
S660 CUSTOMIZED PARTS
Honda 伝統のS シリーズを名乗り登場したS660。その名に恥じないレブリミット7800rpm と高回転型のエンジンを搭載。
しかし、64 馬力自主規制の影響により、最高出力には概ね5000 回転過ぎで到達しそのまま伸びずに7000 回転付近まで抑えられています。この感覚的に頭打ち感が否めないエンジン特性を改善すべく、マフラー交換および、Flash Editor によるECU チューン、さらにはターボキット装着により高回転まで気持ちよく回るエンジンに仕上げました。
S660 本来のポテンシャル、ぜひ感じてみてください。
S660 MUFFLER
OTHER PARTS
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ハイパーマックス R
走り心地を磨き上げた「究極のマルチパフォーマー」
MAX IV SPの発売から9年。培ってきた技術力を集結し、新たなシリーズへと進化します。ハンドリングやトラクション、収まりの良さ。すべてを進化させたHIPERMAX Rシリーズは他ブランドの追随を許さない圧倒的な性能を実現しています。
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ハイパーマックス S
“走り心地”という新たなる価値へ
MAX IV GTの誕生から9年、培ってきた技術力を集結し、新たなシリーズへと進化します。減衰力特性、耐久性、美観。すべてを進化させたHIPERMAX S はHKSサスペンション史上最高の“走り心地”を提供します。
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ピロアッパーマウント
待望のS660用ハイパーマックスシリーズに適合したフロントキャンバー調整式ピロアッパーキットです。
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メタルキャタライザー
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レーシングサクション
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スーパーエアフィルター
新開発不織布フィルターをメイン素材に採用した新しい純正交換タイプエアフィルター。
集塵性能と低抵抗を高レベルにて両立しました。 -
コールドエアインテークキット
クーリング性能を考えたドライカーボン製コールドエアインテークキット
レーシングサクションのスーパーパワーフロー本体を囲むコールドエアインテークカバーと、純正右側サイドダクトと交換する大口径(純正比2.5倍)ダクトをセット。
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ドライカーボン製エンジンカバー
エンジンルーム内の雰囲気を変え、純正との違いをアピールできるドライカーボン製エンジンカバーです。
繊維ヨレの少ない3K綾織プリプレグを使用することで均一な織り目の美しさを味わえます。 -
フラッシュエディター
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スーパーSQV IV
デュアルバルブ構造が全域圧力制御を実現
低過給圧から高過給圧までの幅広い領域で確実な作動を実現。安定した圧力制御が可能となりました。スーパーSQV4が奏でる独特のブローオフサウンドは、楽しくアグレッシブな走りを演出! また標準装備のサクションリターンキットを装着すれば、作動音が抑えられますのでお好みで選択いただけます。
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GT100R パッケージ
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水冷インタークーラーキット
優れた冷却性能に定評のある水冷INTERCOOLERに「軽量ブラックメッシュホース」を採用しリニューアル。
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水冷オイルクーラーキットブラック
HKSでは「水冷式オイルクーラー」を開発することにより、レイアウトにとらわれること安定した油温管理を可能としました。
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ストッパータイプヘッドガスケット
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強化Vベルト
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スーパーファイヤーレーシング
着火性、耐久性、耐カブリ性の全てを強化
0.6mmイリジウム合金中心電極やプラチナ角チップ付接地電極、サーモエッジ、補助火花ギャップなどの装備によりチューニングプラグに求められる着火性能の向上はもちろん、カーボンの堆積を抑えてカブリやくすぶりを防止します。
S660 パーツラインナップ
コードNo. | 商品名 | 小売価格(税込) | 備考 |
エキゾースト | |||
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31021-AH001 | リーガマックスプレミアム | ¥101,200 | |
31021-AH003 | リーガマックスプレミアム | ¥112,200 | |
