●HKSハイパーマックスシリーズ / HKS HIPERMAX SERIES
| 車種 | 型式 | エンジン | 年式 | シリーズ名 | フルキット設定バネレート F/R | 自由長 | 減衰力 ピストン速度 0.1m/sec 減衰力値N | 車高情報 出荷時(最大上限～最大下限) | コードNo. |
小売価格 (税抜価格) |
取扱説明書 | 詳細 | 備考 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N/mm (kgf/mm) | F/R mm | F: 伸び側/縮み側 | R: 伸び側/縮み側 | FRONT | REAR | ||||||||||||
| トヨタ | |||||||||||||||||
| 86 | ZN6 | FA20 | 12/04-21/10 | R | F=88(9)/R=98(10) | 170/150 | 765/392 | 432/461 | -19(0 - -40) | -20(0 - -48) | 80310-AT001 | ¥294,800 (¥268,000) |
|
詳細 | |||
| GR86 | ZN8 | FA24 | 21/10- | R | F=88(9)/R=98(10) | 150/150 | 941/520 | 510/471 | -28(0 - -45) | -33(0 - -59) | 80310-AT006 | ¥305,800 (¥278,000) |
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詳細 | |||
| GRカローラ | GZEA14H | G16E-GTS | 22/12- | R | F=137(14)/R=196(20) | 150/170 | 1515/932 | 966/638 | -19(+16 - -37) | -24(0 - -79 | 80310-AT007 | ¥426,800 (¥388,000) |
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詳細 | RZにて確認 モリゾウエディション未確認 | ||
| GRスープラ | DB06 | B58B30B | 22/10- | R | F=137(14)/R=196(20) | 150/200 | 1854/613 | 942/540 | -24(-19 - -49) | -25(0 - -70) | 80310-AT003 | ¥363,000 (¥330,000) |
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詳細 | 「RZ」「SZ-R」に装着する際は別途AVSのエラーキャンセラーが必要です。 | ||
| GRスープラ | DB02 | B58 | 20/04- | R | F=137(14)/R=196(20) | 150/200 | 1854/613 | 942/540 | -24(-15 - -45) | -29(0 - -71) | 80310-AT003 | ¥363,000 (¥330,000) |
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詳細 | 「RZ」「SZ-R」に装着する際は別途AVSのエラーキャンセラーが必要です。 車高データはDB02のものです。 | ||
| GRスープラ | DB42 | B58 | 19/05- | R | F=137(14)/R=196(20) | 150/200 | 1854/613 | 942/540 | -24(-15 - -45) | -29(0 - -71) | 80310-AT003 | ¥363,000 (¥330,000) |
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詳細 | 「RZ」「SZ-R」に装着する際は別途AVSのエラーキャンセラーが必要です。 車高データはDB02のものです。 | ||
| GRスープラ | DB22 | B48 | 19/05- | R | F=137(14)/R=196(20) | 150/200 | 1854/613 | 942/540 | -24(-15 - -45) | -29(0 - -71) | 80310-AT003 | ¥363,000 (¥330,000) |
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詳細 | 「RZ」「SZ-R」に装着する際は別途AVSのエラーキャンセラーが必要です。 車高データはDB02のものです。 | ||
| GRスープラ | DB82 | B48 | 19/05- | R | F=137(14)/R=196(20) | 150/200 | 1854/613 | 942/540 | -24(-15 - -45) | -29(0 - -71) | 80310-AT003 | ¥363,000 (¥330,000) |
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詳細 | 「RZ」「SZ-R」に装着する際は別途AVSのエラーキャンセラーが必要です。 車高データはDB02のものです。 | ||
| GRヤリス | GXPA16 | G16E-GTS | 20/09-24/03 | R | F=118(12)/R=157(16) | 150/170 | 858/652 | 535/451 | -26(-1 - -126) | -25(-2 - -82) | 80310-AT005 | ¥426,800 (¥388,000) |
|
詳細 | |||
| スープラ | JZA80 | 2JZ-GTE | 93/06-02/07 | R | F=216(22)R=157(18) | 170/200 | 2010/667 | 1167/549 | -38(0 - -80) | -13(0 - -54) | 80310-AT002 | ¥272,800 (¥248,000) |
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詳細 | REAS搭載車取付不可 (油圧装置を外せば取付可) | ||
