●HKSハイパーマックスシリーズ / HKS HIPERMAX SERIES
| 車種 | 型式 | エンジン | 年式 | シリーズ名 | フルキット設定バネレート F/R | 自由長 | 減衰力 ピストン速度 0.1m/sec 減衰力値N | 車高情報 出荷時(最大上限～最大下限) | コードNo. |
小売価格 (税抜価格) |
取扱説明書 | 詳細 | 備考 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| N/mm (kgf/mm) | F/R mm | F: 伸び側/縮み側 | R: 伸び側/縮み側 | FRONT | REAR | ||||||||||||
| トヨタ | |||||||||||||||||
| 86 | ZN6 | FA20 | 12/04-21/10 | S (-2025) | F=49(5)-R=49(5) | 170(Barrel)/170(Barrel) | 471/304 | 343/363 | -16(0 - -58) | -12(0 - -53) | 80300-AT001 |
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詳細 | ※販売終了品 | |||
| 86 | ZN6 | FA20 | 12/04-21/10 | MAX IV SP | F=78(8)/R=78(8) | 170/150 | 1000/300 | 750/250 | -19(0 - -60) | -21(0 - -52) | 80250-AT001 |
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詳細 | ※販売終了品 フロントはキャンバー調整式ピロアッパーマウント採用 | |||
| 86 | ZN6 | FA20 | 12/04-21/10 | MAX IV GT 20SPEC | F=49(5)/R=49(5) | 170(Barrel)/170(Barrel) | 412/275 | 343/363 | -17(0 - -69) | -16(0- -78) | 80230-AT001A |
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詳細 | ※販売終了品 出荷時の設定は86前期型フォグランプ高さを車検対応としています。 リアの車高を下限値にする場合はオプションのバンプラバー(5mm厚x2枚)への交換が必要となります。 | |||
| 86 | ZN6 | FA20 | 16/08-21/10 | MAX IV GT Spec-A | F=39+19(4+2)/R=39+19(4+2) | 200/170 | 400/300 | 350/350 | -25(0 - -61) | -28(0 - -45) | 80230-AF012V |
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詳細 | ※販売終了品
車高データは年改E型（16/08-）のものです。 年改A-D型（12/04-16/07）に装着する場合、出荷時状態では保安基準適合となりません。取扱説明書を参考にウインカーおよびフォグランプ高さが保安基準を満たすように車高調整してください。 |
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| 86 | ZN6 | FA20 | 12/04-21/10 | MAX IV GT 40th Limited | F=78(8)/R=78(8) | 170/150 | 1000/300 | 750/250 | -19(0 - -60) | -21(0 - -52) | 80230-AT001S |
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詳細 | ※数量限定商品、限定数終了しました。 F : キャンバー調整式ピロアッパー / R : ピロアッパー採用 | |||
| 86 | ZN6 | FA20 | 12/04-21/10 | MAX IV GT | F=59(6)/R=39(4) | 170/170 | 900/300 | 720/150 | -16(0 - -60) | -14(0 - -79) | 80230-AT001 |
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詳細 | ※販売終了品
車高データは年改E型のものです。 年改A-D型（2012/4-2016/7）装着時の出荷時車高と上限値・下限値はF=-17(0 - -70)/R=-16(0 - -76)となります。 |
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| bB | QNC21 | 3SZ-VE | 05/12-16/08 | S-Style X | F=59(6)/R=48(4.9) | 200/Special | 476/211 | 255/216 | -49(0 - -106) | -70(-70 - -106) | 80120-AT214 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| bB | QNC20 | K3-VE | 05/12-16/08 | S-Style X | F=59(6)/R=48(4.9) | 200/Special | 476/211 | 255/216 | -49(0 - -106) | -70(-70 - -106) | 80120-AT214 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。車高データはQNC21のものです。 | |||
| bB | NCP31 | 1NZ-FE | 00/02-05/12 | S-Style X | F=49(5)/R=46(4.7) | 200/Special | 482/217 | 308/168 | -67(-27 - -116) | -72(-59 - -103) | 80120-AT213 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| bB | NCP31 | 1NZ-FE | 00/02-05/12 | S-style C | F=29(3)/R=24(2.4) | 250(Barrel)/Special | 429/135 | 255/154 | -52(0 - -88) | -40(-33 - -73) | 80110-AT204 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| bB | NCP31 | 1NZ-FE | 00/02-05/12 | S-Style C | F=29(3)/R=24(2.4) | 250(Barrel)/Special | 429/135 | 255/154 | -65(-8 - -104) | -57(-50 - -90) | 80110-AT104 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| bB | NCP30 | 2NZ-FE | 00/02-05/12 | S-Style X | F=49(5)/R=46(4.7) | 200/Special | 482/217 | 308/168 | -67(-27 - -116) | -72(-59 - -103) | 80120-AT213 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。車高データはNCP31のものです。 | |||
| bB | NCP30 | 2NZ-FE | 00/02-05/12 | S-style C | F=29(3)/R=24(2.4) | 250(Barrel)/Special | 429/135 | 255/154 | -52(0 - -88) | -40(-33 - -73) | 80110-AT204 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。車高データはNCP31のものです。 | |||
| bB | NCP30 | 2NZ-FE | 00/02-05/12 | S-Style C | F=29(3)/R=24(2.4) | 250(Barrel)/Special | 429/135 | 255/154 | -65(-8 - -104) | -57(-50 - -90) | 80110-AT104 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。車高データはNCP31のものです。 | |||
| C-HR | NGX50 | 8NR-FTS | 16/12-23/07 | S (-2025) | F=39(4)/R=49(5) | 220(Barrel)/250(Barrel) | 412/216 | 250/162 | -44(-3 - -81) | -51(-3 - -85) | 80300-AT317 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、 減衰力固定式 | |||
| C-HR | NGX50 | 8NR-FTS | 16/12-23/07 | S-style C | F=39(4)/R=49(5) | 220(Barrel)/250(Barrel) | 412/216 | 250/162 | -44(-3 - -81) | -51(-3 - -85) | 80110-AT217 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD | |||
| C-HR | NGX50 | 8NR-FTS | 16/12-23/07 | S-Style C | F=39(4)/R=49(5) | 220(Barrel)/250(Barrel) | 412/216 | 250/162 | -44(0 - -84) | -51(-3 - -85) | 80110-AT117 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD | |||
| C-HR | ZYX10 | 2ZR-FXE(2ZR-1NM) | 16/12-23/07 | S (-2025) | F=39(4)/R=49(5) | 220(Barrel)/250(Barrel) | 412/216 | 250/162 | -32(0 - -69) | -39(0 - -73) | 80300-AT317 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、ハイブリッド、 減衰力固定式 | |||
| C-HR | ZYX10 | 2ZR-FXE(2ZR-1NM) | 16/12-23/07 | S-style C | F=39(4)/R=49(5) | 220(Barrel)/250(Barrel) | 412/216 | 250/162 | -32(0 - -69) | -39(0 - -73) | 80110-AT217 |
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詳細 | ※販売終了品 2WDハイブリッド | |||
| C-HR | ZYX10 | 2ZR-FXE(2ZR-1NM) | 16/12-23/07 | S-Style C | F=39(4)/R=49(5) | 220(Barrel)/250(Barrel) | 412/216 | 250/162 | -32(0 - -72) | -39(0 - -73) | 80110-AT117 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD | |||
| GR86 | ZN8 | FA24 | 21/10- | S (-2025) | F=49(5)/R=64(6.5) | 170(Barrel)/170(Barrel) | 392/387 | 432/495 | -26(0 - -56) | -28(0 - -61) | 80300-AT027 |
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詳細 | ※販売終了品 車高情報はMTのものになります。 | |||
| GR86 | ZN8 | FA24 | 21/10- | GR86/BRZ Cup | F=78(8)/R=98(10) | 170/170 | 1432/765 | 927/392 | -16(0 - -34) | -28(0 - -57) | 86CUP-AT001 |
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詳細 | ※販売終了品 バネレート変更不可。 |
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| GR86 | ZN8 | FA24 | 21/10- | MAX IV SP | F=88(9) / R=98(10) | 170/170 | 1192/495 | 598/461 | -26(0 - -34) | -31(0 - -59) | 80250-AT006 |
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詳細 | ※販売終了品 235/40R18 | |||
| GRスープラ | DB06 | B58B30B | 22/10- | S (-2025) | F=69(7)/R=118(12) | 200/250 | 1133/515 | 633/417 | -50(-28 - -57) | -45(-22 - -75) | 80300-AT023 |
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詳細 | ※販売終了品 ※車高が下がることによりレーダー・カメラの照射範囲の狭小、アライメントセンターのずれによりToyota Safety Sense（以下TSS）の誤作動を起こす場合が考えられます。 車高データはDB02のものです。 | |||
| GRスープラ | DB06 | B58B30B | 22/10- | S (-2025) | F=69(7)/R=118(12) | 200/250 | 1133/515 | 633/417 | -50(-28 - -57) | -45(-22 - -75) | 80300-AT023C |
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詳細 | ※販売終了品 SEC付き。 車高データはDB02のものです。 | |||
| GRスープラ | DB02 | B58 | 20/04- | S (-2025) | F=69(7)/R=118(12) | 200/250 | 1133/515 | 633/417 | -50(-28 - -57) | -45(-22 - -75) | 80300-AT023 |
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詳細 | ※販売終了品 ※車高が下がることによりレーダー・カメラの照射範囲の狭小、アライメントセンターのずれによりToyota Safety Sense（以下TSS）の誤作動を起こす場合が考えられます。 | |||
| GRスープラ | DB02 | B58 | 20/04- | S (-2025) | F=69(7)/R=118(12) | 200/250 | 1133/515 | 633/417 | -50(-28 - -57) | -45(-22 - -75) | 80300-AT023C |
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詳細 | ※販売終了品 SEC付き | |||
| GRスープラ | DB02 | B58 | 20/04- | MAX IV SP | F=137(14)/R=176(18) | 150/200 | 1859/402 | 966/437 | -36(-19 - -66) | -37(-17 - -84) | 80250-AT003 |
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詳細 | ※販売終了品 ※車高が下がることによりレーダー・カメラの照射範囲の狭小、アライメントセンターのずれによりToyota Safety Sense（以下TSS）の誤作動を起こす場合が考えられます。 DB02に取付ける場合はテスト時のデータに調整してください。 | |||
| GRスープラ | DB02 | B58 | 20/04- | MAX IV SP | F=137(14)/R=176(18) | 150/200 | 1859/402 | 966/437 | -36(-19 - -66) | -37(-17 - -84) | 80250-AT003C | 詳細 | ※販売終了品 サスペンションエラーキャンセラー（45012-AT001）付 | ||||
| GRスープラ | DB42 | B58 | 19/05- | S (-2025) | F=69(7)/R=118(12) | 200/250 | 1133/515 | 633/417 | -33(-11 - -52) | -30(-7 - -63) | 80300-AT023 |
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詳細 | ※販売終了品 ※車高が下がることによりレーダー・カメラの照射範囲の狭小、アライメントセンターのずれによりToyota Safety Sense（以下TSS）の誤作動を起こす場合が考えられます。 | |||
| GRスープラ | DB42 | B58 | 19/05- | S (-2025) | F=69(7)/R=118(12) | 200/250 | 1133/515 | 633/417 | -33(-11 - -52) | -30(-7 - -63) | 80300-AT023C |
