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HKS

S660 CUSTOMIZED PARTS

S660 のポテンシャルを最大限に引き出す。

Honda 伝統のS シリーズを名乗り登場したS660。その名に恥じないレブリミット7800rpm と高回転型のエンジンを搭載。 しかし、64 馬力自主規制の影響により、最高出力には概ね5000 回転過ぎで到達しそのまま伸びずに7000 回転付近まで抑えられています。この感覚的に頭打ち感が否めないエンジン特性を改善すべく、マフラー交換および、Flash Editor によるECU チューン、さらにはターボキット装着により高回転まで気持ちよく回るエンジンに仕上げました。
S660 本来のポテンシャル、ぜひ感じてみてください。

S660のマフラー選びで困ったら

S660 MUFFLER

  • 軽量化と低排圧化により優れた運動性能と排気効率を実現

    パイプやサイレンサーにはステンレス素材を使用しながら、部材ごとに見合った薄肉の素材とすることでチタンマフラーに匹敵する軽量化を実現（当社比）。

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  • スポーツサウンド＆高級感のあるルックス

    低回転域と高回転域でメリハリのあるサウンドチューニングを実施。テールは厚みのある二重管テールをデュアルで採用し存在感と一体感を演出。

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  • リアビューを引き立たせるチタンテールと低排圧化の融合

    先々のチューニングにも対応できるようパイプの大径化とシェル内部のストレート構造化を採用。ブルーに焼きの入ったチタンテールがその高性能をアピールします。

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OTHER PARTS

  • 走り心地を磨き上げた「究極のマルチパフォーマー」

    MAX IV SPの発売から9年。培ってきた技術力を集結し、新たなシリーズへと進化します。ハンドリングやトラクション、収まりの良さ。すべてを進化させたHIPERMAX Rシリーズは他ブランドの追随を許さない圧倒的な性能を実現しています。

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  • “走り心地”という新たなる価値へ

    MAX IV GTの誕生から９年、培ってきた技術力を集結し、新たなシリーズへと進化します。減衰力特性、耐久性、美観。すべてを進化させたHIPERMAX S はHKSサスペンション史上最高の“走り心地”を提供します。

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  • 待望のS660用ハイパーマックスシリーズに適合したフロントキャンバー調整式ピロアッパーキットです。

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  • 究極の抜けの良さを追求

    ノーマル車はもちろんタービン交換車にも対応。排気チューニングのKeyとなるアイテムです。

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  • S660 GT120Rのために生まれた高効率インテークシステム

    GT120R（GT2912_a）と併せて「S660で120PSを発生させる」ことを目標に、専用開発・設計された高効率インテークシステムです。

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  • S660 GT120Rのために生まれた高効率インテークシステム

    GT120R（GT2912_a）と併せて「S660で120PSを発生させる」ことを目標に、専用開発・設計された高効率インテークシステムです。

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  • さらにパワーアップを図る究極のインテークシステムへ。

    サクションを車種別に見直し、吸気能力を最大限に引き出すHKSレーシングサクション。

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  • 新開発不織布フィルターをメイン素材に採用した新しい純正交換タイプエアフィルター。
    集塵性能と低抵抗を高レベルにて両立しました。

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  • クーリング性能を考えたドライカーボン製コールドエアインテークキット

    レーシングサクションのスーパーパワーフロー本体を囲むコールドエアインテークカバーと、純正右側サイドダクトと交換する大口径（純正比2.5倍）ダクトをセット。

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  • エンジンルーム内の雰囲気を変え、純正との違いをアピールできるドライカーボン製エンジンカバーです。
    繊維ヨレの少ない３Ｋ綾織プリプレグを使用することで均一な織り目の美しさを味わえます。

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  • ECU ReFlashを行うことができるセッティングツール

