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特に3,000回転を超えてから「ブオー」と…

お名前 冨研工業
メーカー ホンダ
車名 S660
車両型式 JW5
年式
グレード α
購入した商品 → LEGAMAX Premium
購入したショップ オートバックス関店

購入を考えたきっかけ・決め手

ノーマルの排気音は、アイドル時にいかにも三気筒、正直アクティーと同じか?これじゃ盛り上がらん、マフラー交換じゃ、となり、フジツボ、柿本、無限、とメジャーなメーカーからもいろいろ出ており、迷うところですが、検討に検討を重ねた結果、信頼と実績のHKSに決めました。

お気に入りポイント&エピソード

独立した二本だしがかっちょいい!
1万キロを超えたあたりから音が太くなってきました。
特に3,000回転を超えてから「ブオー」と音が大きく太くなってきて気持ちよいですね。
斜めにカットされた大径マフラーカッターがかっこよいですね。

もっとこうだったらいいのになぁ~

アイドリング時のポンポンは、規制の関係で仕方ないのかな。
エンジンかけたての時は「バオー」とかっこいいんですがアイドルになるとポンポンポン・・・低音で「ボボボボボ」となるとかっこいいんですが・・・
次回のマフラーに期待しています。

次回検討中のカスタマイズ

S660オーナーは、ド派手なエアロなどを入れている方も多いので、僕は一見ノーマル、でも・・・という仕様でいきたいと思っています・・・といいつつ本音は、恥ずかしいぐらいのエアロも気になる・・・
渋いのは、カーボンのエアダクトでしょうか。若干値段が気になりますが・・・

同じ商品を検討してる人へのアドバイス

買って後悔はしないと思います。ただ、今ならスペックL、スポーツもあるので迷うと思います。
上質なのは、LEGAMAX Premium、性能重視だとスペックL、中間がスポーツかな?
僕は、LEGAMAX PremiumとスペックL、両方試しましたが外観で選べばよいと思います。