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詳細 | ※販売終了品 SEC付き | |||
| GRスープラ | DB42 | B58 | 19/05- | MAX IV SP | F=137(14)/R=176(18) | 150/200 | 1859/402 | 966/437 | -25(-8 - -55) | -25(-5 - -72) | 80250-AT003 |
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詳細 | ※販売終了品 ※別途、電制ショックアブソーバーを取り外したことによるエラーキャンセラーが必要です。 | |||
| GRスープラ | DB42 | B58 | 19/05- | MAX IV SP | F=137(14)/R=176(18) | 150/200 | 1859/402 | 966/437 | -25(-8 - -55) | -25(-5 - -72) | 80250-AT003C | 詳細 | ※販売終了品 サスペンションエラーキャンセラー（45012-AT001）付 | ||||
| GRスープラ | DB42 | B58 | 19/05- | MAX IV SP | F=137(14)/R=176(18) | 150/200 | 1859/402 | 966/437 | -25(-8 - -55) | -25(-5 - -72) | 80250-AT003L |
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詳細はこちら
※販売終了予定品
LAUNCH EDITION ※数量限定 ※別途、電制ショックアブソーバーを取り外したことによるエラーキャンセラーが必要です。 |
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| GRスープラ | DB42 | B58 | 19/05- | MAX IV GT 20SPEC | F=69(7)/R=118(12) | 200/250 | 1133/515 | 633/417 | -33(-11 - -56) | -30(-7 - -63) | 80230-AT023A |
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詳細 | ※販売終了品 ※別途、電子制御ショックアブソーバーを取り外したことによるエラーキャンセラーが必要です。 ※出荷時はDB22/DB82用に調整されている為、DB42に取り付ける際はテスト時のデータに調整して下さい。 | |||
| GRスープラ | DB42 | B58 | 19/05- | MAX IV GT 20SPEC | F=69(7)/R=118(12) | 200/250 | 1133/515 | 633/417 | -33(-11 - -56) | -30(-7 - -63) | 80230-AT023AC | 詳細 | ※販売終了品 サスペンションエラーキャンセラー（45012-AT001）付 | ||||
| GRスープラ | DB22 | B48 | 19/05- | S (-2025) | F=69(7)/R=118(12) | 200/250 | 1133/515 | 633/417 | -22(0 - -41) | -22(0 - -55) | 80300-AT023 |
|
詳細 | ※販売終了品 ※車高が下がることによりレーダー・カメラの照射範囲の狭小、アライメントセンターのずれによりToyota Safety Sense（以下TSS）の誤作動を起こす場合が考えられます。 | |||
| GRスープラ | DB22 | B48 | 19/05- | S (-2025) | F=69(7)/R=118(12) | 200/250 | 1133/515 | 633/417 | -22(0 - -41) | -22(0 - -55) | 80300-AT023C |
|
詳細 | ※販売終了品 SEC付き | |||
| GRスープラ | DB22 | B48 | 19/05- | MAX IV SP | F=137(14)/R=176(18) | 150/200 | 1859/402 | 966/437 | -17(0 - -47) | -28(-8 - -73) | 80250-AT003 |
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詳細 | ※販売終了品 ※別途、電制ショックアブソーバーを取り外したことによるエラーキャンセラーが必要です。 ※出荷時はDB42用に調整されている為、DB22に取付ける場合はテスト時のデータに調整してください。 | |||
| GRスープラ | DB22 | B48 | 19/05- | MAX IV SP | F=137(14)/R=176(18) | 150/200 | 1859/402 | 966/437 | -17(0 - -47) | -28(-8 - -73) | 80250-AT003C | 詳細 | ※販売終了品 サスペンションエラーキャンセラー（45012-AT001）付 | ||||
| GRスープラ | DB22 | B48 | 19/05- | MAX IV SP | F=137(14)/R=176(18) | 150/200 | 1859/402 | 966/437 | -17(0 - -47) | -28(-8 - -73) | 80250-AT003L |
|
詳細はこちら
※販売終了予定品
LAUNCH EDITION ※数量限定 ※別途、電制ショックアブソーバーを取り外したことによるエラーキャンセラーが必要です。 ※出荷時はDB42用に調整されている為、DB22に取付ける場合はテスト時のデータに調整してください。 |
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| GRスープラ | DB22 | B48 | 19/05- | MAX IV GT 20SPEC | F=69(7)/R=118(12) | 200/250 | 1133/515 | 633/417 | -22(0 - -45) | -22(0 - -55) | 80230-AT023A |
|
詳細 | ※販売終了品 ※別途、電子制御ショックアブソーバーを取り外したことによるエラーキャンセラーが必要です。 | |||
| GRスープラ | DB22 | B48 | 19/05- | MAX IV GT 20SPEC | F=69(7)/R=118(12) | 200/250 | 1133/515 | 633/417 | -22(0 - -45) | -22(0 - -55) | 80230-AT023AC | 詳細 | ※販売終了品 サスペンションエラーキャンセラー（45012-AT001）付 | ||||
| GRスープラ | DB82 | B48 | 19/05- | S (-2025) | F=69(7)/R=118(12) | 200/250 | 1133/515 | 633/417 | -35(-6 - -54) | -27(-4 - -60) | 80300-AT023 |
|
詳細 | ※販売終了品 ※車高が下がることによりレーダー・カメラの照射範囲の狭小、アライメントセンターのずれによりToyota Safety Sense（以下TSS）の誤作動を起こす場合が考えられます。 | |||
| GRスープラ | DB82 | B48 | 19/05- | MAX IV SP | F=137(14)/R=176(18) | 150/200 | 1859/402 | 966/437 | -30(-13 - -60) | -31(-11 - -78) | 80250-AT003 |
|
詳細 | ※販売終了品 ※出荷時はDB42用に調整されている為、DB82に取付ける場合はテスト時のデータに調整してください。 | |||
| GRスープラ | DB82 | B48 | 19/05- | MAX IV SP | F=137(14)/R=176(18) | 150/200 | 1859/402 | 966/437 | -30(-13 - -60) | -31(-11 - -78) | 80250-AT003L |
|
詳細はこちら
※販売終了予定品
LAUNCH EDITION ※数量限定 ※出荷時はDB42用に調整されている為、DB82に取付ける場合はテスト時のデータに調整してください。 |
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| GRスープラ | DB82 | B48 | 19/05- | MAX IV GT 20SPEC | F=69(7)/R=118(12) | 200/250 | 1133/515 | 633/417 | -35(-6 - -58) | -27(-4 - -60) | 80230-AT023A |
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詳細 | ※販売終了品 | |||
| GRヤリス | GXPA16 | G16E-GTS | 20/09-24/03 | S (-2025) | F=69(7)/R=59(6) | 200(Barrel)/250(Barrel) | 603/490 | 363/452 | -25(0 - -45) | -26(0 - -47) | 80300-AT025 |
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詳細 | ※販売終了品
※2024年マイナーチェンジ前・4WD車両専用 RCグレード未確認 |
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| GRヤリス | GXPA16 | G16E-GTS | 20/09- | MAX IV SP | F=118(12)/R=157(16) | 150/170 | 1084/706 | 780/539 | -26(-1 - -128) | -25(-2 - -82) | 80250-AT005 |
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詳細 | ※販売終了品 RZ High performance 1st edition にて開発・4WD車両専用 | |||
| GRヤリス | GXPA16 | G16E-GTS | 20/09- | MAX IV GT 20SPEC | F=69(7)/R=59(6) | 200(Barrel)/250(Barrel) | 603/490 | 363/452 | -25(0 - -45) | -26(0 - -47) | 80230-AT025A |
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詳細 | ※販売終了品 | |||
| RAV4 | MXAA54 | M20A-FKS | 19/04-25/11 | S (-2025) | F=49(5)/R=69(7) | 220(Barrel)/220(Barrel) | 432/304 | 397/333 | -34(25 - -68) | -37(18 - -72) | 80300-AT028 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データは2.0L 4WDのものです。 2WDは未確認。 | |||
| RAV4 | AXAH54 | A25A-FXS | 19/04-25/11 | S (-2025) | F=49(5)/R=69(7) | 220(Barrel)/220(Barrel) | 432/304 | 397/333 | -34(25 - -68) | -29(26 - -64) | 80300-AT028 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データは2.5Lハイブリッド 4WDのものです。 2WDは未確認。 | |||
| SAI | AZK10 | 2AZ-FXE(2AZ-2JM) | 09/12-17/11 | MAX IV GT | F=49(5)/R=49(5) | 220(Barrel)/200(Barrel) | 481/147 | 284/177 | -47(0 - -68) | -34(0 - -56) | 80230-AT012 |
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詳細 | ※販売終了品 リア形状別体 | |||
| アクア | NHP10 | 1NZ-FXE(1NZ-1LM) | 11/12-21/07 | S-style C | F=29(3)/R=24(2.4) | 250(Barrel)/Special | 216/108 | 98/78 | -38(0 - -69) | -37(-30 - -64) | 80110-AT212 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| アクア | NHP10 | 1NZ-FXE(1NZ-1LM) | 11/12-21/07 | S-Style C | F=29(3)/R=24(2.4) | 250(Barrel)/Special | 275/127 | 118/88 | -38(0 - -79) | -37(-30 - -64) | 80110-AT112 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| アクア GR SPORT | NHP10 | 1NZ-FXE(1NZ-1LM) | 17/11-21/06 | S (-2025) | F-49(5)/R=49(5) | 200(Barrel)/150(Barrel) | 397/201 | 240/201 | -27(0 - -47) | -23(-14 - -44) | 80300-AT021 |
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詳細 | ※販売終了品 | |||
| アクア GR SPORT | NHP10 | 1NZ-FXE(1NZ-1LM) | 17/11-21/06 | MAX IV GT | F=49(5)/R=49(5) | 200(Barrel)/150(Barrel) | 432/245 | 265/186 | -24(0 - -47) | -24(-14- -44) | 80230-AT022G |
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詳細 | ※販売終了品 リアの下限はスプリングロックシートをライドハイトアジャスターの上に移動し、ラバーシートを抜いた状態になります。 | |||
| アリスト | JZS161 | 2JZ-GTE | 97/08-04/12 | LS+ | F=98(10)/R=88(9) | 250/250 | 1712/502 | 1273/335 | -37(0 - -57) | -34(-22 - -67) | 80080-AT101 | 詳細 | ※販売終了品 | ||||
| アリスト | JZS160 | 2JZ-GE | 97/08-04/12 | LS+ | F=98(10)/R=88(9) | 250/250 | 1712/502 | 1273/335 | -37(0 - -57) | -34(-22 - -67) | 80080-AT101 | 詳細 | ※販売終了品 | ||||
| アルテッツァ | SXE10 | 3S-GE | 98/10-05/07 | S (-2025) | F=98(10)/R=78(8) | 200/220(Barrel) | 1569/647 | 922/471 | -41(0 - -55) | -34(0 - -83) | 80300-AT006 |
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詳細 | ※販売終了品 | |||
| アルテッツァ | SXE10 | 3S-GE | 98/10-05/07 | MAX IV GT | F=98(10)/R=78(8) | 170/200 | 1775/441 | 1049/177 | -41(0 - -71) | -34(0 - -109) | 80230-AT006 |
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詳細 | ※販売終了品 | |||
| アルテッツァ | SXE10 | 3S-GE | 98/10-05/07 | III | F=98(10)/R=78(8) | 170/200 | 1814/520 | 1167/245 | -44(0 - -102) | -38(0 - -118) | 80140-AT001 |
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詳細 | ※販売終了品 | |||
| アルテッツァ | GXE10 | 1G-FE | 98/10-05/07 | S (-2025) | F=98(10)/R=78(8) | 200/220(Barrel) | 1569/647 | 922/471 | -41(0 - -55) | -34(0 - -83) | 80300-AT006 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データはSXE10のものです。 |
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| アルテッツァ | GXE10 | 1G-FE | 98/10-05/07 | MAX IV GT | F=98(10)/R=78(8) | 170/200 | 1775/441 | 1049/177 | -41(0 - -71) | -34(0 - -109) | 80230-AT006 |