| スープラ | JZA80 | 2JZ-GE | 93/06-02/07 | R | F=216(22)R=157(18) | 170/200 | 2010/667 | 1167/549 | -38(0 - -80) | -13(0 - -54) | 80310-AT002 | ¥272,800 (¥248,000) |
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詳細 | REAS搭載車取付不可 (油圧装置を外せば取付可) | ||
| ニッサン | |||||||||||||||||
| GT-R | R35 | VR38DETT | 07/12- | R | F=196(20)/R=157(16) | 170/200 | 2266/515 | 711/721 | -12(-2 - -58) | -16(0 - -60) | 80310-AN001 | ¥360,800 (¥328,000) |
|
詳細 | |||
| シルビア | S15 | SR20DET | 99/01-02/08 | R | F=98(10)/R=69(7) | 150/200 | 873/451 | 549/284 | -28(0 - -73) | -36(0 - -56) | 80310-AN002 | ¥305,800 (¥278,000) |
|
詳細 | |||
| シルビア | S15 | SR20DE | 99/01-02/08 | R | F=98(10)/R=69(7) | 150/200 | 873/451 | 549/284 | -28(0 - -73) | -36(0 - -56) | 80310-AN002 | ¥305,800 (¥278,000) |
|
詳細 | |||
| シルビア | S14 | SR20DET | 93/10-98/12 | R | F=98(10)/R=69(7) | 150/200 | 873/451 | 549/284 | -28(0 - -73) | -36(0 - -56) | 80310-AN002 | ¥305,800 (¥278,000) |
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詳細 | 車高データはS15(SR20DET)のものです。 | ||
| シルビア | S14 | SR20DE | 93/10-98/12 | R | F=98(10)/R=69(7) | 150/200 | 873/451 | 549/284 | -28(0 - -73) | -36(0 - -56) | 80310-AN002 | ¥305,800 (¥278,000) |
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詳細 | 車高データはS15(SR20DET)のものです。 | ||
| スカイラインGT-R | BNR34 | RB26DETT | 99/01-02/08 | R | F=137(14)/R=118(12) | 170/20 | 1162/701 | 647/505 | -48(-12 - -68) | -36(0 - -74) | 80310-AN003 | ¥283,800 (¥258,000) |
|
詳細 | |||
| スカイラインGT-R | BCNR33 | RB26DETT | 95/01-98/12 | R | F=137(14)/R=118(12) | 170/20 | 1162/701 | 647/505 | -48(-12 - -68) | -36(0 - -74) | 80310-AN003 | ¥283,800 (¥258,000) |
|
詳細 | |||
| スカイラインGT-R | BNR32 | RB26DETT | 89/08-94/12 | R | F=137(14)/R=118(12) | 170/200 | 1162/701 | 623/608 | -42(-9 - -63) | -17(0 - -48) | 80310-AN004 | ¥297,000 (¥270,000) |
|
詳細 | |||
| フェアレディZ | RZ34 | VR30DDTT | 22/07- | R | F=216(22)/R=256(26) | 200/170 | 1829/525 | 721/446 | -27(+1 - -56) | -26(0 - -56) | 80310-AN007 | ¥316,800 (¥288,000) |
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詳細 | 車高データはMT車装着時のものです。 | ||
| フェアレディZ | Z34 | VQ37VHR | 08/12-21/09 | R | F=157(16)/R=177(18) | 200/170 | 1712/750 | 711/564 | -20(0 - -30) | -19(-1 - -56) | 80310-AN006 | ¥305,800 (¥278,000) |
|
詳細 | |||
| フェアレディZ | Z33 | VQ35HR | 07/02-08/11 | R | F=137(14)/R=157(16) | 200/170 | 1442/594 | 726/407 | -13(-1 - -36) | -16(0 - -49) | 80310-AN005 | ¥316,800 (¥288,000) |
|
詳細 | 受注生産品 | ||
| フェアレディZ | Z33 | VQ35DE | 02/08-07/01 | R | F=137(14)/R=157(16) | 200/170 | 1442/594 | 726/407 | -13(-1 - -36) | -16(0 - -49) | 80310-AN005 | ¥316,800 (¥288,000) |
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詳細 | 受注生産品 | ||
| ホンダ | |||||||||||||||||
| S2000 | AP2 | F22C | 05/11-09/09 | R | F=157(16)/R=157(16) | 170/150 | 1515/441 | 1152/373 | -29(3 - -59) | -28(0 - -64) | 80310-AH001 | ¥294,800 (¥268,000) |
