| 車種 | 型式 | エンジン | 年式 | シリーズ名 | フルキット設定バネレート F/R | 自由長 | 減衰力 ピストン速度 0.1m/sec 減衰力値N | 車高情報 出荷時(最大上限～最大下限) | コードNo. |
小売価格 (税抜価格) |
取扱説明書 | 詳細 | 備考 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N/mm (kgf/mm) | F/R mm | F: 伸び側/縮み側 | R: 伸び側/縮み側 | FRONT | REAR | ||||||||||||
| トヨタ | |||||||||||||||||
| クラウン | GRS204 | 2GR-FSE | 08/02-12/11 | M1 | F=69(7)/R=59(6) | 200/250 | 1000/450 | 800/220 | -51(0 - -99) | -27(0 - -106) | 80160-AT102 | 詳細 | ※販売終了品 推奨車高はF=-51mm/R=-39mm | ||||
| クラウン | GRS184 | 2GR-FSE | 05/10-08/01 | M1 | F=69(7)/R=59(6) | 200/250 | 1000/450 | 800/220 | -37(0 - -104) | -24(0 - -88) | 80160-AT102 | 詳細 | ※販売終了品 【注意】純正フォグランプ装着車は保安基準適合のためF=-27mm/R=-22mm以上の車高に設定する必要があります。 | ||||
| マークX | GRX130 | 4GR-FSE | 09/10-19/12 | M1 | F=69(7)/R=59(6) | 200/250 | 1000/450 | 800/220 | -34(0 - -70) | -11(0 - -85) | 80160-AT102 | 詳細 | ※販売終了品 フォグランプ装着車はランプ下端高さが250mm以上となるように確認が必要。 | ||||
| ニッサン | |||||||||||||||||
| GT-R | R35 | VR38DETT | 07/12-10/10 | M1 | F=157(16)/R=78(8) | 200/250 | 2687/343 | 912/118 | -12(0 - -98) | -11(0 - -64) | 80160-AN101 | 詳細 | ※販売終了品 | ||||
| レクサス | |||||||||||||||||
| GS350 | GRS191 | 2GR-FSE | 05/08-11/12 | M1 | F=69(7)/R=59(6) | 200/250 | 1000/450 | 800/220 | -35(0 - -81) | -11(0 - -93) | 80160-AT102 | 詳細 | ※販売終了品 推奨車高はF=-35mm/R=-26mm | ||||
| GS430 | UZS190 | 3UZ-FE | 05/08-07/09 | M1 | F=69(7)/R=59(6) | 200/250 | 1000/450 | 800/220 | -35(0 - -81) | -11(0 - -93) | 80160-AT102 | 詳細 | ※販売終了品 推奨車高はF=-35mm/R=-26mm、車高データはGRS191のものです。 | ||||
| IS F | USE20 | 2UR-GSE | 07/10-10/07 | M1 | F=157(16)/R=98(10) | 200/200 | 2334/353 | 853/245 | -17(0 - -59) | -19(0 - -117) | 80160-AT101 | 詳細 | ※販売終了品 | ||||
| IS250 | GSE20 | 4GR-FSE | 05/09-13/04 | M1 | F=69(7)/R=59(6) | 200/250 | 1000/450 | 800/220 | -29(0 - -91) | -33(0 - -115) | 80160-AT102 | 詳細 | ※販売終了品 車高データはIS350のものです。 | ||||
| IS350 | GSE21 | 2GR-FSE | 05/09-13/04 | M1 | F=69(7)/R=59(6) | 200/250 | 1000/450 | 800/220 | -29(0 - -91) | -33(0 - -115) | 80160-AT102 | 詳細 | ※販売終了品 | ||||