    燃料噴射・ブーストの最適化を行い、低回転から高回転までストレスのない加速が味わえる仕様です。

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  • デュアルバルブ構造が全域圧力制御を実現

    低過給圧から高過給圧までの幅広い領域で確実な作動を実現。安定した圧力制御が可能となりました。
    スーパーSQV4が奏でる独特のブローオフサウンドは、楽しくアグレッシブな走りを演出！　また標準装備のサクションリターンキットを装着すれば、作動音が抑えられますのでお好みで選択いただけます。

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  • GT2912_aとRACING SUCTION KIT STAGE2の120psを実現する基本パッケージ。

    120PSを達成するために、タービンハウジングスクロール形状、翼サイズ、翼形状を最適化。
    さらに高過給圧に対応するため、大型アクチュエータを新規設計しました。

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  • 120PSのために設計された新型ターボチャージャー

    120PSを達成するために、タービンハウジングスクロール形状、翼サイズ、翼形状を最適化。
    さらに高過給圧に対応するため、大型アクチュエータを新規設計しました。

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  • タービン交換で100PS オーバーを実現

    新開発GT III-KXタービンをベースに大流量フューエルポンプや調整式レギュレーターなどをキット化した商品です。

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  • 優れた冷却性能に定評のある水冷INTERCOOLERに「軽量ブラックメッシュホース」を採用しリニューアル。

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  • HKSでは「水冷式オイルクーラー」を開発することにより、レイアウトにとらわれること安定した油温管理を可能としました。

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  • ストッパータイプヘッドガスケット

    S660の過給器チューニングにも安心して使えるストッパータイプのガスケットです。

    チ厚さは初期面研用のt=0.7、圧縮比ダウン及び面研対応用にt=1.05を設定。ターボチューニングにも安心してご使用いただけます。

    厚さ0.7mm詳細はこちら

    厚さ1.05mm詳細はこちら

  • 「強化Ｖベルト」に新たにホンダS660用純正置換えとした「4PK701」を追加。

    チューニングによるエンジンルームの温度上昇に対し、高温耐久性　が効果を発揮します。

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  • 着火性、耐久性、耐カブリ性の全てを強化

    0.6mmイリジウム合金中心電極やプラチナ角チップ付接地電極、サーモエッジ、補助火花ギャップなどの装備によりチューニングプラグに求められる着火性能の向上はもちろん、カーボンの堆積を抑えてカブリやくすぶりを防止します。

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  • 車種専用に設計を最適化したカーボンファイバー巻きシフトノブです。
    カーボンファイバー本体+アルミ削り出しカラーによりコクピットをスパルタンに彩ります。

