DEALERS

ホーム  >  ディーラー  >  関東エリア一覧  >  カーメイキング レヴュー

関東千葉県

カーメイキング レヴュー
店舗情報
□ 住所 〒 299-0265
千葉県袖ヶ浦市長浦580-74
□ 電話番号 0438-60-3133
□ FAX番号 0438-60-3177
□ 営業時間 10:00~20:00
□ 定休日 木曜日
□ 担当者 前塚
□ URL http://www.revyou.co.jp
□ Eメール info@revyou.co.jp
店舗からのコメント
FAIRLADY Z(Z34)のデモカー(GTS7040ツイン)を常時展示しています。GTスーパーチャージャーのご用命は是非REVYOUへ!
さまざまなお車へのGTSC取り付け実績を元に、親身にご相談させて頂きます。皆様のご来店をスタッフ一同心よりお待ちしております。
  • パフォーマンス
    ディーラー
  • パワーライター
    ショップ
  • GT S/C
    パートナーショップ
パフォーマンスディーラー PERFORMANCE DEALER

HKSパフォーマンスディーラーとは、日本全国でHKS製品を取り扱う販売店の中でも、特にHKSが推奨する販売店で、HKS製品を安心してご使用いただくための技術/設備を整えた限定店です。

試乗車紹介

車両情報

車両名 フェアレディZ
車両型式 Z33後期(VQ35HR)エンジン搭載
試乗車に装着しているHKSパーツ GTスーパーチャージャー7040汎用本体
HIPERMAX III SPORTSダンパー
フルデュアルマフラー

コメント

11' HKSプレミアムデイ「SPEEDMAX」コンテンツ参加車両です。VQ35HRエンジンへのGTスーパーチャージャー搭載は苦労を要しましたが、最大440PSオーバーの楽しい「Z」が完成しました。
当店ではNISAAN「FUGA」・Z33(VQ35DE)・大人気のエルグランド(E51)へのGTスーパーチャージャー取り付け事例があり、多数のお客様に喜んでいただいております。GTSCのご用命は是非「Revyou」へ!

車両情報

車両名 エルグランド
車両型式 E51
試乗車に装着しているHKSパーツ GTスーパーチャージャーZ33用
CAMP2

コメント

HKSGTスーパーチャージャーをE51エルグランドに装着いたしました。パワーもトルクも非常にもりもりで絶好調の車に仕上がりました。走行距離もかなり走りましたが、ノントラブルです。是非体感試乗希望の方はご連絡下さい!

パワーライターショップPOWERWRITER SHOP
取り扱い品
F-CON Meister
F-CON Expert
パワーライター V Pro
パワーライター iS
フラッシュエディター

F-CON iS(汎用タイプ)、F-CON V Pro、FLASH EDITORに関しては取扱店限定商品であり、専用機器を有した契約店(パワーライターショップ)でのみセッティング変更が出来る商品となっております。
正規パワーライターショップ以外ではセッティング変更は出来ません。また専用機材以外で万が一セッティング等を行った場合、車両破損等の可能性があります。また、指定された正規ソフトの使用以外で使用して何らかのトラブルなどが出た場合には、一切補償は受けられません。
商品ご購入の際、セッティング変更を販売店へご依頼の際は必ず、当社ホームページ上のパワーライターショップリストをご確認の上、「POWER WRITER SHOP」の看板のあるお店までご用命いただきますようお願いいたします。

この店舗にはこの専門家がいます!

前塚 貴之
サーキット走行はもとよりSTREET走行を楽しむお客様が多数いらっしゃいます。豊富な店内商品展示と確かな技術力でスタッフ一同お客様のご来店、心よりお待ちしております。

取得している認定

GT S/C パートナーショップ GT S/C PARTNER SHOP

 HKS GT SUPERCHARGERは、低騒音、低振動、高効率で大きな増速比を得ることの出来るトラクションドライブメカニズムを用いた遠心式スーパーチャージャーで、車種別、汎用タイプの設定があり、幅広い車種への適応が可能で、取り付け車種を選びません。
 GT SUPERCHARGERパートナーショップとは、このGT SUPERCHARGERの取り付け、取り扱いを行うスペシャルショップで、HKS車種別KIT以外の車種への取り付けも実施しております。(一部店舗を除く)
GT SUPERCHARGERを取り付けしたインプレッションを参考にして頂き、各ショップまでご相談ください。

