいてます。あとはノーマルの排気系を見直してモアパワーアップですね～

車両情報

車両名	TOYOTA サクシード
車両形式	NCP58G	エンジン	1NZ
年式	平成20年式	駆動方式	FF

装着レヴュー

ノーマル パワー	未計測	装着後 パワー	126PS
ノーマル トルク	未計測	装着後 トルク	未計測
GTSC サイズ	GTS4015HP
その他HKS 装着パーツ	F-CON iS

アピールポイント

以前はスーパーチャージャー仕様のマーチにお乗りでしたが、サクシ―ドに乗り換えられることになったのですが『パワー・トルクが無い！！！』ということでスーパーチャージャーを取付けさせていただきました。サクシ―ドは何台も装着してますのでお手の物です（笑）

車両情報

車両名	スバル　BRZ
車両形式	DBA-ZC6	エンジン	FA20
年式	2013	駆動方式	FR

装着レヴュー

ノーマル パワー	188,7ps	装着後 パワー	257,8ps
ノーマル トルク	20,2kg	装着後 トルク	29,6kg
GTSC サイズ	GTS7040
その他HKS 装着パーツ	フラッシュエディター フューエルアップグレードキット

特性/特徴

インテークパイプ類をピカピカに磨いて見た目もパワーアップ！！エンジンルームの見た目もチューニングの楽しみの一つと考えています。

アピールポイント

現状のハードのままで、ソフト面でもう少しパワー＆トルクアップを狙ってフラッシュエディターのデータも進化中！進捗状況は当店のホームページでご確認ください。

車両情報

車両名	トヨタ　ブレイド
車両形式	DBA-GRE156H	エンジン	2GR
年式	2007	駆動方式	FF

装着レヴュー

ノーマル パワー		装着後 パワー
ノーマル トルク		装着後 トルク
GTSC サイズ	GTS7040
その他HKS 装着パーツ	F-CON iS

アピールポイント

福井県からお越しいただきました。スーパーチャージャーを付けたかったそうですが、お住まいの近くで取付けできるショップが無く、当店にご来店頂きました。ベースはHKSのヴェルファイア用のコンプリートキットですが、結局全てワンオフで製作し、併せて前置きインタークーラー、チタンマフラーもワンオフで製作しました。不明な点はお問い合わせください。

車両情報

車両名	トヨタ 86
車両形式	ZN6	エンジン	FA20
年式	2014年式	駆動方式	FR

装着レヴュー

ノーマル パワー	171PS	装着後 パワー	231,6PS
ノーマル トルク		装着後 トルク
GTSC サイズ	GT7040
その他HKS 装着パーツ

アピールポイント

もう少しパワーが欲しい！！というご要望でご来店いただきました。HKSのNEWレイアウトのスーパーチャージャーをお勧めし、当店にて取付けとオリジナルECUでセッティングを行いました。エキマニやマフラーを変更されると更にパワーアップできてお楽しみになれると思います。

車両情報

車両名	トヨタ　サクシード　バン
車両形式	DBE-NCP51V	エンジン
年式	2013年	駆動方式	FF

装着レヴュー

ノーマル パワー	101.6ps	装着後 パワー	145.9ps
ノーマル トルク	未計測	装着後 トルク	未計測
GTSC サイズ	GTS7040
その他HKS 装着パーツ	HKS F-CON iS

アピールポイント

最初からいじるつもりで、サクシードのＭＴ車を購入されています。
サクシードにスーパーチャージャー取付経験のある当店をお選び頂き宮城県からお越し頂きました。
MTですので、当店のデモカーよりきびきび走ります！
満足して頂ける仕上がりになったと思います。
遠いところからご来店頂き、ありがとうございました。

車両情報

車両名	日産　フェアレディZ
車両形式	CBA-Z34	エンジン
年式	2012年	駆動方式	FR

装着レヴュー

ノーマル パワー	334.1ps *	装着後 パワー	460.5ps
ノーマル トルク	未計測	装着後 トルク	未計測
GTSC サイズ	GTS7040
その他HKS 装着パーツ

特性/特徴

その他　SPLサクションパイプ制作、強化エンジンマウント、大容量フューエルポンプ大容量インジェクター　オリジナルコンピューターセッティング
* ノーマルパワー　334.1ps（アルトラックエキマニ・アクラボビッチマフラー）

アピールポイント

当店のデモカーを超える仕様を望まれましたので、各所SPLでワンオフ製作させて頂き無事460ps超えました。
吹き返し音が気になるとの事でブローオフバルブ二連装にしました。
電気的に切り替えできるようにできないか？が今後の課題です。

車両情報

車両名	トヨタ　ハイエース
車両形式	CBA-TRH226K 改 （キャンピング）	エンジン
年式	2013年	駆動方式	4WD

装着レヴュー

ノーマル パワー	未計測	装着後 パワー	未計測
ノーマル トルク	未計測	装着後 トルク	未計測
GTSC サイズ	GTS7040
その他HKS 装着パーツ	HKS F-CON iS

