購入を考えたきっかけ・決め手

純正のフワフワ感を何とかしたく悩んでた際にキャンペーンで相談させていただき、試乗もさせていただいて決めました！
他に検討していたC社やB社と比べると減衰調整のしにくさ(下部にあること、車内から行うシステムがないこと)がネックでしたが、そんなことより「走り心地」というコピーに惚れました！

お気に入りポイント＆エピソード

とりあえず出荷状態の減衰で乗っていますが特にリアの安定感と情報のしっかりさは素晴らしいです。
その上嫁を乗せてもバレない程度の乗り心地。
フロントはまだ煮詰める必要が有るかな？
減衰を変えるごとに表情が変わり、ベストセッティングを探す楽しみも…
車高は下げるつもりはあまりないのでつるしの〜15cm程度のままです。

もっとこうだったらいいのになぁ～

倒立のサスペンションなので仕方がないのですが、減衰力の調整が下側になってしまうのはサッと変えることが出来ないのでなんとも…
と言ってもそんなに変えるものでないのでそれを超える満足感があるので問題なしです！

次回検討中のカスタマイズ

年に一回HKS化が進んでいます。
来年は満を辞してエキマニとフラッシュエディターかな…
頼む！値上がりは勘弁してください！！
そしてモデルチェンジしてしまい旧型になったZC6とZN6ですが、まだまだラインナップをお願いします。

同じ商品を検討してる人へのアドバイス

ストリートユースにはなかなかのお値段かもしれませんが、迷ったら是非！価格以上の価値はあります。
車高が下がるだけなら他にも選択肢はありますが、まさに「走り心地」です。乗っていて気持ちいいのはHKSさんです！

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