購入を考えたきっかけ・決め手

これまでHIPERMAX IIIのGT-Rマガジン仕様を装着していましたが、経過年数と距離より、交換を検討していました。
HKSは価格上位のメーカーと比べても優れた性能があると付き合いのあるチューニングショップが言っていたこともありMAX Sにしました。
峠道には行きますがサーキット走行はしないので、乗り心地を考えての選択です。
3年前にサスペンションアームやゴムブッシュの全交換をしていますので、路面の追従性がよくなりました。
30段調整機構は変化がわかりやすく、走るのが楽しくなりました。

お気に入りポイント＆エピソード

昨年東京ビッグサイトで開催された、東京モビリティショーに展示したのは、良い思い出になりました。

もっとこうだったらいいのになぁ～

過去に開発していたと聞いていますが、RB26シリンダーブロックをぜひ発売して欲しいです。
また、シリンダーヘッドもお願いします。

次回検討中のカスタマイズ

来年はマインズにてHKSのキットを使った2.8L仕様にします。
補器類などもHKSの製品を多く使用する予定です。

同じ商品を検討してる人へのアドバイス

性能からして価格面では他社と比べてお買い得感があります。
性能と実績と品質からすれば、HKSのパーツから選定するのが正解です。

• 

• 

• 

•