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スバル / レヴォーグ / VMG
ハイパーマックス4GTを使用していましたが…
お名前 | ヤス |
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メーカー | スバル |
車名 | レヴォーグ |
車両型式 | VMG |
年式 | |
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グレード | 2.0 GT-S |
購入した商品 | → HIPERMAX S |
購入したショップ | フジ・コーポレーション |
購入を考えたきっかけ・決め手
ハイパーマックス4GTを使用していましたがそろそろ新しいものに交換しようと思っていたところモーターショーで新商品が出ることを知りハイパーマックスSにしようと決めてました。
見た目もゴールドからガンメタで渋くてバッチリ
お気に入りポイント&エピソード
純正よりこっちの方が乗心地がいい。
ハイパーマックス4GTと比べると幾分、角がとれマイルドになった印象です。
減衰調整ノブもフロントは持ちやすくなった。
リアはあの長さの工具が最高です。
使用過程での変化がどうなるか楽しみ
もっとこうだったらいいのになぁ~
車高調の調整のネジの部分のうまく長さを測れるような部品があるといいい。
今度は異音が出ないといいな。
スプリングにサイレンサーラバーを標準にしてほしい。
他メーカーですが毎回テインのを購入して装着しています。
ロックシートのアルマイトを強くしてほしい。
新品で緩めた際に傷がつき凹む。
次回検討中のカスタマイズ
センターパイプ付きマフラーを購入したいが純正より低くなるのでならないマフラーが欲しい。
同じ商品を検討してる人へのアドバイス
純正ビルシュタインより明らかに変なゴツゴツもないしハンドリングもよくなるのでお勧めです。
最新が最良ですよ。
保証も伸びたのでHKSの自身のあらわれかと思います。