|
詳細 | ※販売終了品 | |||
| アルテッツァ | GXE10 | 1G-FE | 98/10-05/07 | III | F=98(10)/R=78(8) | 170/200 | 1814/520 | 1167/245 | -44 | -38 | 80140-AT001 |
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詳細 | ※販売終了品 テストはSXE10(3S-GE)にて実施 | |||
| アルテッツァジータ | JCE10W | 2JZ-GE | 03/08-05/07 | S (-2025) | F=98(10)/R=78(8) | 200/220(Barrel) | 1569/647 | 922/471 | -41(0 - -55) | -34(0 - -83) | 80300-AT006 |
|
詳細 | ※販売終了品 車高データはSXE10のものです。 |
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| アルテッツァジータ | JCE10W | 2JZ-GE | 03/08-05/07 | MAX IV GT | F=98(10)/R=78(8) | 170/200 | 1775/441 | 1049/177 | -41(0 - -71) | -34(0 - -109) | 80230-AT006 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データはSXE10（アルテッツァ）のものです。 | |||
| アルテッツァジータ | JCE10W | 2JZ-GE | 01/07-05/07 | III | F=98(10)/R=78(8) | 170/200 | 1814/520 | 1167/245 | -53 | -44 | 80140-AT001 |
|
詳細 | ※販売終了品 テストはSXE10(3S-GE)にて実施 | |||
| アルテッツァジータ | GXE10W | 1G-FE | 03/08-05/07 | S (-2025) | F=98(10)/R=78(8) | 200/220(Barrel) | 1569/647 | 922/471 | -41(0 - -55) | -34(0 - -83) | 80300-AT006 |
|
詳細 | ※販売終了品 車高データはSXE10のものです。 |
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| アルテッツァジータ | GXE10W | 1G-FE | 03/08-05/07 | MAX IV GT | F=98(10)/R=78(8) | 170/200 | 1775/441 | 1049/177 | -41(0 - -71) | -34(0 - -109) | 80230-AT006 |
|
詳細 | ※販売終了品 車高データはSXE10（アルテッツァ）のものです。 | |||
| アルテッツァジータ | GXE10W | 1G-FE | 01/07-05/07 | III | F=98(10)/R=78(8) | 170/200 | 1814/520 | 1167/245 | -48 | -44 | 80140-AT001 |
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詳細 | ※販売終了品 テストはSXE10(3S-GE)にて実施 | |||
| アルファード | GGH30W | 2GR-FKS | 18/01-23/05 | S (-2025) | F=69(7)/R=89(9) | 250(Barrel)/Special | 610/300 | 490/270 | -37(0 - -67) | -43(-11 - -69) | 80300-AT210 |
|
詳細 | ※販売終了品 2.5 Z-Gエディション、'18/01マイナーチェンジ車で確認。 サイドリフトアップシート装着車不適合。 車高データはAGH30W(後期)のものです。 | |||
| アルファード | GGH30W | 2GR-FKS | 18/01-23/05 | S-style L | F=69(7)/R=89(9) | 250(Barrel)/Special | 610/300 | 490/270 | -37(0 - -67) | -43(-11 - -69) | 80130-AT210 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはAGH30W(2.5L)のものです。 | |||
| アルファード | GGH30W | 2GR-FE | 15/01-17/12 | S (-2025) | F=69(7)/R=89(9) | 250(Barrel)/Special | 610/300 | 490/270 | -40(-7 - -72) | -33(-4 - -69) | 80300-AT210 |
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詳細 | ※販売終了品 サイドリフトアップシート装着車不適合 | |||
| アルファード | GGH30W | 2GR-FE | 15/01-17/12 | S-style L | F=69(7)/R=89(9) | 250(Barrel)/Special | 610/300 | 490/270 | -40(-3 - -70) | -40(-8 - -66) | 80130-AT210 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはAGH30W(2.5L)のものです。 | |||
| アルファード | GGH30W | 2GR-FE | 15/01-23/05 | S-Style L | F=59(6)/R=69(7.0) | 250(Barrel)/Special | 451/157 | 402/167 | -34(-3 - -69) | -41(-8 - -76) | 80130-AT110 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはAGH30W(2.5L)のものです。 | |||
| アルファード | GGH35W | 2GR-FE | 18/01-23/05 | S-style L | F=69(7)/R=89(9) | 250(Barrel)/Special | 650/325 | 600/400 | -47(0 - -85) | -42(-7 - -74) | 80130-AT211 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、車高データはAGH35W（前期）のものです。 | |||
| アルファード | GGH35W | 2GR-FE | 15/01-17/12 | S-style L | F=69(7)/R=89(9) | 250(Barrel)/Special | 650/325 | 600/400 | -47(0 - -85) | -42(-7 - -74) | 80130-AT211 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、車高データはAGH35Wのものです。 | |||
| アルファード | GGH35W | 2GR-FE | 15/01-23/05 | S-Style L | F=59(6)/R=70(7.1) | 250(Barrel)/Special | 451/157 | 402/167 | -37(-6 - -86) | -36(-14 - -82) | 80130-AT111 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはGGH35W(3.5L)のものです。 | |||
| アルファード | AYH30W | 2AR-FXE(2AR-2JM) | 18/01-23/05 | S-style L | F=69(7)/R=89(9) | 250(Barrel)/Special | 650/325 | 600/400 | -51(-20 - -89) | -55(-20 - -79) | 80130-AT211 |
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詳細 | ※販売終了品 HYBRID | |||
| アルファード | AYH30W | 2AR-FXE(2AR-2JM) | 15/01-17/12 | S-style L | F=69(7)/R=89(9) | 250(Barrel)/Special | 300/220 | 400/250 | -51(-20 - -92) | -69(-42 - -107) | 80130-AT211 |
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詳細 | ※販売終了品 HYBRID、 車高データはAHY30W（前期）のものです。 | |||
| アルファード | AYH30W | 2AR-FXE(2AR-2JM) | 15/01-23/05 | S-Style L | F=59(6)/R=70(7.1) | 250(Barrel)/Special | 451/157 | 402/167 | -49(-18 - -99) | -44(-22 - -90) | 80130-AT111 |
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詳細 | ※販売終了品 HYBRID、リア形状別体 | |||
| アルファード | AGH35W | 2AR-FE | 18/01-23/05 | S-style L | F=69(7)/R=89(9) | 250(Barrel)/Special | 650/325 | 600/400 | -47(0 - -85) | -42(-7 - -74) | 80130-AT211 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、車高データはAGH35W（前期）のものです。 | |||
| アルファード | AGH35W | 2AR-FE | 15/01-17/12 | S-style L | F=69(7)/R=89(9) | 250(Barrel)/Special | 650/325 | 600/400 | -47(0 - -85) | -42(-7 - -74) | 80130-AT211 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、車高データはAGH35Wのものです。 | |||
| アルファード | AGH35W | 2AR-FE | 15/01-23/05 | S-Style L | F=59(6)/R=70(7.1) | 250(Barrel)/Special | 451/157 | 402/167 | -37(-6 - -86) | -36(-14 - -82) | 80130-AT111 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはGGH35W(3.5L)のものです。 | |||
| アルファード | AGH30W | 2AR-FE | 18/01-23/05 | S (-2025) | F=69(7)/R=89(9) | 250(Barrel)/Special | 610/300 | 490/270 | -37(0 - -67) | -43(-11 - -69) | 80300-AT210 |
|
詳細 | ※販売終了品 2.5 Z-Gエディション、'18/01マイナーチェンジ車で確認。 サイドリフトアップシート装着車不適合 | |||
| アルファード | AGH30W | 2AR-FE | 18/01-23/05 | S-style L | F=69(7)/R=89(9) | 250(Barrel)/Special | 610/300 | 490/270 | -37(0 - -67) | -43(-11 - -69) | 80130-AT210 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはAGH30W(2.5L)のものです。 | |||
| アルファード | AGH30W | 2AR-FE | 15/01-17/12 | S (-2025) | F=69(7)/R=89(9) | 250(Barrel)/Special | 610/300 | 490/270 | -40(-3 - -70) | -40(-8 - -66) | 80300-AT210 |
|
詳細 | ※販売終了品 サイドリフトアップシート装着車不適合 | |||
| アルファード | AGH30W | 2AR-FE | 15/01-17/12 | S-style L | F=69(7)/R=89(9) | 250(Barrel)/Special | 610/300 | 490/270 | -40(-3 - -70) | -40(-8 - -66) | 80130-AT210 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはAGH30W(2.5L)のものです。 | |||
| アルファード | AGH30W | 2AR-FE | 15/01-23/05 | S-Style L | F=59(6)/R=69(7.0) | 250(Barrel)/Special | 451/157 | 402/167 | -34(-3 - -69) | -41(-8 - -76) | 80130-AT110 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 | |||
| アルファード | ATH20W | 2AZ-FXE(2AZ-2JM) | 11/11-15/01 | S-style L | F=49(5)/R=72(7.3) | 250(Barrel)/Special | 716/211 | 461/147 | -36(0 - -57) | -37(-16 - -67) | 80130-AT205 |
|
詳細 | ※販売終了品 HYBRID， リア形状別体、車高データはANH20Wのものです。 | |||
| アルファード | ATH20W | 2AZ-FXE(2AZ-2JM) | 11/11-15/01 | S-Style L | F=49(5)/R=80(8.2) | 250(Barrel)/Special | 630/200 | 500/150 | -47(0 - -81) | -48(-33 - -98) | 80130-AT105 |
|
詳細 | ※販売終了品 HYBRID， リア形状別体、車高データはATH20W向け推奨車高です。 | |||
| アルファード | ATH20W | 2AZ-FXE(2AZ-2JM) | 11/11-15/01 | S-style C | F=49(5)/R=72(7.3) | 250(Barrel)/Special | 623/216 | 486/147 | -36(0 - -66) | -37(-16 - -67) | 80110-AT208 |
|
詳細 | ※販売終了品 HYBRID， リア形状別体、車高データはANH20Wを想定した調整後の推定値です。 | |||
| アルファード | ATH20W | 2AZ-FXE(2AZ-2JM) | 11/11-15/01 | S-Style C | F=49(5)/R=80(8.2) | 250(Barrel)/Special | 560/160 | 400/170 | -47(0 - -82) | -48(-33 - -98) | 80110-AT108 |
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詳細 | ※販売終了品 HYBRID， リア形状別体、車高データはATH20W向け推奨車高です。 | |||
| アルファード | GGH20W | 2GR-FE | 08/05-15/01 | S-style L | F=49(5)/R=72(7.3) | 250(Barrel)/Special | 716/211 | 461/147 | -42(-6 - -63） | -41（-20 - -71) | 80130-AT205 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 | |||
| アルファード | GGH20W | 2GR-FE | 08/05-15/01 | S-Style L | F=49(5)/R=80(8.2) | 250(Barrel)/Special | 630/200 | 500/150 | -36(0 - -78) | -25(-9 - -61) | 80130-AT105 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはANH20W(2.4L)のものです。 | |||
| アルファード | GGH20W | 2GR-FE | 08/05-15/01 | S-style C | F=49(5)/R=72(7.3) | 250(Barrel)/Special | 623/216 | 486/147 | -42(-6 - -72) | -41(-20 - -71) | 80110-AT208 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 | |||
| アルファード | GGH20W | 2GR-FE | 08/05-15/01 | S-Style C | F=49(5)/R=80(8.2) | 250(Barrel)/Special | 560/160 | 400/170 | -36(0 - -94) | -35(-9 - -61) | 80110-AT108 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはANH20W(2.4L)のものです。 | |||