車両情報

車両名 フェアレディZ
車両形式 Z34 エンジン VQ37VHR
年式   駆動方式 FR

装着レビュー

ノーマルパワー 280ps 装着後パワー 700ps
ノーマルトルク 37.2kg・m 装着後トルク ??kg・m
GTSCサイズ GTS7040 Twin
その他装着パーツ  

車両コンセプト

OPTION・SUPERLAPコンテンツ参加車両。
シングルスーパーチャージャーからGTS7040ツインへUPGRADEしました。
最大700PSをストレスなく出力する快速Z34に仕上がっています。
REVYOUではVQエンジンに限らず、あらゆる車両のGTSC取り付けを相談させて頂きます。
GTSCをご検討のお客様は是非REVYOUへご相談下さい。

車両情報

車両名 エルグランド
車両形式 E51 エンジン VQ35DE
年式 2005 駆動方式 FR

装着レビュー

ノーマルパワー   装着後パワー ≒480PS
ノーマルトルク   装着後トルク  
GTSCサイズ GTS7040
その他装着パーツ 6SQMT、HKSカム、PISTON&コンロッド

特性/特徴

HKS 6速シーケンシャルミッション搭載車両。もちろん公認車検取得車両となっております。
F-CON V ProとVALCONにてエンジンコントロールを行い、吸気効率向上を狙ってZ33用サージタンクの加工取り付け、HKS強化エンジンパーツにて480PSまで出力向上することが出来ました。

アピールポイント

E51・GTS7040車両の中でもココまでやるユーザー様はいらっしゃらない様な気がします・・・
6速シーケンシャルミッション搭載にはかなりの苦労を伴いましたが、仕上がりの良さに私も満足の1台です。
大幅なPOWERUP=≒480PSや公認車検取得など、技術的にも勉強になった1台です。大切に乗ってあげてくださいね。

車両情報

車両名 エルグランド
車両形式 E51 エンジン VQ35DE
年式 2007 駆動方式 FR

装着レビュー

ノーマルパワー   装着後パワー ≒350PS
ノーマルトルク   装着後トルク  
GTSCサイズ GTS7040
その他装着パーツ HKS Stype インタークーラー

特性/特徴

REVYOU定番のE51・GTS7040仕様。≒350PSを出力。
インタークーラーを大型のStypeに変更し、更なるレスポンスとパワーを獲得する事が出来ました。

アピールポイント

AT車両と言うことでATクーラー装着含め、SETUPにも一工夫を施し、I/Cも大型を採用しました。
VQ35DEエンジン搭載のGTS7040スーパーチャージャー取付はREVYOUの定番メニューですが、仕上がりの良さに私も大満足の一台です。大切に乗ってあげてくださいね。
ユーザー様は遠方からのご来店、誠にありがとうございました。また、気軽にREVYOUに遊びに来てくださいね!

車両情報

車両名 TOYOTA セルシオ
車両形式 UCF30 エンジン 3UZ-FE
年式 2002 駆動方式 FR

装着レビュー

ノーマルパワー   装着後パワー ≒410PS
ノーマルトルク   装着後トルク  
GTSCサイズ GTS8550
その他装着パーツ F-CON V Pro(8CIL)

特性/特徴

4.3の大排気量エンジンにGTS8550をADDONしてみました。大幅な出力向上よりも低・中速エリアのドライバビリティ向上・ATとのマッチングに主眼を置きSETUP。快適・快速なハイウェイクルーズを楽しめるセルシオとなりました。パイピングレイアウト含め、我ながら良い仕上がりと思います。

アピールポイント

REVYOUでは初のV8エンジン、GTS8550搭載車両となります。VQエンジンとは異なり、ベルトライン・ブラケット作成etc・・・勝手が違う点もありましたが、どうにか完成に到りました。
ユーザー様・・・「遠方よりご来店頂き、誠に有難うございます。またのご来店、心よりお待ちしております」
大事に乗ってあげてくださいね!