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S660　パーツラインナップ

コードNo. 商品名 小売価格(税込) 備考
エキゾースト
31021-AH001		 リーガマックスプレミアム ¥108,900  
31021-AH003		 リーガマックススポーツ ¥118,800  
31019-AH105		 ハイパワースペックL II ¥127,600 テールカバーサイズ：Φ75 L=76 （2個必要）
moduloリアロアバンパー、無限リアアンダースポイラー取付可
33005-AH005		 メタルキャタライザー ¥165,000 交換作業目安1.5h、
3BA-JW5(20/01～)は6MTのみ適合(3BA-JW5のCVTは適合外)
サスペンション
80310-AH002		 ハイパーマックスR ¥338,800  
80300-AH007		 ハイパーマックスS ¥291,500  
82001-AH002		 キャンバー調整式ピロアッパー ¥55,000  
インテーク
70020-AH112		 レーシングサクション STAGE2 ¥101,200 RACING SUCTION KIT STAGE2　単品
70020-AH108		 レーシングサクション ¥41,800  
70017-AH117		 スーパーエアフィルター ¥4,290  
70026-AH012		 コールドエアインテークフルキット
STAGE2		 ¥201,300 COLD AIR INTAKE BOX KIT STAGE2 + RACING SUCTION KIT　STAGE2　SET品
70026-AH002		 コールドエアインテークフルキット ¥103,400 レーシングサクション＋RHインテークダクト＋インテークカバー
70026-AH010		 コールドエアインテークボックスキット
STAGE2		 ¥121,000 COLD AIR INTAKE BOX KIT STAGE2 単品
70026-AH003		 コールドエアインテークキット ¥74,800 RHインテークダクト＋ インテークカバー
70026-AH009		 エアインテークダクトRH ¥51,700 AIR INTAKE DUCT RHは、COLD AIR INTAKE KIT
（70026-AH002 または 70026-AH003）
に付属するパーツの単品販売品です。
70026-AH004		 エアインテークダクトLH ¥41,800  
70026-AH005		 ドライカーボン製エンジンカバー ¥30,800  
エレクトロニクス
42015-AH104		 フラッシュエディター ¥96,800  
ブローオフ
71008-AH008		 スーパーSQV IV リターンプラス ¥37,730  
ターボ＆クーリング
11004-AH004		 S660 GT120R パッケージ ¥352,000 GT2912_aタービン本体＋専用遮熱板＋RACING SUCTION KIT STAGE2
別途FUEL UPGRADE KIT必要(14007-AH004)
11004-AH005		 GT2912_a スポーツタービンキット ¥277,200 ターボキット単体
11004-AH001		 S660 GT100R パッケージ ¥275,000 ターボキット＋フューエルアップブレードキット＋
フラッシュエディター用データのセット
11004-AH002		 GTIII スポーツタービンキット ¥231,000 ターボキット単体
13001-AH103		 水冷インタークーラーキット ¥415,800 市販のリヤタワーバー装着車の場合、インタークーラーと
タワーバーが干渉する場合は取り外してください。
15004-AH103		 水冷オイルクーラーキット ブラック ¥327,800 CVT車取付不可。
エンジン
21004-AH002		 BCD ピストン＋コンロッドセット
S07A STEP3 φ64		 ¥330,000  
23001-AH001		 ストッパータイプヘッドガスケット ¥25,300 厚さ0.7mm
23001-AH002		 ストッパータイプヘッドガスケット ¥28,600 厚さ1.05mm
24996-AK040		 ファインチューンVベルト/4PK701 ¥4,180  
オイル＆プラグ
52001-AK153		 スーパーゼロレーシング 0W20 1L ¥4,620 純正粘度：0W-20
使用量2.4L（オイルフィルター交換時2.6L）
52001-AK154		 スーパーゼロレーシング 0W20 4L ¥14,300 純正粘度：0W-20
使用量2.4L（オイルフィルター交換時2.6L）
52001-AK147		 スーパーオイルプレミアム
0W-20 1L API SP		 ¥2,750 純正粘度：0W-20
使用量2.4L（オイルフィルター交換時2.6L）
52001-AK148		 スーパーオイルプレミアム
0W-20 4L API SP		 ¥7,590 純正粘度：0W-20
使用量2.4L（オイルフィルター交換時2.6L）
52009-AK012		 オイルフィルターTYPE1 ¥2,750 Φ68 X H65 / M20 X P1.5
24003-AN001		 ビレットオイルフィラーキャップ ¥7,480 キャップ色：赤
50003-MR45HLZ		 スーパーファイヤーレーシングプラグ
MR45HLZ		 ¥5,060 NGK9番相当品（純正熱価8番）、3本必要
純正プラグ：M12ロングリーチHEX14突出し:8
その他
51999-AH001		 カーボンシフトノブ ¥19,250 クルーズコントロール装着車のみ、
球部直径:φ47
15009-AK004		 ラジエーターキャップ（108kPa） ¥2,750 Sタイプ
108kPa (1.1kgf/cm2)
※純正開弁圧⇒88kPa (0.9kgf/cm2)
15009-AK006		 ラジエーターキャップ（88kPa） ¥2,750 Sタイプ
88kPa (0.9kgf/cm2)
※純正開弁圧⇒88kPa (0.9kgf/cm2)

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