| アルファード | GGH25W | 2GR-FE | 08/05-15/01 | S-style L | F=49(5)/R=72(7.3) | 250(Barrel)/Special | 716/211 | 461/147 | -36(0 - -57) | -37(-16 - -67) | 80130-AT205 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはANH20Wのものです。 | |||
| アルファード | GGH25W | 2GR-FE | 08/05-15/01 | S-Style L | F=49(5)/R=80(8.2) | 250(Barrel)/Special | 630/200 | 500/150 | -27(0 - -71) | -47(-33 - -87) | 80130-AT105 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはANH25W(2.4L)のものです。 | |||
| アルファード | GGH25W | 2GR-FE | 08/05-15/01 | S-style C | F=49(5)/R=72(7.3) | 250(Barrel)/Special | 623/216 | 486/147 | -42(-6 - -72) | -41(-20 - -71) | 80110-AT208 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体。 車高データはGGH20W(3.5L)のものです。 | |||
| アルファード | GGH25W | 2GR-FE | 08/05-15/01 | S-Style C | F=49(5)/R=80(8.2) | 250(Barrel)/Special | 560/160 | 400/170 | -27(0 - -85) | -47(-33 - -87) | 80110-AT108 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体 | |||
| アルファード | ANH20W | 2AZ-FE | 08/05-15/01 | S-style L | F=49(5)/R=72(7.3) | 250(Barrel)/Special | 716/211 | 461/147 | -36(0 - -57） | -37(-18 - -67) | 80130-AT205 |
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詳細 | ※販売終了予定品 2WD、リア形状別体。 | |||
| アルファード | ANH20W | 2AZ-FE | 08/05-15/01 | S-Style C | F=49(5)/R=80(8.2) | 250(Barrel)/Special | 560/160 | 400/170 | -36(0 - -94) | -35(-9 - -61) | 80110-AT108 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはANH20W(2.4L)のものです。 | |||
| アルファード | ANH20W | 2AZ-FE | 08/05-15/01 | S-style C | F=49(5)/R=72(7.3) | 250(Barrel)/Special | 623/216 | 486/147 | -42(-6 - -72) | -41(-20 - -71) | 80110-AT208 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 | |||
| アルファード | ANH20W | 2AZ-FE | 08/05-15/01 | S-Style L | F=49(5)/R=80(8.2) | 250(Barrel)/Special | 630/200 | 500/150 | -36(0 - -78) | -25(-9 - -61) | 80130-AT105 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはANH20W(2.4L)のものです。 | |||
| アルファード | ANH25W | 2AZ-FE | 08/05-15/01 | S-style L | F=49(5)/R=72(7.3) | 250(Barrel)/Special | 716/211 | 461/147 | -36(0 - -57) | -37(-16 - -67) | 80130-AT205 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはANH20Wのものです。 | |||
| アルファード | ANH25W | 2AZ-FE | 08/05-15/01 | S-Style L | F=49(5)/R=80(8.2) | 250(Barrel)/Special | 630/200 | 500/150 | -27(0 - -71) | -47(-33 - -87) | 80130-AT105 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはANH25W(2.4L)のものです。 | |||
| アルファード | ANH25W | 2AZ-FE | 08/05-15/01 | S-style C | F=49(5)/R=72(7.3) | 250(Barrel)/Special | 623/216 | 486/147 | -36(0 - -66) | -37(-16 - -67) | 80110-AT208 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはANH20Wのものです。 | |||
| アルファード | ANH25W | 2AZ-FE | 08/05-15/01 | S-Style C | F=49(5)/R=80(8.2) | 250(Barrel)/Special | 560/160 | 400/170 | -27(0 - -85) | -47(-33 - -87) | 80110-AT108 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体 | |||
| アルファード | ATH10W | 2AZ-FXE(2AZ-1EM) | 03/08-08/04 | S-style L | F=49(5)/R=63(6.4) | 250(Barrel)/Special | 530/216 | 363/167 | -45(-2 - -79) | -47(-39 - -72) | 80130-AT202 |
|
詳細 | ※販売終了品 HYBRID、4WD、リア形状別体、車高データはANH15W(2.4L)のものです。 | |||
| アルファード | ATH10W | 2AZ-FXE(2AZ-1EM) | 03/08-08/04 | S-Style L | F=49(5)/R=63(6.4) | 250(Barrel)/Special | 700/200 | 470/180 | -45(-2 - -79) | -47(-39 - -72) | 80130-AT102 |
|
詳細 | ※販売終了品 HYBRID、ア形状別体、車高データはANH15W(2.4L)のものです。 | |||
| アルファード | ATH10W | 2AZ-FXE(2AZ-1EM) | 03/08-08/04 | S-style C | F=49(5)/R=63(6.4) | 250(Barrel)/Special | 461/216 | 363/167 | -45(-2 - -79) | -47(-39 - -72) | 80110-AT202 |
|
詳細 | ※販売終了品 HYBRID、4WD、リア形状別体、車高データはANH15W(2.4L)のものです。 | |||
| アルファード | ATH10W | 2AZ-FXE(2AZ-1EM) | 03/08-08/04 | S-Style C | F=49(5)/R=63(6.4) | 250(Barrel)/Special | 560/200 | 400/180 | -45(-4 - -83) | -31(-23 - -56) | 80110-AT102 |
|
詳細 | ※販売終了品 HYBRID、リア形状別体、車高データはANH10W(2.4L)のものです。 | |||
| アルファード | ANH10W | 2AZ-FE | 02/05-08/04 | S-Style X | F=98(10)/R=80(8.2) | 170/Special | 696/343 | 626/168 | -51(-29 - -154) | -84(-84 - -134) | 80120-AT209 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはANH10W(2.4L)のものです。 | |||
| アルファード | ANH10W | 2AZ-FE | 02/05-08/04 | S-style L | F=49(5)/R=63(6.4) | 250(Barrel)/Special | 530/216 | 363/167 | -42(0 - -73) | -32(-24 - -58) | 80130-AT202 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 | |||
| アルファード | ANH10W | 2AZ-FE | 02/05-08/04 | S-Style L | F=49(5)/R=63(6.4) | 250(Barrel)/Special | 700/200 | 470/180 | -42(0 - -73) | -32(-24 - -58) | 80130-AT102 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはANH10W(2.4L)のものです。 | |||
| アルファード | ANH10W | 2AZ-FE | 02/05-08/04 | S-style C | F=49(5)/R=63(6.4) | 250(Barrel)/Special | 461/216 | 363/167 | -42(0 - -73) | -32(-24 - -58) | 80110-AT202 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはANH10W(2.4L)のものです。 | |||
| アルファード | ANH10W | 2AZ-FE | 02/05-08/04 | S-Style C | F=49(5)/R=63(6.4) | 250(Barrel)/Special | 560/200 | 400/180 | -45(-4 - -83) | -31(-23 - -56) | 80110-AT102 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはANH10W(2.4L)のものです。 | |||
| アルファード | ANH15W | 2AZ-FE | 02/05-08/04 | S-style L | F=49(5)/R=63(6.4) | 250(Barrel)/Special | 530/216 | 363/167 | 45(-2 - -79) | -47(-39 - -72) | 80130-AT202 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体。 | |||
| アルファード | ANH15W | 2AZ-FE | 02/05-08/04 | S-Style L | F=49(5)/R=63(6.4) | 250(Barrel)/Special | 700/200 | 470/180 | -45(-2 - -79) | -47(-39 - -72) | 80130-AT102 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはANH15W(2.4L)のものです。 | |||
| アルファード | ANH15W | 2AZ-FE | 02/05-08/04 | S-style C | F=49(5)/R=63(6.4) | 250(Barrel)/Special | 461/216 | 363/167 | -45(-2 - -79) | -47(-39 - -72) | 80110-AT202 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはANH15W(2.4L)のものです。 | |||
| アルファード | ANH15W | 2AZ-FE | 02/05-08/04 | S-Style C | F=49(5)/R=63(6.4) | 250(Barrel)/Special | 560/200 | 400/180 | -45(-2 - -79) | -47(-39 - -72) | 80110-AT102 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはANH15W(2.4L)のものです。 | |||
| アルファード | MNH10W | 1MZ-FE | 02/05-08/04 | S-Style X | F=98(10)/R=80(8.2) | 170/Special | 696/343 | 626/168 | -51(-29 - -154) | -84(-84 - -134) | 80120-AT209 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはANH10W(2.4L)のものです。 | |||
| アルファード | MNH10W | 1MZ-FE | 02/05-08/04 | S-style L | F=49(5)/R=63(6.4) | 250(Barrel)/Special | 530/216 | 363/167 | -42(0 - -73) | -32(-24 - -58) | 80130-AT202 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはANH10W(2.4L)のものです。 | |||
| アルファード | MNH10W | 1MZ-FE | 02/05-08/04 | S-Style L | F=49(5)/R=63(6.4) | 250(Barrel)/Special | 700/200 | 470/180 | -42(0 - -73) | -32(-24 - -58) | 80130-AT102 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはANH10W(2.4L)のものです。 | |||
| アルファード | MNH10W | 1MZ-FE | 02/05-08/04 | S-style C | F=49(5)/R=63(6.4) | 250(Barrel)/Special | 461/216 | 363/167 | -42(0 - -73) | -32(-24 - -58) | 80110-AT202 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはANH10W(2.4L)のものです。 | |||
| アルファード | MNH10W | 1MZ-FE | 02/05-08/04 | S-Style C | F=49(5)/R=63(6.4) | 250(Barrel)/Special | 560/200 | 400/180 | -45(-4 - -83) | -31(-23 - -56) | 80110-AT102 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはANH10W(2.4L)のものです。 | |||
| アルファード | MNH15W | 1MZ-FE | 02/05-08/04 | S-style L | F=49(5)/R=63(6.4) | 250(Barrel)/Special | 530/216 | 363/167 | 45(-2 - -79) | -47(-39 - -72) | 80130-AT202 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはANH15W(2.4L)のものです。 | |||
| アルファード | MNH15W | 1MZ-FE | 02/05-08/04 | S-Style L | F=49(5)/R=63(6.4) | 250(Barrel)/Special | 700/200 | 470/180 | -45(-2 - -79) | -47(-39 - -72) | 80130-AT102 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはANH15W(2.4L)のものです。 | |||
| アルファード | MNH15W | 1MZ-FE | 02/05-08/04 | S-style C | F=49(5)/R=63(6.4) | 250(Barrel)/Special | 461/216 | 363/167 | -45(-2 - -79) | -47(-39 - -72) | 80110-AT202 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはANH15W(2.4L)のものです。 | |||
| アルファード | MNH15W | 1MZ-FE | 02/05-08/04 | S-Style C | F=49(5)/R=63(6.4) | 250(Barrel)/Special | 560/200 | 400/180 | -45(-2 - -79) | -47(-39 - -72) | 80110-AT102 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはANH15W(2.4L)のものです。 | |||
