トヨタ / GR86 / ZN8
ピリっと締まった足回りを手に入れたくて以前より装着したいと思っていたアイテムでした。
| お名前 | AT86 |
|---|---|
| メーカー | トヨタ |
| 車名 | GR86 |
| 車両型式 | ZN8 |
| 年式 | |
|---|---|
| グレード | RC |
| 購入した商品 | → HIPERMAX R |
| 購入したショップ | スーパーオートバックス |
購入を考えたきっかけ・決め手
ピリっと締まった足回りを手に入れたくて以前より装着したいと思っていたアイテムでした。しかしながら、なかなか踏ん切りがつかず購入を決めかねていましたが、キャンペーンで来られていた営業さんにデモカーに同乗させていただき、且つ、当方の使い方にあったアドバイスを色々といただいて、更にお得に購入できるとのことで迷いを吹っ飛ばして購入しました。
お気に入りポイント&エピソード
タイヤ・ホイールを交換した次に、とりあえずサーキット走行が楽しめるようにとブレーキパッド交換とオイルクーラを装着したノーマル+α仕様。今後色々とHKSさんのパーツを使用させてもらって(^o^)アップグレードを行っていきます。
もっとこうだったらいいのになぁ~
基本的に走りや乗り心地は満足させてもらっていますが、1点歩道に上がるような段差を斜めにのぼるときに、リアの片方のタイヤの接地感が無くなり空転が起こり車が進まなくなる時があります。いろいろと理由が有るかと思いますが、この部分を解消していただければ、街中をストレス無くより快適に運転できるように思いますので、対策お願いしたいです。
次回検討中のカスタマイズ
排気系(エキマニ、マフラー)と吸気系(コールドエアインテーク)を装着してパワー・レスポンスの向上を計り、サーキット走行を楽しめる車にしていきたいです。
同じ商品を検討してる人へのアドバイス
当初、ネット上の色々なインプレッションを見て”S"にしようと考えていましたが、実際試乗車に乗せてもらって”R"が自分の期待するフィーリングには合っていたので今回”R"を購入させてもらいました。ですので、試乗できる機会があれば、それを活用して試乗+相談を行った上で決めることで満足度を上げることができると思います。