|
詳細 | 車高情報はAP1のものです。 | ||
| S2000 | AP1 | F20C | 99/04-05/10 | R | F=157(16)/R=157(16) | 170/150 | 1515/441 | 1152/373 | -29(3 - -59) | -28(0 - -64) | 80310-AH001 | ¥294,800 (¥268,000) |
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詳細 | 車高データはAP1装着時のものです。 | ||
| S660 | JW5 | S07A(TURBO) | 15/04-22/03 | R | F=59(6)/R=88(9) | 150/150 | 353/206 | 383/250 | -23(-6 - -51) | -29(-6 - -64) | 80310-AH002 | ¥327,800 (¥298,000) |
|
詳細 | |||
| シビックタイプR | FL5 | K20C | 22/09- | R | F=137(14)/R=137(14) | 150/150 | 1172/530 | 294/280 | -18(-15 - -39) | -13(+8 - -35) | 80310-AH005C | ¥404,800 (¥368,000) |
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詳細 | SEC(サスペンションエラーキャンセラー)付 | ||
| シビックタイプR | FK8 | K20C | 17/09-22/08 | R | F=118(12)/R=98(10) | 150/150 | 1172/530 | 294/280 | -23(-11 - -39) | -28(-3 - -52) | 80310-AH003 | ¥327,800 (¥298,000) |
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詳細 | ※タイプＲ専用。他のグレードには装着できません。 ※純正サスペンションを外すとエラーが表示されます。 別途キャンセラー（SEC II TypeH 45012-AH002）にてエラー表示の回避が必要です。 |
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| シビックタイプR | FD2 | K20A | 07/03-10/08 | R | F=137(14)/R=137(14) | 170/150 | 539/481 | 843/549 | -31(0 - -81) | -31(-12 - -94) | 80310-AH004 | ¥327,800 (¥298,000) |
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詳細 | 無限RR未確認 | ||
| マツダ | |||||||||||||||||
| RX-7 | FD3S | 13B-REW | 91/12-02/08 | R | F=157(16)/R=177(18) | 150/150 | 1648/549 | 1157/559 | -29(0 - -68) | -35(0 - -71) | 80310-AZ001 | ¥294,800 (¥268,000) |
|
詳細 | |||
| ロードスター | ND5RC | P5-VP | 15/05- | R | F=78(8)/R=59(6) | 200/200 | 849/407 | 241/343 | -36(0 - -53) | -41(-7 - -51) | 80310-AZ002 | ¥261,800 (¥238,000) |
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詳細 | SpecialPackageMT車及びLeatherPacageAT車にて開発 | ||
| ロードスター | ND5RC | P5-VPR | 15/05- | R | F=78(8)/R=59(6) | 200/200 | 849/407 | 241/343 | -36(0 - -53) | -41(-7 - -51) | 80310-AZ002 | ¥261,800 (¥238,000) |
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詳細 | SpecialPackageMT車及びLeatherPacageAT車にて開発 | ||
| ロードスターRF | NDERC | PE-VPR | 16/12- | R | F=78(8)/R=59(6) | 200/200 | 849/407 | 241/343 | -36(0 - -53) | -41(-7 - -51) | 80310-AZ002 | ¥261,800 (¥238,000) |
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詳細 | SpecialPackageMT車及びLeatherPacageAT車にて開発。 車高データはND5RCです。 | ||
| ミツビシ | |||||||||||||||||
| ランサーエボリューションIX | CT9A | 4G63 | 05/03-06/08 | R | F=137(14)/R=137(14) | 200/170 | 1790/559 | 912/461 | -43(0 - -75) | -25(-1 - -49) | 80310-AM002 | ¥327,800 (¥298,000) |
|
詳細 | |||
| ランサーエボリューションIX MR | CT9A | 4G63 | 06/08-07/09 | R | F=137(14)/R=137(14) | 200/170 | 1790/559 | 912/461 | -43(0 - -75) | -25(-1 - -49) | 80310-AM002 | ¥327,800 (¥298,000) |
|
詳細 | |||
| ランサーエボリューションVII | CT9A | 4G63 | 01/02-02/12 | R | F=137(14)/R=137(14) | 200/170 | 1790/559 | 912/461 | -43(0 - -75) | -25(-1 - -49) | 80310-AM002 | ¥327,800 (¥298,000) |