| アレックス | NZE121 | 1NZ-FE | 01/01-04/04 | S-style C | F=49(5)/R=49(5) | 220(Barrel)/150 | 520/230 | 300/160 | -54(0 - -71) | -53(-6 - -71) | 80110-AT205 |
|
詳細 | ※販売終了品 車高データはZZE123Gのものです。 | |||
| アレックス | NZE121 | 1NZ-FE | 01/01-04/04 | S-Style C | F=29(3)/R=29(3) | 250(Barrel)/200 | 540/150 | 450/170 | -48(0 - -82) | -44(0 - -77) | 80110-AT105 |
|
詳細 | ※販売終了品 車高データはZRE142Gのものです。 | |||
| アレックス | ZZE122 | 1ZZ-FE | 01/01-04/04 | S-style C | F=49(5)/R=49(5) | 220(Barrel)/150 | 520/230 | 300/160 | -54(0 - -71) | -53(-6 - -71) | 80110-AT205 |
|
詳細 | ※販売終了品 車高データはZZE123Gのものです。 | |||
| アレックス | ZZE122 | 1ZZ-FE | 01/01-04/04 | S-Style C | F=29(3)/R=29(3) | 250(Barrel)/200 | 540/150 | 450/170 | -48(0 - -82) | -44(0 - -77) | 80110-AT105 |
|
詳細 | ※販売終了品 車高データはZRE142Gのものです。 | |||
| アレックス | ZZE123 | 2ZZ-GE | 01/01-04/04 | S-style C | F=49(5)/R=49(5) | 220(Barrel)/150 | 520/230 | 300/160 | -54(0 - -71) | -53(-6 - -71) | 80110-AT205 |
|
詳細 | ※販売終了品 車高データはZZE123Gのものです。 | |||
| アレックス | ZZE123 | 2ZZ-GE | 01/01-04/04 | S-Style C | F=29(3)/R=29(3) | 250(Barrel)/200 | 540/150 | 450/170 | -48(0 - -82) | -44(0 - -77) | 80110-AT105 |
|
詳細 | ※販売終了品 車高データはZRE142Gのものです。 | |||
| イスト | ZSP110 | 2ZR-FE | 07/07-10/08 | S-style C | F=29(3)/R=24(2.4) | 250(Barrel)/Special | 216/108 | 98/78 | -45(-7 - -81) | -50(-40 - -85) | 80110-AT212 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| イスト | ZSP110 | 2ZR-FE | 07/07-10/08 | S-Style C | F=29(3)/R=24(2.4) | 250(Barrel)/Special | 275/127 | 118/88 | -45(-7 - -81) | -50(-40 - -85) | 80110-AT112 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| イスト | NCP60 | 2NZ-FE | 02/05-07/06 | S-style C | F=29(3)/R=24(2.4) | 250(Barrel)/Special | 429/135 | 255/154 | -39(0 - -84) | -21(-14 - -54) | 80110-AT204 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはMC後のものです。 | |||
| イスト | NCP60 | 2NZ-FE | 02/05-07/06 | S-Style C | F=29(3)/R=24(2.4) | 250(Barrel)/Special | 429/135 | 255/154 | -39(0 - -84) | -21(-14 - -54) | 80110-AT104 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはMC後のものです。 | |||
| イスト | NCP61 | 1NZ-FE | 02/05-07/06 | S-style C | F=29(3)/R=24(2.4) | 250(Barrel)/Special | 429/135 | 255/154 | -39(0 - -84) | -21(-14 - -54) | 80110-AT204 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはMC後のものです。 | |||
| イスト | NCP61 | 1NZ-FE | 02/05-07/06 | S-Style C | F=29(3)/R=24(2.4) | 250(Barrel)/Special | 429/135 | 255/154 | -39(0 - -84) | -21(-14 - -54) | 80110-AT104 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはMC後のものです。 | |||
| ウィッシュ | ANE10G | 1AZ-FSE | 03/04-09/04 | S-style C | F=29(3)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 610/160 | 400/150 | -40(-7 - -84) | -40(0 - -60) | 80110-AT203 |
|
詳細 | ※販売終了品 車高データはZNE10Gのものです。 | |||
| ウィッシュ | ANE10G | 1AZ-FSE | 03/04-09/04 | S-Style C | F=29(3)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 610/160 | 440/170 | -40(-7 - -84) | -40(0 - -60) | 80110-AT103 |
|
詳細 | ※販売終了品 車高データはZNE10Gのものです。 | |||
| ウィッシュ | ZNE10G | 1ZZ-FE | 03/01-09/04 | S-style C | F=29(3)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 610/160 | 400/150 | -40(-7 - -84) | -40(0 - -60) | 80110-AT203 |
|
詳細 | ※販売終了品 | |||
| ウィッシュ | ZNE10G | 1ZZ-FE | 03/01-09/04 | S-Style C | F=29(3)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 610/160 | 440/170 | -40(-7 - -84) | -40(0 - -60) | 80110-AT103 |
|
詳細 | ※販売終了品 | |||
| ヴィッツ | NSP130 | 1NR-FE | 10/12-20/01 | S-style C | F=29(3)/R=24(2.4) | 250(Barrel)/Special | 216/108 | 98/78 | -32(-23 - -76) | -41(-33 - -70) | 80110-AT212 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ヴィッツ | NSP130 | 1NR-FE | 10/12-20/01 | S-Style C | F=29(3)/R=24(2.4) | 250(Barrel)/Special | 275/127 | 118/88 | -32(-23 - -76) | -41(-33 - -70) | 80110-AT112 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ヴィッツ | NCP91 | 1NZ-FE | 05/02-10/12 | S-Compact | F=49(5)/R=45(4.6) | 250/Special | 724/266 | 305/178 | -29(0 - -74) | -38(-18 - -63) | 80120-AT008 | 詳細 | ※販売終了品 RS専用、2WD、リア形状別体 | ||||
| ヴィッツ | KSP90 | 1KR-FE | 05/02-10/11 | S-Compact | F=49(5)/R=45(4.6) | 250/Special | 724/266 | 305/178 | -29(0 - -74) | -38(-18 - -63) | 80120-AT008 | 詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはNCP91(1.5RS)のものです。 | ||||
| ヴィッツ | SCP90 | 2SZ-FE | 05/02-10/11 | S-style C | F=29(3)/R=24(2.4) | 250(Barrel)/Special | 216/108 | 98/78 | -34(0 - -115) | -43(-35 - -72) | 80110-AT212 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ヴィッツ | SCP90 | 2SZ-FE | 05/02-10/11 | S-Style C | F=29(3)/R=24(2.4) | 250(Barrel)/Special | 275/127 | 118/88 | -34(0 - -115) | -43(-35 - -72) | 80110-AT112 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ヴィッツ | SCP90 | 2SZ-FE | 05/02-10/11 | S-Compact | F=49(5)/R=45(4.6) | 250/Special | 724/266 | 305/178 | -29(0 - -74) | -38(-18 - -63) | 80120-AT008 | 詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはNCP91(1.5RS)のものです。 | ||||
| ヴィッツ | NCP10 | 2NZ-FE | 00/10-05/02 | S-style C | F=29(3)/R=24(2.4) | 250(Barrel)/Special | 429/135 | 255/154 | -29 | -27 | 80110-AT204 |
|
詳細 | ※販売終了品 RS専用、2WD、リア形状別体、テストはSCP10(1.0L)にて実施。 | |||
| ヴィッツ | NCP10 | 2NZ-FE | 00/10-05/02 | S-Style C | F=29(3)/R=24(2.4) | 250(Barrel)/Special | 429/135 | 255/154 | -29 | -27 | 80110-AT104 |
|
詳細 | ※販売終了品 RS専用、2WD、リア形状別体、テストはSCP10(1.0L)にて実施。 | |||
| ヴィッツ | NCP13 | 1NZ-FE | 00/10-05/01 | S-style C | F=29(3)/R=24(2.4) | 250(Barrel)/Special | 429/135 | 255/154 | -37 | -27 | 80110-AT204 |
|
詳細 | ※販売終了品 RS専用、2WD、リア形状別体、テストはSCP10(1.0L)にて実施。 | |||
| ヴィッツ | NCP13 | 1NZ-FE | 00/10-05/01 | S-Style C | F=29(3)/R=24(2.4) | 250(Barrel)/Special | 429/135 | 255/154 | -37 | -27 | 80110-AT104 |
|
詳細 | ※販売終了品 RS専用、2WD、リア形状別体、テストはSCP10(1.0L)にて実施。 | |||
| ヴィッツ | SCP10 | 1SZ-FE | 99/01-05/01 | S-style C | F=29(3)/R=24(2.4) | 250(Barrel)/Special | 429/135 | 255/154 | -29(0 - -91) | -27(0 - -49) | 80110-AT204 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、テストはSCP10(1.0L)にて実施。 | |||
| ヴィッツ | SCP10 | 1SZ-FE | 99/01-05/01 | S-Style C | F=29(3)/R=24(2.4) | 250(Barrel)/Special | 429/135 | 255/154 | -29(0 - -91) | -27(0 - -49) | 80110-AT104 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、テストはSCP10(1.0L)にて実施。 | |||
| ヴィッツ | SCP13 | 2SZ-FE | 99/01-05/01 | S-style C | F=29(3)/R=24(2.4) | 250(Barrel)/Special | 429/135 | 255/154 | -29(0 - -91) | -27(0 - -49) | 80110-AT204 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、テストはSCP10(1.0L)にて実施。 | |||
| ヴィッツ | SCP13 | 2SZ-FE | 99/01-05/01 | S-Style C | F=29(3)/R=24(2.4) | 250(Barrel)/Special | 429/135 | 255/154 | -29(0 - -91) | -27(0 - -49) | 80110-AT104 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、テストはSCP10(1.0L)にて実施。 | |||
| ヴィッツ GR SPORT | NCP131 | 1NZ-FE | 17/09-20/03 | S (-2025) | F-49(5)/R=49(5) | 200(Barrel)/150(Barrel) | 397/201 | 240/201 | -37(-17 - -61) | -33(0 - -53) | 80300-AT021 |
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詳細 | ※販売終了品 | |||
| ヴィッツ GR SPORT | NCP131 | 1NZ-FE | 17/09-20/03 | MAX IV GT | F=49(5)/R=49(5) | 200(Barrel)/150(Barrel) | 412/177 | 284/147 | F=-37(-17 - -61) | R=-33(0- -53) | 80230-AT021G |
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詳細 | ※販売終了品 リアの下限はスプリングロックシートをライドハイトアジャスターの上に移動し、ラバーシートを抜いた状態になります。 | |||
| ヴェルファイア | GGH30W | 2GR-FKS | 18/01-23/05 | S (-2025) | F=69(7)/R=89(9) | 250(Barrel)/Special | 610/300 | 490/270 | -37(0 - -67) | -43(-11 - -69) | 80300-AT210 |
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詳細 | ※販売終了品 2.5 Z-Gエディション、'18/01マイナーチェンジ車で確認。 サイドリフトアップシート装着車不適合。 車高データはAGH30W(後期)のものです。 | |||
| ヴェルファイア | GGH30W | 2GR-FKS | 18/01-23/05 | S-style L | F=69(7)/R=89(9) | 250(Barrel)/Special | 610/300 | 490/270 | -37(0 - -67) | -43(-11 - -69) | 80130-AT210 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはAGH30W(2.5L)のものです。 | |||
| ヴェルファイア | GGH30W | 2GR-FE | 15/01-17/12 | S (-2025) | F=69(7)/R=89(9) | 250(Barrel)/Special | 610/300 | 490/270 | -40(-7 - -72) | -33(-4 - -69) | 80300-AT210 |
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詳細 | ※販売終了品 サイドリフトアップシート装着車不適合 | |||
| ヴェルファイア | GGH30W | 2GR-FE | 15/01-17/12 | S-style L | F=69(7)/R=89(9) | 250(Barrel)/Special | 610/300 | 490/270 | -40(-3 - -70) | -40(-8 - -66) | 80130-AT210 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはAGH30W(2.5L)のものです。 | |||