車両情報

車両名 フェアレディZ
車両形式 Z34 エンジン VQ37VHR
年式 2009 駆動方式 FR

装着レビュー

ノーマルパワー   装着後パワー  
ノーマルトルク   装着後トルク  
GTSCサイズ GTS7040
その他装着パーツ HIPERMAX III 車高調
フルデュアルマフラー改

特性/特徴

VQ37VHRのエンジン特性に合わせ、GTS7040ユニットを選択しました。これからSETUPに入ります。POWER&トルクetc再度ご報告いたします。Z33(VQ35HR)やV36スカイラインへのGTSユニット取り付け実績を踏まえ、Z34にチャレンジしてみました。
REVYOUデモカーとして新規投入しました。来年のHKSイベントetcでも出走を予定していますので、ご期待ください。

アピールポイント

毎度の事ながらVQエンジンのGTSユニット取り付けは苦労が伴います。(今では余裕も出てきましたが・・・)
限られたスペースの中でブラケット設置・ベルトレイアウト。プーリー設置エetc・・・
今後、SETUPを進め、Z33(VQ35HR)でマークした450PS・OVERを目標とします。乞うご期待!

車両情報

車両名 ロードスター
車両形式 NB8C エンジン BP-ZE
年式   駆動方式 FR

装着レビュー

ノーマルパワー   装着後パワー  
ノーマルトルク   装着後トルク  
GTSCサイズ  
その他装着パーツ GTS7040、F-CON iS

特性/特徴

MAZDA・ROADSTER (NB8C) へGTS7040を搭載。
袖ヶ浦サーキット走行を楽しみにしているオーナーの要望に合わせ、全域レスポンスUP可能なGTS7040を選択。ターボ車とは異なるレスポンスのよさにオーナーもご満悦の様子。

アピールポイント

NA車の気持ちよさをスポイルする事の無い、一回り大きな排気量のエンジンを搭載したかの様な加速性能がポイントです。F-CON iSによるエンジンコントロールにて、コストパフォーマンスの高い仕上がりとなりました。GTS7040搭載車両のオーナーが連日REVYOUにご来店いただいております。仲間も沢山いますので気軽にREVYOUに遊びに来てくださいね!

車両情報

車両名 フーガ
車両形式 PY50 エンジン VQ35DE
年式 2007 駆動方式 FR

装着レビュー

ノーマルパワー   装着後パワー ≒350PS
ノーマルトルク   装着後トルク ≒50キロ
GTSCサイズ GTS7040
その他装着パーツ ATクーラー

特性/特徴

REVYOU定番のFUGA・GTS7040搭載チューニング。このページではご紹介できない程、多数のユーザー様がFUGA・GTS7040を楽しんで頂いております。
GTS7040搭載ながらエンジンカバーを搭載でき、車格にあったシックな仕上がりを心がけております。

アピールポイント

E51エルグランド・GTS7040に引けを取らない程、人気のFUGA・GTS7040チューニング! 7月開催の当店イベント時にご来店頂き、GTS7040をご成約いただきました(感謝・感謝!)あらためて、VQ35DEと・GTS7040のマッチングの良さを再確認出来ました。我ながら仕上がりのよさに大満足です!
ユーザー様は遠方からのご来店、誠にありがとうございました。また、気軽にREVYOUに遊びに来てくださいね!

車両情報

車両名 スカイライン
車両形式 PV36 エンジン VQ35HR
年式 2007 駆動方式 FR

装着レビュー

ノーマルパワー   装着後パワー ≒400PS
ノーマルトルク   装着後トルク ≒50キロ
GTSCサイズ GTS7040
その他装着パーツ HKS HIPERMAX、ATクーラー

特性/特徴

当店デモカーであったZ33(VQ35HR)・GTS7040装着車両の実績を元に同エンジン搭載のスカイライン(PV36)にGTS7040の搭載を試みました。搭載レイアウト、SETUP等、フェアレディZとは異なる部分も多々ありましたが、大排気量車両ならではのビッグTORQUEが魅力のスポーツSEDANに仕上がりました。

アピールポイント

VQ35HRエンジン搭載のGTS7040スーパーチャージャー取付は2例目となります。
AT車両と言うことでATクーラー装着含め、SETUPにも一工夫を施し、VQ35DEとは異なるエンジンの素性の良さを一層引き立たせる仕上がりとなりました。VQ35HRエンジン搭載のGTS7040スーパーチャージャー取付は2例目ですが、仕上がりの良さに私も大満足の一台です。大切に乗ってあげてくださいね。
ユーザー様は遠方からのご来店、誠にありがとうございました。また、気軽にREVYOUに遊びに来てくださいね!