アピールポイント

キャンピングカーに改造してあり、重量が増えているため、もう少し走りを良くしたいと言うご希望でスーパーチャジャー取り付けをお勧めしました。

車両情報

車両名	マツダ　デミオ
車両形式	LA-DY5W	エンジン	ZY
年式	14年	駆動方式	FF　MT

装着レヴュー

ノーマル パワー	112.7ps	装着後 パワー	127.5ps
ノーマル トルク	回転信号がとれないので未計測	装着後 トルク
GTSC サイズ	GTS4015HP
その他HKS 装着パーツ	HKS F-CON iS

特性/特徴

HKS 4015HP　装着　ブースト0.5k
現車合わせセッティング　MT車両です。

アピールポイント

スーパーチャージャーに興味をお持ちでしたので、物理的に入りそうなので付けさせて頂きました。
専用キットがなかったので、今回も汎用キットを駆使しての取り付け作業となりました。

車両情報

車両名	トヨタ86
車両形式	DBA-ZN6	エンジン	FA20
年式	2012	駆動方式	FR

装着レヴュー

ノーマル パワー	197.3ps	装着後 パワー	253.5ps
ノーマル トルク		装着後 トルク
GTSC サイズ	GTS7040L
その他HKS 装着パーツ	HKS VAC

特性/特徴

HKS コンプリートキット　現車合わせセッティングのAT車両で楽しんでもらってましたが、F-CON iS からオリジナルECUでリセッティングを行い、254ps→290psへとアップしました。
ピークパワーより、途中のトルクアップの方が体感的には喜んで頂けるかと思いました。

車両情報

車両名	トヨタ　サクシード
車両形式	CBA-NCP58G	エンジン	1NZ
年式	2004年	駆動方式	FF

装着レヴュー

ノーマル パワー	85ps/5450	装着後 パワー	151.5ps /5060
ノーマル トルク	18.7kg /2950	装着後 トルク	30.4kg /2690
GTSC サイズ	GTS4015HP
その他HKS 装着パーツ	HKS F-CON iS

特性/特徴

物理的に入れば、何にでも付けられますよ！とアピールしたくて作ってみました。
HKS 4015HP　装着　インタークーラー付き　現車合わせセッティング　AT車両です。
エンジン本体ノーマル、走行75000キロ程度走行車両がベースです。

車両情報

車両名	フェアレディZ
車両形式	CBA-Z34	エンジン	VQ37
年式	2009	駆動方式	FR

装着レヴュー

ノーマル パワー		装着後 パワー	427ps/ 7110rpm
ノーマル トルク		装着後 トルク	47.5kg/ 5270rpm
GTSC サイズ	GTS7040
その他HKS 装着パーツ

アピールポイント

今回は、AT車両に装着させて頂きました。R35もお持ちのユーザー様に当方のデモカーに試乗して頂いたところ「これは楽しいね～」と気に入って頂き装着させて頂きました。
街乗り速度なら、どこで踏み込んでもホイールスピンする加速感は、なかなか楽しいと感じました。今回からフルコンのみで対応できるようになりました。

車両情報

車両名	クラウンアスリート
車両形式	DBA-GRS204	エンジン	2GR
年式	2011	駆動方式	FR

装着レヴュー

ノーマル パワー		装着後 パワー
ノーマル トルク		装着後 トルク
GTSC サイズ	GTS7040
その他HKS 装着パーツ

特性/特徴

HKSコンプリートキット改です。

車両情報

車両名	フェアレディZ
車両形式	CBA-Z34	エンジン	VQ37
年式	2008	駆動方式	FR

装着レヴュー

ノーマル パワー	306PS /6620rpm	装着後 パワー	432.7PS /6530rpm
ノーマル トルク	35.6kg･m / 5150rpm	装着後 トルク	53.8kg･m /5110rpm
GTSC サイズ	GTS7040
その他HKS 装着パーツ

特性/特徴

キットが無いので、HKS GTS7040と周辺パーツ以外は完全オリジナルで制作しました。
初めてなので、少し苦労しました。ご協力頂いた皆様には、心から感謝致します。

アピールポイント

速く！かっこよく！快適に！少し遠回りして帰りたく車を目指しています！３速でもホイールスピンする程度のトルクはありますので、乗っていて、かなり楽しいです。AT車ならアクセルだけで煙りモクモク～！なんてお遊びも可能かも？
キット化はしませんが、車両持ち込み取付OKです。よろしくお願いします。

車両情報

車両名	CR-Z
車両形式	DAA-ZF1	エンジン	LEA-MF6
年式	2011	駆動方式	FF

装着レヴュー

ノーマル パワー		装着後 パワー
ノーマル トルク		装着後 トルク
GTSC サイズ	GTS4015HP
その他HKS 装着パーツ

特性/特徴

HKS コンプリートキット　ステップIIです。

ハイパーマックス　パートナーショップHIPERMAX PARTNER SHOP

HIPERMAXパートナーショップとは、意のままに操る楽しさと、サーキットからワインディングまで適応する懐の深さがを併せもつHIPERMAX Rや、愉しいだけでも、快適だけでも終わらない走り心地を実現するHIPERMAX Sの専用コーナーが設置されている、実際に商品を見ながら相談できる専門店です。