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SKYLINE GT-R SUSPENSION TUNINGSKYLINE GT-R サスペンション チューニング

  • ハイパーマックス R
    ハイパーマックス R 

    【ハイパーマックス R】

    意のままに操る楽しさとサーキットからワインディングまで適応する懐の深さ
    走り心地を磨き上げた「究極のマルチパフォーマー」

    HIPERMAX R専用の新開発ダンパーフルード「SRF」および高強度スプリング「LVS」の採用により、今までの車高調の常識を覆す高次元での走りと乗り心地の両立を実現しました。

    ●諸元

    ・フルキット設定バネレート F/R N/mm (kgf/mm):F=137(14)/R=118(12)
    ・アッパーマウント :F=ピロ / R=ピロ

  • ハイパーマックス R
    ハイパーマックス R 

    【ハイパーマックス R】

    意のままに操る楽しさとサーキットからワインディングまで適応する懐の深さ
    走り心地を磨き上げた「究極のマルチパフォーマー」

    HIPERMAX R専用の新開発ダンパーフルード「SRF」および高強度スプリング「LVS」の採用により、今までの車高調の常識を覆す高次元での走りと乗り心地の両立を実現しました。

    ●諸元

    ・フルキット設定バネレート F/R N/mm (kgf/mm):F=137(14)/R=118(12)
    ・アッパーマウント :F=ピロ / R=ピロ

  • ハイパーマックス S
    ハイパーマックス S 

    【ハイパーマックス S】

    「走り心地」は新たなる次元へ

    HIPERMAX Sをベースにさらなる改良を重ねブラッシュアップしました。
    FLAT RIDE CONCEPTに基づき更なる乗り心地の向上、さらにスポーツ性能の高い次元での調和をはかることを目標にセッティングしました。

    ●諸元

    ・フルキット設定バネレート F/R N/mm (kgf/mm):F=88(9)/R=78(8)
    ・アッパーマウント :F=ゴム / R=ゴム

  • ハイパーマックス S
    ハイパーマックス S 

    【ハイパーマックス S】

    「走り心地」は新たなる次元へ

    FLAT RIDE CONCEPTで更なる進化を遂げたHIPERMAX SのBNR32用を設定しました。

    ●諸元

    ・フルキット設定バネレート F/R N/mm (kgf/mm):F=98(10)/R=78(8)
    ・アッパーマウント :F=ゴム / R=ゴム

  • ハイパーマックス S
    ハイパーマックス S 

    【ハイパーマックス S (-2025)】

    愉しいだけでも、快適なだけでも終わらない “走り心地”という新たな価値へ

    ●諸元

    ・フルキット設定バネレート F/R N/mm (kgf/mm):F=98(10)/R=78(8)
    ・アッパーマウント :F=ゴム / R=ゴム

  • ハイパーマックス G
    ハイパーマックス G 

    【ハイパーマックス G】

    上質を追い求める人のために、チューニングパーツの意識「性能>コスト」と車両の素性を生かす設計「純正形状」の融合。

    ●諸元

    ・フルキット設定バネレート F/R N/mm (kgf/mm):F=35(3.6)/R=37(3.7)
    ・アッパーマウント :F=純正 / R=純正