車両情報

車両名 CR-Z
車両形式 ZF1 エンジン LEA-MF6
年式   駆動方式 FF

装着レビュー

ノーマルパワー   装着後パワー ≒190PS
ノーマルトルク   装着後トルク 25キロ
GTSCサイズ GTS4015
その他装着パーツ ATクーラー

特性/特徴

CR-ZのCVT車両にGTS4015・STEP2 KITベースに加工装着しました。CVT車両ということで、加給圧調整を想定したF-CONiSの再SETUPを行いました。
OSCマップによるLOOPエリアの再調整やOPENLOOPエリアの最適化、点火時期補正の見直しを行いました。GTS4015とMF6エンジンとのマッチングも良好で、EASYDRIVE可能な楽しい1台となりました。

アピールポイント

REVYOUはE51だけではありません・・・CR-ZのGTS装着も承ります。
7月10・11日開催のCR-Zフェアイベント時のご成約で、遠くは茨城からご来店を頂きました。(感謝!)
CVT車両の特性を考慮し、各種最適化を行いました。仕上がりの良さに私も大満足な1台です!大事に乗ってあげてくださいね!

車両情報

車両名 エルグランド
車両形式 E51 エンジン VQ35DE
年式 2006年式 駆動方式 FR

装着レビュー

ノーマルパワー   装着後パワー 350PS
ノーマルトルク   装着後トルク 50K
GTSCサイズ GTS7040
その他装着パーツ HIPERMAX C-WAGON+、CAMP2、LEGAMAX premiumマフラー

特性/特徴

もう何台の取り付け・SETUPを行ったか理解りません・・・REVYOU定番のE51エルグランド・GTS7040仕様。
毎度の事ながら、GTS7040のBIGトルクとフラットなパワー感にVQ35DEエンジンとのマッチングの良さを感じます。

アピールポイント

REVYOU定番のE51エルグランド・GTS7040仕様。最大出力350PS、トルク50Kオーバーの快適快速ワゴン。
こちらのユーザー様でもう何台の取り付け・SETUPを行ったでしょうか・・・?
大容量メインインジェクタをF-CON iS制御とした快適・快速のE51がまたもや完成!大事に乗ってあげてくださいね!

車両情報

車両名 クラウンアスリート
車両形式 GRS204 エンジン 2GR-FSE
年式 2009 駆動方式 FR

装着レビュー

ノーマルパワー   装着後パワー 360PS
ノーマルトルク   装着後トルク 50K
GTSCサイズ GTS7040
その他装着パーツ CAMP2

特性/特徴

車のキャラクターとGTS7040の素性がマッチした1台。KIT設定のF-CONiSリプロ、配線加工や各種ショートパーツ調整を行い、200系クラウンへのGTS7040搭載を可能としました。意外性が売りの楽しいクラウンです。

アピールポイント

ゼロクラウン用GTS7040キットをベースにGRS204にカスタムインストールしました。1ランク上の大排気量を感じさせる乗り易さが魅力の1台となりました。純正モニタ投影のCAMP2が車両コンディションチェックに役立ちます。

車両情報

車両名 スカイラインクーペ
車両形式 PV35 エンジン VQ35DE
年式 08' 駆動方式 FR

装着レビュー

ノーマルパワー   装着後パワー 350PS
ノーマルトルク   装着後トルク 50K
GTSCサイズ GTS7040
その他装着パーツ HIPERMAX IIIダンパー、SUPER SQV、LEGAMAX Premiumマフラー、CAMP2

特性/特徴

REVYOU定番のVQ35DE・GTS7040仕様。KIT設定のあるV35スカイラインをREVYOUオリジナルへアレンジしてみました。SETUP変更・SQV取付etc工夫満載のV35スカイラインです。