| ヴェルファイア | GGH30W | 2GR-FE | 15/01-23/05 | S-Style L | F=59(6)/R=69(7.0) | 250(Barrel)/Special | 451/157 | 402/167 | -34(-3 - -69) | -41(-8 - -76) | 80130-AT110 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはAGH30W(2.5L)のものです。 | |||
| ヴェルファイア | GGH35W | 2GR-FE | 18/01-23/05 | S-style L | F=69(7)/R=89(9) | 250(Barrel)/Special | 650/325 | 600/400 | -47(0 - -85) | -42(-7 - -74) | 80130-AT211 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データはAGH35W（前期）のものです。 | |||
| ヴェルファイア | GGH35W | 2GR-FE | 15/01-17/12 | S-style L | F=69(7)/R=89(9) | 250(Barrel)/Special | 650/325 | 600/400 | -47(0 - -85) | -42(-7 - -74) | 80130-AT211 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、車高データはAGH35Wのものです。 | |||
| ヴェルファイア | GGH35W | 2GR-FE | 15/01-23/05 | S-Style L | F=59(6)/R=70(7.1) | 250(Barrel)/Special | 451/157 | 402/167 | -37(-6 - -86) | -36(-14 - -82) | 80130-AT111 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはGGH35W(3.5L)のものです。 | |||
| ヴェルファイア | AGH30W | 2AR-FE | 18/01-23/05 | S (-2025) | F=69(7)/R=89(9) | 250(Barrel)/Special | 610/300 | 490/270 | -37(0 - -67) | -43(-11 - -69) | 80300-AT210 |
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詳細 | ※販売終了品 2.5 Z-Gエディション、'18/01マイナーチェンジ車で確認。 サイドリフトアップシート装着車不適合 | |||
| ヴェルファイア | AGH30W | 2AR-FE | 18/01-23/05 | S-style L | F=69(7)/R=89(9) | 250(Barrel)/Special | 610/300 | 490/270 | -37(0 - -67) | -43(-11 - -69) | 80130-AT210 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはAGH30W(2.5L)のものです。 | |||
| ヴェルファイア | AGH30W | 2AR-FE | 15/01-17/12 | S (-2025) | F=69(7)/R=89(9) | 250(Barrel)/Special | 610/300 | 490/270 | -40(-3 - -70) | -40(-8 - -66) | 80300-AT210 |
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詳細 | ※販売終了品 サイドリフトアップシート装着車不適合 | |||
| ヴェルファイア | AGH30W | 2AR-FE | 15/01-17/12 | S-style L | F=69(7)/R=89(9) | 250(Barrel)/Special | 610/300 | 490/270 | -40(-3 - -70) | -40(-8 - -66) | 80130-AT210 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはAGH30W(2.5L)のものです。 | |||
| ヴェルファイア | AGH30W | 2AR-FE | 15/01-23/05 | S-Style L | F=59(6)/R=69(7.0) | 250(Barrel)/Special | 451/157 | 402/167 | -34(-3 - -69) | -41(-8 - -76) | 80130-AT110 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 | |||
| ヴェルファイア | AGH35W | 2AR-FE | 18/01-23/05 | S-style L | F=69(7)/R=89(9) | 250(Barrel)/Special | 650/325 | 600/400 | -47(0 - -85) | -42(-7 - -74) | 80130-AT211 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データはAGH35W（前期）のものです。 | |||
| ヴェルファイア | AGH35W | 2AR-FE | 15/01-17/12 | S-style L | F=69(7)/R=89(9) | 250(Barrel)/Special | 650/325 | 600/400 | -47(0 - -85) | -42(-7 - -74) | 80130-AT211 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、車高データはAGH35Wのものです。 | |||
| ヴェルファイア | AGH35W | 2AR-FE | 15/01-23/05 | S-Style L | F=59(6)/R=70(7.1) | 250(Barrel)/Special | 451/157 | 402/167 | -37(-6 - -86) | -36(-14 - -82) | 80130-AT111 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはGGH35W(3.5L)のものです。 | |||
| ヴェルファイア | AYH30W | 2AR-FXE(2AR-2JM) | 18/01-23/05 | S-style L | F=69(7)/R=89(9) | 250(Barrel)/Special | 650/325 | 600/400 | -51(-20 - -89) | -55(-20 - -79) | 80130-AT211 |
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詳細 | ※販売終了品 HYBRID | |||
| ヴェルファイア | AYH30W | 2AR-FXE(2AR-2JM) | 15/01-17/12 | S-style L | F=69(7)/R=89(9) | 250(Barrel)/Special | 300/220 | 400/250 | -51(-20 - -92) | -69(-42 - -107) | 80130-AT211 |
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詳細 | ※販売終了品 HYBRID、車高データはAHY30W（前期）のものです。 | |||
| ヴェルファイア | AYH30W | 2AR-FXE(2AR-2JM) | 15/01-17/12 | S-Style L | F=59(6)/R=70(7.1) | 250(Barrel)/Special | 451/157 | 402/167 | -49(-18 - -99) | -44(-22 - -90) | 80130-AT111 |
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詳細 | ※販売終了品 HYBRID、リア形状別体 | |||
| ヴェルファイア | ATH20W | 2AZ-FXE(2AZ-2JM) | 11/11-15/01 | S-style L | F=49(5)/R=72(7.3) | 250(Barrel)/Special | 716/211 | 461/147 | -36(0 - -57) | -37(-16 - -67) | 80130-AT205 |
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詳細 | ※販売終了品 リア形状別体、車高データはANH20Wのものです。 | |||
| ヴェルファイア | ATH20W | 2AZ-FXE(2AZ-2JM) | 11/11-15/01 | S-Style L | F=49(5)/R=80(8.2) | 250(Barrel)/Special | 630/200 | 500/150 | -47(0 - -81) | -48(-33 - -98) | 80130-AT105 |
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詳細 | ※販売終了品 HYBRID、リア形状別体、車高データは「ヴェルファイアハイブリッド(ATH20W)」向け推奨車高です。 | |||
| ヴェルファイア | ATH20W | 2AZ-FXE(2AZ-2JM) | 11/11-15/01 | S-style C | F=49(5)/R=72(7.3) | 250(Barrel)/Special | 623/216 | 486/147 | -36(0 - -66) | -37(-16 - -67) | 80110-AT208 |
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詳細 | ※販売終了品 リア形状別体、車高データはANH20Wのものです。 | |||
| ヴェルファイア | ATH20W | 2AZ-FXE(2AZ-2JM) | 11/11-15/01 | S-Style C | F=49(5)/R=80(8.2) | 250(Barrel)/Special | 560/160 | 400/170 | -47(0 - -82) | -48(-33 - -98) | 80110-AT108 |
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詳細 | ※販売終了品 HYBRID、リア形状別体、車高データは「ヴェルファイアハイブリッド(ATH20W)」向け推奨車高です。 | |||
| ヴェルファイア | GGH20W | 2GR-FE | 08/05-15/01 | S-style L | F=49(5)/R=72(7.3) | 250(Barrel)/Special | 716/211 | 461/147 | -42(-6 - -63） | -41（-20 - -71) | 80130-AT205 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 | |||
| ヴェルファイア | GGH20W | 2GR-FE | 08/05-15/01 | S-Style L | F=49(5)/R=80(8.2) | 250(Barrel)/Special | 630/200 | 630/200 | -36(0 - -78) | -25(-9 - -61) | 80130-AT105 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、、2011/11MCモデル適合。車高データはANH20W(2.4L)のものです。 | |||
| ヴェルファイア | GGH20W | 2GR-FE | 08/05-15/01 | S-style C | F=49(5)/R=72(7.3) | 250(Barrel)/Special | 623/216 | 486/147 | -42(-6 - -72) | -41(-20 - -71) | 80110-AT208 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 車高データはGGH20W(3.5L)のものです。 | |||
| ヴェルファイア | GGH20W | 2GR-FE | 08/05-15/01 | S-Style C | F=49(5)/R=80(8.2) | 250(Barrel)/Special | 560/160 | 400/170 | -36(0 - -94) | -35(-9 - -61) | 80110-AT108 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、、2011/11MCモデル適合。車高データはANH20W(2.4L)のものです。 | |||
| ヴェルファイア | GGH25W | 2GR-FE | 08/05-15/01 | S-style L | F=49(5)/R=72(7.3) | 250(Barrel)/Special | 716/211 | 461/147 | -36(0 - -57) | -37(-16 - -67) | 80130-AT205 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはANH20Wのものです。 | |||
| ヴェルファイア | GGH25W | 2GR-FE | 08/05-15/01 | S-Style C | F=49(5)/R=80(8.2) | 250(Barrel)/Special | 560/160 | 400/170 | -27(0 - -85) | -47(-33 - -87) | 80110-AT108 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、2011/11MCモデル適合。 | |||
| ヴェルファイア | GGH25W | 2GR-FE | 08/05-15/01 | S-style C | F=49(5)/R=72(7.3) | 250(Barrel)/Special | 623/216 | 486/147 | -42(-6 - -72) | -41(-20 - -71) | 80110-AT208 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体。 車高データはGGH20W(3.5L)のものです。 | |||
| ヴェルファイア | GGH25W | 2GR-FE | 08/05-15/01 | S-Style L | F=49(5)/R=80(8.2) | 250(Barrel)/Special | 630/200 | 630/200 | -27(0 - -71) | -47(-33 - -87) | 80130-AT105 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、2011/11MCモデル適合。 | |||
| ヴェルファイア | ANH20W | 2AZ-FE | 08/05-15/01 | S-style L | F=49(5)/R=72(7.3) | 250(Barrel)/Special | 716/211 | 461/147 | -36(0 - -57） | -37(-16 - -67) | 80130-AT205 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 | |||
| ヴェルファイア | ANH20W | 2AZ-FE | 08/05-15/01 | S-Style L | F=49(5)/R=80(8.2) | 250(Barrel)/Special | 630/200 | 630/200 | -36(0 - -78) | -25(-9 - -61) | 80130-AT105 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、、2011/11MCモデル適合。車高データはANH20W(2.4L)のものです。 | |||
| ヴェルファイア | ANH20W | 2AZ-FE | 08/05-15/01 | S-style C | F=49(5)/R=72(7.3) | 250(Barrel)/Special | 623/216 | 486/147 | -42(-6 - -72) | -41(-20 - -71) | 80110-AT208 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 | |||
| ヴェルファイア | ANH20W | 2AZ-FE | 08/05-15/01 | S-Style C | F=49(5)/R=80(8.2) | 250(Barrel)/Special | 560/160 | 400/170 | -36(0 - -94) | -35(-9 - -61) | 80110-AT108 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、、2011/11MCモデル適合。車高データはANH20W(2.4L)のものです。 | |||
| ヴェルファイア | ANH25W | 2AZ-FE | 08/05-15/01 | S-style L | F=49(5)/R=72(7.3) | 250(Barrel)/Special | 716/211 | 461/147 | -36(0 - -57) | -37(-16 - -67) | 80130-AT205 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはANH20Wのものです。 | |||
