購入を考えたきっかけ・決め手

エンジンブロー時に純正タービンもブローしたため、GT3-4Rタービンをオススメしてもらいました。

お気に入りポイント＆エピソード

交換後1万kmほど走行してますが、低速トルクもしっかり出ていて、純正タービンとほぼ変わらずドライブできます。回せば、谷間なく加速していき、とても気持ちいいです。

もっとこうだったらいいのになぁ～

ブレーキシステムがあれば欲しいです。

次回検討中のカスタマイズ

足回りのリフレッシュを検討しています。ハイパーマックスSがフルモデルチェンジしたので、気になってます。

同じ商品を検討してる人へのアドバイス

純正タービンからのステップアップには最適だと思います。値段も純正タービンよりお財布に優しいです。

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