購入を考えたきっかけ・決め手

新型ビックシングルを是非体感してみたかったから。
東名のM7655ツインからの交換です！
以前Sパワーにて御社のHKS2.8Lステップゼロキットで排気量アップしていたのでブースト1.6で740馬力になりました！
5000回転と上振りになりましたが加速力は強烈ですね。

お気に入りポイント＆エピソード

約10年のりフルノーマルから今ではほぼフルチューンになりました。
ずっとエスパワーにてチューンニングorメンテナンスをしていただいています。
昨年タービン不調を気に御社の新フルタービンGT3-5Rにしてエキマニも新たにHKSにしました。

もっとこうだったらいいのになぁ～

出たばかりでしたのでタービン他のアフターパーツが、なかったので金額がかなりいってしまったので是非フルタービンキットを出した方が良いと思います。
ワンオフでタービン周りの部品を作ってもらった為
第2世代GT- RオーナーとしてはまだまだRBエンジンのパーツを出して頂きたいです

次回検討中のカスタマイズ

実はHKSプレミアムデーのハイパーチャレンジに参加した際に疲労のせいか御社のH断面コンロッドが折れてエンジンブローしてしまいました。
直すか悩んでいますが2.8Lステップゼロキットはまだあるのでしょうか？

同じ商品を検討してる人へのアドバイス

GT3-5Rはさいていでも2.8Lにしていないとしたがスカスカなのでオーバーホールついでに2.8Lにして予算があれば燃料ポンプを2機がけにしてインジェクターも800cc以上にしてからタービンを交換した方が良いと思います。
Vカムは着いていないのでわかりませんがVカムが着いているならもっと下からパワーが出せてレスポンスも良いと思います。

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