| ヴェルファイア | ANH25W | 2AZ-FE | 08/05-15/01 | S-Style L | F=49(5)/R=80(8.2) | 250(Barrel)/Special | 630/200 | 630/200 | -27(0 - -71) | -47(-33 - -87) | 80130-AT105 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、2011/11MCモデル適合。 | |||
| ヴェルファイア | ANH25W | 2AZ-FE | 08/05-15/01 | S-style C | F=49(5)/R=72(7.3) | 250(Barrel)/Special | 623/216 | 486/147 | -36(0 - -66) | -37(-16 - -67) | 80110-AT208 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはANH20Wのものです。 | |||
| ヴェルファイア | ANH25W | 2AZ-FE | 08/05-15/01 | S-Style C | F=49(5)/R=80(8.2) | 250(Barrel)/Special | 560/160 | 400/170 | -27(0 - -85) | -47(-33 - -87) | 80110-AT108 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、2011/11MCモデル適合。 | |||
| ヴェロッサ | JZX110 | 1JZ-GTE | 01/07-04/05 | S (-2025) | F=137(14)/R=98(10) | 200(Barrel)/220(Barrel) | 863/657 | 677/481 | -48(0 - -87) | -54(0 - -112) | 80300-AT008 |
|
詳細 | ※販売終了品 | |||
| ヴェロッサ | JZX110 | 1JZ-GTE | 01/07-04/05 | D' NOBspec | F=157(16)/R=137(14) | 170/200 | 4599/1196 | 1432/775 | -42(0 - -98) | -15(0 - -70) | 80015-AT102 |
|
詳細 | ※販売終了品 | |||
| ヴェロッサ | JZX110 | 1JZ-GTE | 01/07-04/05 | MAX IV GT | F=157(16)/R=118(12) | 170/200 | 2000/400 | 900/220 | -44(0 - -98) | -54(0 - -95) | 80230-AT008 |
|
詳細 | ※販売終了品 | |||
| ヴェロッサ | JZX110 | 1JZ-GTE | 01/07-04/10 | LS+ | F=98(10)/R=88(9) | 250/250 | 1704/516 | 1198/292 | -38(0 - -69) | -49(-25 - -84) | 80080-AT102 | 詳細 | ※販売終了品 | ||||
| ヴェロッサ | JZX110 | 1JZ-FSE | 00/07-04/10 | LS+ | F=98(10)/R=88(9) | 250/250 | 1704/516 | 1198/292 | -38(0 - -69) | -49(-25 - -84) | 80080-AT102 | 詳細 | ※販売終了品 車高データは2.5Lターボのものです。 | ||||
| ヴェロッサ | GX110 | 1G-FE | 01/07-04/05 | S (-2025) | F=137(14)/R=98(10) | 200(Barrel)/220(Barrel) | 863/657 | 677/481 | -48(0 - -87) | -54(0 - -112) | 80300-AT008 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データはJZX110(1JZ-GTE)のものです。 | |||
| ヴェロッサ | GX110 | 1G-FE | 01/07-04/05 | D' NOBspec | F=157(16)/R=137(14) | 170/200 | 4599/1196 | 1432/775 | -38 | -15 | 80015-AT102 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データはJZX110(1JZ-GTE)のものです。 | |||
| ヴェロッサ | GX110 | 1G-FE | 01/07-04/05 | MAX IV GT | F=157(16)/R=118(12) | 170/200 | 2000/400 | 900/220 | -44(0 - -98) | -54(0 - -95) | 80230-AT008 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データはJZX110(1JZ-GTE)のものです。 | |||
| ヴェロッサ | GX110 | 1G-FE | 01/07-04/05 | LS+ | F=98(10)/R=88(9) | 250/250 | 1704/516 | 1198/292 | -32 | -49 | 80080-AT102 | 詳細 | ※販売終了品 テストは2.5Lターボにて実施 | ||||
| ヴォクシー | ZRR80G | 3ZR-FAE | 14/01-21/12 | S-style L | F=39(4)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 600/150 | 300/170 | -36(-15 - -98) | -58(-35 - -95) | 80130-AT209 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ヴォクシー | ZRR80G | 3ZR-FAE | 14/01-21/12 | S-Style L | F=39(4)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 500/180 | 300/150 | -36(-15 - -98) | -58(-35 - -95) | 80130-AT109 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ヴォクシー | ZRR80G | 3ZR-FAE | 14/01-21/12 | S-style C | F=39(4)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 400/160 | 310/160 | -36(-15 - -98) | -58(-35 - -95) | 80110-AT213 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはZRR80Wのものです。 | |||
| ヴォクシー | ZRR80G | 3ZR-FAE | 14/01-21/12 | S-Style C | F=39(4)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 400/180 | 350/150 | -36(-15 - -98) | -58(-35 - -95) | 80110-AT113 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ヴォクシー | ZRR80W | 3ZR-FAE | 14/01-21/12 | S-style L | F=39(4)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 600/150 | 300/170 | -36(-15 - -98) | -58(-35 - -95) | 80130-AT209 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ヴォクシー | ZRR80W | 3ZR-FAE | 14/01-21/12 | S-Style L | F=39(4)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 500/180 | 300/150 | -36(-15 - -98) | -58(-35 - -95) | 80130-AT109 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ヴォクシー | ZRR80W | 3ZR-FAE | 14/01-21/12 | S-style C | F=39(4)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 400/160 | 310/160 | -36(-15 - -98) | -58(-35 - -95) | 80110-AT213 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 | |||
| ヴォクシー | ZRR80W | 3ZR-FAE | 14/01-21/12 | S-Style C | F=39(4)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 400/180 | 350/150 | -36(-15 - -98) | -58(-35 - -95) | 80110-AT113 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ヴォクシー | ZRR85G | 3ZR-FAE | 14/01-21/12 | S-style L | F=39(4)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 600/150 | 300/170 | -48(-20 - -101) | -86(-64 - -124) | 80130-AT209 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはZRR85Wのものです。 | |||
| ヴォクシー | ZRR85G | 3ZR-FAE | 14/01-21/12 | S-style C | F=39(4)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 400/160 | 310/160 | -48(-20 - -101) | -86(-64 - -124) | 80110-AT213 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはZRR85Wのものです。 | |||
| ヴォクシー | ZRR85G | 3ZR-FAE | 14/01-21/12 | S-Style L | F=39(4)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 500/180 | 300/150 | -48(-20 - -101) | -86(-64 - -124) | 80130-AT109 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体 | |||
| ヴォクシー | ZRR85G | 3ZR-FAE | 14/01-21/12 | S-Style C | F=39(4)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 400/180 | 350/150 | -48(-20 - -101) | -86(-64 - -124) | 80110-AT113 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体 | |||
| ヴォクシー | ZRR85W | 3ZR-FAE | 14/01-21/12 | S-style L | F=39(4)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 600/150 | 300/170 | -48(-20 - -101) | -86(-64 - -124) | 80130-AT209 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体。 | |||
| ヴォクシー | ZRR85W | 3ZR-FAE | 14/01-21/12 | S-Style L | F=39(4)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 500/180 | 300/150 | -48(-20 - -101) | -86(-64 - -124) | 80130-AT109 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体 | |||
| ヴォクシー | ZRR85W | 3ZR-FAE | 14/01-21/12 | S-style C | F=39(4)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 400/160 | 310/160 | -48(-20 - -101) | -86(-64 - -124) | 80110-AT213 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体。 | |||
| ヴォクシー | ZRR85W | 3ZR-FAE | 14/01-21/12 | S-Style C | F=39(4)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 400/180 | 350/150 | -48(-20 - -101) | -86(-64 - -124) | 80110-AT113 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体 | |||
| ヴォクシー | ZWR80G | 2ZR-FXE(2ZR-5JM) | 14/01-21/12 | S-style L | F=39(4)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 600/150 | 300/170 | -36(-15 - -98) | -58(-35 - -95) | 80130-AT209 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、「ハイブリッド」、リア形状別体 | |||
| ヴォクシー | ZWR80G | 2ZR-FXE(2ZR-5JM) | 14/01-21/12 | S-Style L | F=39(4)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 500/180 | 300/150 | -36(-15 - -98) | -58(-35 - -95) | 80130-AT109 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、「ハイブリッド」、リア形状別体 | |||
| ヴォクシー | ZWR80G | 2ZR-FXE(2ZR-5JM) | 14/01-21/12 | S-style C | F=39(4)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 400/160 | 310/160 | -36(-15 - -98) | -58(-35 - -95) | 80110-AT213 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、「ハイブリッド」、リア形状別体 | |||
| ヴォクシー | ZWR80G | 2ZR-FXE(2ZR-5JM) | 14/01-21/12 | S-Style C | F=39(4)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 400/180 | 350/150 | -36(-15 - -98) | -58(-35 - -95) | 80110-AT113 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、「ハイブリッド」、リア形状別体 | |||
| ヴォクシー | ZWR80W | 2ZR-FXE(2ZR-5JM) | 14/01-21/12 | S-style L | F=39(4)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 600/150 | 300/170 | -45(-15 - -86) | -59(-35 - -97) | 80130-AT209 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、「ハイブリッド」、リア形状別体 | |||
| ヴォクシー | ZWR80W | 2ZR-FXE(2ZR-5JM) | 14/01-21/12 | S-style C | F=39(4)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 400/160 | 310/160 | -45(-15 - -88) | -59(-35 - -97) | 80110-AT213 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、「ハイブリッド」、リア形状別体 | |||