アピールポイント

HIGHWAYクルーズからワインディングまで適用範囲の広い「楽しいV35」です。重たいBODYを感じさせない軽快さが魅力の一台です。CAMP2にて車両コンディションチェックも怠りません…

車両情報

車両名 エルグランド
車両形式 E51 エンジン VQ35DE
年式 06' 駆動方式 FR

装着レビュー

ノーマルパワー   装着後パワー 350PS
ノーマルトルク   装着後トルク 50K
GTSCサイズ GTS7040
その他装着パーツ HIPERMAX C-WAGON+、CAMP2、LEGAMAX Premiumマフラー

特性/特徴

REVYOU定番のE51エルグランド・GTS7040仕様。最大出力350PS、トルク50Kオーバーの快適快速ワゴン。重いBODYを感じさせない快適HIGHWAYクルーズが魅力の一台です。

アピールポイント

REVYOUでは同仕様のお客様が10台以上いらっしゃいます。実は私もE51エルグランドオーナーです。E51エルグランドオーナーの方は、お気軽にREVYOUに遊びに来てくださいね。

車両情報

車両名 フェアレディZ
車両形式 Z33(後期) エンジン VQ35HR
年式 08年 駆動方式 FR

装着レビュー

ノーマルパワー   装着後パワー 440PS
ノーマルトルク   装着後トルク 55K
GTSCサイズ GTS7040
その他装着パーツ HIPERMAX III SPORTS、フルデュアルマフラー

特性/特徴

11' HKSプレミアムデイ[SPEEDMAX]コンテンツ参加車両。VQ35HRエンジンへGTS7040をインストールし、最大440PSを出力。HIPERMAX III SPORTSダンパー、フルデュアルマフラーとHKSパーツで武装。

アピールポイント

VQ35DEとは異なるエンジンレイアウトの為、GTS7040のインストールは苦労を伴いましたが、「HR」のベースポテンシャルをフルに発揮し、目標のPOWERを得ることが出来ました。今後のFISCO・TC2000 etcサーキット走行が楽しみな一台に仕上がりました。

車両情報

車両名 フーガ
車両形式 PY50 エンジン VQ35DE
年式 06' 駆動方式 FR

装着レビュー

ノーマルパワー   装着後パワー 350PS
ノーマルトルク   装着後トルク 50K
GTSCサイズ GTS7040
その他装着パーツ HKSメタルキャタライザー

特性/特徴

VQ35DEエンジンへのGTS7040インストールはZ33やE51にて実績がありました。PY50へのインストールではPIPING含めオリジナルレイアウトを構築。エンジンルームカバーも取り付け可能とし、シックなレイアウトとなりました。POWER・TORQUE含めバランスの良さが売りの一台となりました。

アピールポイント

E51エルグランドへのGTS7040取り付け実績を応用し、FUGAにインストールして見ました。
HIGHWAYからワインディングまで適用可能な大人のスポーツSEDANが完成。

車両情報

車両名 エルグランド
車両形式 E51 エンジン VQ35DE
年式 08' 駆動方式 FR

装着レビュー

ノーマルパワー   装着後パワー 450PS
ノーマルトルク   装着後トルク 50K
GTSCサイズ GTS7040
その他装着パーツ 鍛造ピストンKIT、強化コンロッド、小径プーリー、オイルクーラーKIT

特性/特徴

VQ35DEエンジンの特性を余すところ無く発揮させ、POWER=450PS・TORQUE=50Kを達成した快速エルグランド。

アピールポイント

E51エルグランドへのGTS7040インストールは多数実績がありますが、エンジン本体まで手を加えた車両はこの1台だけではないでしょうか? MAXPOWER・TORQUE共に怒涛の加速が楽しめる快速ワゴンとなりました。OPENING・CUSTOMキャンプ2(REVYOUオリジナル)もPOINTです。

ハイパーマックス パートナーショップ HIPERMAX PARTNER SHOP

HIPERMAXパートナーショップとは、ハンドリングと乗り心地性能を追求した究極のストリートダンパーのMAX4シリーズや、スタイリッシュなローダウンフォルムと安定した走りを実現したS-styleシリーズの専用コーナーが設置されている、実際に商品を見ながら相談できる専門店です。