|
詳細 | |||
| ランサーエボリューションVIII | CT9A | 4G63 | 03/02-04/01 | R | F=137(14)/R=137(14) | 200/170 | 1790/559 | 912/461 | -43(0 - -75) | -25(-1 - -49) | 80310-AM002 | ¥327,800 (¥298,000) |
|
詳細 | |||
| ランサーエボリューションVIII MR | CT9A | 4G63 | 04/02-05/03 | R | F=137(14)/R=137(14) | 200/170 | 1790/559 | 912/461 | -43(0 - -75) | -25(-1 - -49) | 80310-AM002 | ¥327,800 (¥298,000) |
|
詳細 | |||
| ランサーエボリューションX | CZ4A | 4B11 | 07/10-15/09 | R | F=137(14)/R=118(12) | 170/200 | 927/623 | 785/525 | -30(-8 - -73) | -18(0 - -67) | 80310-AM001 | ¥305,800 (¥278,000) |
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詳細 | M/C後300ps仕様車(2008/10～)適合 | ||
| ランサーエボリューションワゴン | CT9W | 4G63 | 05/09-06/08 | R | F=137(14)/R=137(14) | 200/170 | 1790/559 | 912/461 | -43(0 - -75) | -25(-1 - -49) | 80310-AM002 | ¥327,800 (¥298,000) |
|
詳細 | |||
| スバル | |||||||||||||||||
| BRZ | ZD8 | FA24 | 21/08- | R | F=(88(9)/R=98(10) | 150/150 | 961/481 | 510/471 | -24(0 - -41) | -29(0 - -55) | 80310-AF005 | ¥305,800 (¥278,000) |
|
詳細 | |||
| BRZ | ZC6 | FA20 | 12/03-21/07 | R | F=88(9)/R=98(10) | 170/150 | 765/392 | 432/461 | -19(0 - -40) | -20(0 - -48) | 80310-AT001 | ¥294,800 (¥268,000) |
|
詳細 | |||
| WRX S4 | VAG | FA20(TURBO) | 14/08-21/03 | R | F=137(14)R=137(14) | 170/150 | 1045/623 | 530/456 | -19(0 - -63) | -14(0 - -54) | 80310-AF003 | ¥327,800 (¥298,000) |
|
詳細 | 車高データはVABのものです。 | ||
| WRX STI | VAB | EJ20 | 14/08-20/04 | R | F=137(14)R=137(14) | 170/150 | 1045/623 | 530/456 | -19(0 - -63) | -14(0 - -54) | 80310-AF003 | ¥327,800 (¥298,000) |
|
詳細 | |||
| WRX STI | VAF | EJ25(TURBO) | 14/**- | R | F=137(14)R=137(14) | 170/150 | 1045/623 | 530/456 | -19(0 - -63) | -14(0 - -54) | 80310-AF003 | ¥327,800 (¥298,000) |
|
詳細 | 車高データはVABのものです。 | ||
| インプレッサ WRX STI | GVF | EJ25(TURBO) | 10/07-14/08 | R | F=118(12)/R=98(10) | 170/150 | 1182/618 | 535/437 | -35(0 - -45) | -38(-1 - -53) | 80310-AF001 | ¥283,800 (¥258,000) |
|
詳細 | 車高データはGRBです。 | ||
| インプレッサ WRX STI | GVB | EJ20(TURBO) | 10/07-14/08 | R | F=118(12)/R=98(10) | 170/150 | 1182/618 | 535/437 | -35(0 - -45) | -38(-1 - -53) | 80310-AF001 | ¥283,800 (¥258,000) |
|
詳細 | 車高データはGRBです。 | ||
| インプレッサ WRX STI | GRF | EJ25(TURBO) | 09/02-14/08 | R | F=118(12)/R=98(10) | 170/150 | 1182/618 | 535/437 | -35(0 - -45) | -38(-1 - -53) | 80310-AF001 | ¥283,800 (¥258,000) |
|
詳細 | 車高データはGRBです。 | ||
| インプレッサ WRX STI | GRB | EJ20(TURBO) | 07/10-14/08 | R | F=118(12)/R=98(10) | 170/150 | 1182/618 | 535/437 | -35(0 - -45) | -38(-1 - -53) | 80310-AF001 | ¥283,800 (¥258,000) |
|
詳細 | |||
| スズキ | |||||||||||||||||
| スイフトスポーツ | ZC33S | K14C(TURBO) | 17/09- | R | F=98(10)/R=78(8) | 150/Special | 569/387 | 392/206 | -36(-4 - -70) | -33(-13 - -64) | 80310-AS001 | ¥327,800 (¥298,000) |
|
詳細 | |||