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SWIFT SPORT EXHAUST TUNINGSWIFT SPORT エキゾースト チューニング

  • スーパーターボマフラー
    スーパーターボマフラー

    【スーパーターボマフラー】

    パイプ径とレイアウトの最適化、サイレンサーは絞り無しのストレート構造を採用。
    純正比約65%減という大幅な排圧低下を実現し、タービン交換などのSTEP UPにも対応!
    圧倒的な低排圧ながらも、音作りにもこだわっています。走行中のこもり音は抑えて、快適なドライビングを楽しめます。

    ●スペック

    ・マフラー形状:SSR (Super Turbo Muffler)
    ・主要材質:S409
    ・テール外径:Φ110 左右出し
    ・中間パイプ径:Φ54-Φ50 x 2

  • ハイパワー スペックL II
    ハイパワー スペックL II

    【ハイパワー スペックL II】

    軽量化と低排圧化により優れた運動性能と排気効率を実現
    パイプやサイレンサーにはステンレス素材を使用しながら、部材ごとに見合った薄肉の素材とすることでチタンマフラーに匹敵する軽量化を実現(当社比)。純正比で約30%~60%減の重量とすることで運動性能の向上にもつながります。

    ●スペック

    ・マフラー形状:HP (Hi-Power SPEC-L II)
    ・主要材質:S304
    ・テール外径:94 L&R
    ・中間パイプ径:φ50 x 2

  • リーガマックスプレミアム
    リーガマックスプレミアム

    【リーガマックスプレミアム】

    スポーツを演出するチタンテールと拘りのスポーツサウンド
    HKSのロゴをあしらったブルーグラデーションの大口径テールを採用。
    こもり音を徹底的に排除し、心地よく低音が響く仕様となっています。

    ●スペック

    ・マフラー形状:N-3 (LEGAMAX Premium)
    ・主要材質:S304
    ・テール外径:101 L&R
    ・中間パイプ径:φ50 x 2


  • メタルキャタライザー
    メタルキャタライザー

    【メタルキャタライザー】

    究極の抜けの良さを追求
    純正の1/4の低密度セルを使用し、フロントパイプも一回り大きくし排気効率を向上。
    触媒貴金属の配合割合を最適化することで純正並みの浄化性能を発揮します。