31019-AH105 | ハイパワースペックL II | ¥121,000 | テールカバーサイズ:Φ75 L=76 (2個必要) moduloリアロアバンパー、無限リアアンダースポイラー取付可 |
33005-AH005 | メタルキャタライザー | ¥154,000 | 交換作業目安1.5h、 3BA-JW5(20/01~)は6MTのみ適合(3BA-JW5のCVTは適合外) |
サスペンション | |||
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80310-AH002 | ハイパーマックスR | ¥327,800 | |
80300-AH007 | ハイパーマックスS | ¥280,500 | |
82001-AH002 | キャンバー調整式ピロアッパー | ¥55,000 |
インテーク | |||
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70020-AH108 | レーシングサクション | ¥41,800 | |
70017-AH117 | スーパーエアフィルター | ¥4,290 | |
70026-AH002 | コールドエアインテークフルキット | ¥103,400 | レーシングサクション+RHインテークダクト+インテークカバー |
70026-AH003 | コールドエアインテークキット | ¥74,800 | RHインテークダクト+ インテークカバー |
70026-AH004 | エアインテークダクトLH | ¥41,800 | |
70026-AH005 | ドライカーボン製エンジンカバー | ¥30,800 |
エレクトロニクス | |||
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42015-AH104 | フラッシュエディター | ¥77,000 |
ブローオフ | |||
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71008-AH008 | スーパーSQV IV リターンプラス | ¥32,780 |
ターボ&クーリング | |||
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11004-AH001 | S660 GT100R パッケージ | ¥264,000 | ターボキット+フューエルアップブレードキット+ フラッシュエディター用データのセット |
11004-AH002 | GTIII スポーツタービンキット | ¥220,000 | ターボキット単体 |
13001-AH103 | 水冷インタークーラーキット | ¥415,800 | 市販のリヤタワーバー装着車の場合、インタークーラーと タワーバーが干渉する場合は取り外してください。 |
15004-AH103 | 水冷オイルクーラーキット ブラック | ¥327,800 | CVT車取付不可。 |
エンジン | |||
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21004-AH002 | BCD ピストン+コンロッドセット S07A STEP3 φ64 |
¥330,000 | |
23001-AH001 | ストッパータイプヘッドガスケット | ¥25,300 | 厚さ0.7mm |
23001-AH002 | ストッパータイプヘッドガスケット | ¥28,600 | 厚さ1.05mm |
24996-AK040 | ファインチューンVベルト/4PK701 | ¥4,180 |
オイル&プラグ | |||
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52001-AK153 | スーパーゼロレーシング 0W20 1L | ¥4,620 | 純正粘度:0W-20 使用量2.4L(オイルフィルター交換時2.6L) |
52001-AK154 | スーパーゼロレーシング 0W20 4L | ¥14,300 | 純正粘度:0W-20 使用量2.4L(オイルフィルター交換時2.6L) |
52001-AK147 | スーパーオイルプレミアム 0W-20 1L API SP |
¥2,420 | 純正粘度:0W-20 使用量2.4L(オイルフィルター交換時2.6L) |
52001-AK148 | スーパーオイルプレミアム 0W-20 4L API SP |
¥6,820 | 純正粘度:0W-20 使用量2.4L(オイルフィルター交換時2.6L) |
52009-AK005 | オイルフィルターTYPE1 | ¥2,640 | Φ68 X H65 / M20 X P1.5 |
24003-AN001 | ビレットオイルフィラーキャップ | ¥7,480 | キャップ色:赤 |
50003-MR45HLZ | スーパーファイヤーレーシングプラグ MR45HLZ |
¥3,300 | NGK9番相当品(純正熱価8番)、3本必要 純正プラグ:M12ロングリーチHEX14突出し:8 |
その他 | |||
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15009-AK004 | ラジエーターキャップ(108kPa) | ¥2,750 | Sタイプ 108kPa (1.1kgf/cm2) ※純正開弁圧⇒88kPa (0.9kgf/cm2) |
15009-AK006 | ラジエーターキャップ(88kPa) | ¥2,750 | Sタイプ 88kPa (0.9kgf/cm2) ※純正開弁圧⇒88kPa (0.9kgf/cm2) |