| ヴォクシー | ZRR70G | 3ZR-FE | 07/06-10/03 | S-Style X | F=78(8)/R=85(8.7) | 170/Special | 657/304 | 520/186 | -57(-36 - -137) | -80(-80 - -135) | 80120-AT212 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ヴォクシー | ZRR70G | 3ZR-FE | 07/06-10/03 | S-style L | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 412/147 | 255/157 | -58(-17 - -88) | -62(-43 - -88) | 80130-AT204 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ヴォクシー | ZRR70G | 3ZR-FE | 07/06-10/03 | S-Style L | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 500/130 | 460/160 | -58(-17 - -88) | -62(-43 - -88) | 80130-AT104 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ヴォクシー | ZRR70G | 3ZR-FE | 07/06-10/03 | S-Style C | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 550/180 | 420/140 | -58(0 - -99) | -62(-43 - -88) | 80110-AT101 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ヴォクシー | ZRR70G | 3ZR-FAE | 10/04-13/12 | S-Style X | F=78(8)/R=85(8.7) | 170/Special | 657/304 | 520/186 | -57(-36 - -137) | -80(-80 - -135) | 80120-AT212 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ヴォクシー | ZRR70G | 3ZR-FAE | 10/04-13/12 | S-style L | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 412/147 | 255/157 | -58(-17 - -88) | -62(-43 - -88) | 80130-AT204 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ヴォクシー | ZRR70G | 3ZR-FAE | 10/04-13/12 | S-Style L | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 500/130 | 460/160 | -58(-17 - -88) | -62(-43 - -88) | 80130-AT104 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ヴォクシー | ZRR70G | 3ZR-FAE | 10/04-13/12 | S-Style C | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 550/180 | 420/140 | -58(0 - -99) | -62(-43 - -88) | 80110-AT101 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ヴォクシー | ZRR70W | 3ZR-FE | 07/06-10/03 | S-Style X | F=78(8)/R=85(8.7) | 170/Special | 657/304 | 520/186 | -57(-36 - -137) | -80(-80 - -135) | 80120-AT212 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ヴォクシー | ZRR70W | 3ZR-FE | 07/06-10/03 | S-style L | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 412/147 | 255/157 | -58(-17 - -88) | -62(-43 - -88) | 80130-AT204 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ヴォクシー | ZRR70W | 3ZR-FE | 07/06-10/03 | S-Style L | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 500/130 | 460/160 | -58(-17 - -88) | -62(-43 - -88) | 80130-AT104 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ヴォクシー | ZRR70W | 3ZR-FE | 07/06-10/03 | S-Style C | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 550/180 | 420/140 | -58(0 - -99) | -62(-43 - -88) | 80110-AT101 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ヴォクシー | ZRR70W | 3ZR-FAE | 07/06-13/12 | S-Style X | F=78(8)/R=85(8.7) | 170/Special | 657/304 | 520/186 | -57(-36 - -137) | -80(-80 - -135) | 80120-AT212 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ヴォクシー | ZRR70W | 3ZR-FAE | 07/06-13/12 | S-style L | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 412/147 | 255/157 | -58(-17 - -88) | -62(-43 - -88) | 80130-AT204 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ヴォクシー | ZRR70W | 3ZR-FAE | 07/06-13/12 | S-Style L | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 500/130 | 460/160 | -58(-17 - -88) | -62(-43 - -88) | 80130-AT104 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ヴォクシー | ZRR70W | 3ZR-FAE | 07/06-13/12 | S-Style C | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 550/180 | 420/140 | -58(0 - -99) | -62(-43 - -88) | 80110-AT101 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ヴォクシー | ZRR75G | 3ZR-FE | 07/06-10/03 | S-style L | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 412/147 | 255/157 | -63(-22 - -87) | -82(-63 - -108) | 80130-AT204 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはZRR75Wのものです。 | |||
| ヴォクシー | ZRR75G | 3ZR-FE | 07/06-10/03 | S-Style L | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 500/130 | 460/160 | -63(-22 - -87) | -82(-63 - -108) | 80130-AT104 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはZRR75Wのものです。 | |||
| ヴォクシー | ZRR75G | 3ZR-FE | 07/06-10/03 | S-Style C | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 550/180 | 420/140 | -63(-10 - -88) | -82(-63 - -108) | 80110-AT101 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはZRR75Wのものです。 | |||
| ヴォクシー | ZRR75G | 3ZR-FAE | 10/04-13/12 | S-style L | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 412/147 | 255/157 | -63(-22 - -87) | -82(-63 - -108) | 80130-AT204 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはZRR75Wのものです。 | |||
| ヴォクシー | ZRR75G | 3ZR-FAE | 10/04-13/12 | S-Style L | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 500/130 | 460/160 | -63(-22 - -87) | -82(-63 - -108) | 80130-AT104 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはZRR75Wのものです。 | |||
| ヴォクシー | ZRR75G | 3ZR-FAE | 10/04-13/12 | S-Style C | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 550/180 | 420/140 | -63(-10 - -88) | -82(-63 - -108) | 80110-AT101 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはZRR75Wのものです。 | |||
| ヴォクシー | ZRR75W | 3ZR-FE | 07/06-10/03 | S-style L | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 412/147 | 255/157 | -63(-22 - -87) | -82(-63 - -108) | 80130-AT204 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはZRR75Wのものです。 | |||
| ヴォクシー | ZRR75W | 3ZR-FE | 07/06-10/03 | S-Style L | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 500/130 | 460/160 | -63(-22 - -87) | -82(-63 - -108) | 80130-AT104 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはZRR75Wのものです。 | |||
| ヴォクシー | ZRR75W | 3ZR-FE | 07/06-10/03 | S-Style C | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 550/180 | 420/140 | -63(-10 - -88) | -82(-63 - -108) | 80110-AT101 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはZRR75Wのものです。 | |||
| ヴォクシー | ZRR75W | 3ZR-FAE | 10/04-13/12 | S-style L | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 412/147 | 255/157 | -63(-22 - -87) | -82(-63 - -108) | 80130-AT204 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはZRR75Wのものです。 | |||
| ヴォクシー | ZRR75W | 3ZR-FAE | 10/04-13/12 | S-Style L | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 500/130 | 460/160 | -63(-22 - -87) | -82(-63 - -108) | 80130-AT104 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはZRR75Wのものです。 | |||
| ヴォクシー | ZRR75W | 3ZR-FAE | 10/04-13/12 | S-Style C | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 550/180 | 420/140 | -63(-10 - -88) | -82(-63 - -108) | 80110-AT101 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはZRR75Wのものです。 | |||
| ヴォクシー | AZR60G | 1AZ-FSE | 01/11-07/06 | S-Style X | F=78(8)/R=85(8.7) | 170/Special | 657/304 | 520/186 | -29(-6 - -113) | -49(-49 - -106) | 80120-AT211 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ヴォクシー | AZR60G | 1AZ-FSE | 01/11-07/06 | S-style L | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 500/130 | 480/150 | -39(0 - -76) | -48(-17 - -74) | 80130-AT208 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ヴォクシー | AZR60G | 1AZ-FSE | 01/11-07/06 | S-Style L | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 500/127 | 451/157 | -39(0 - -76) | -48(-17 - -74) | 80130-AT108 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ヴォクシー | AZR60G | 1AZ-FSE | 01/11-07/06 | S-Style C | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 549/177 | 412/137 | -39(0 - -76) | -48(-17 - -74) | 80110-AT111 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ヴォクシー | AZR65G | 1AZ-FSE | 01/11-07/06 | S-style L | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 500/130 | 480/150 | -39(0 - -76) | -78(-47 - -104) | 80130-AT208 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体 | |||
| ヴォクシー | AZR65G | 1AZ-FSE | 01/11-07/06 | S-Style L | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 500/127 | 451/157 | -39(0 - -76) | -78(-47 - -104) | 80130-AT108 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはAZR65Gのものです。 | |||
| ヴォクシー | AZR65G | 1AZ-FSE | 01/11-07/06 | S-Style C | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 549/177 | 412/137 | -39(0 - -75) | -78(-47 - -104) | 80110-AT111 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはAZR65Gのものです。 | |||
| エスクァイア | ZRR80G | 3ZR-FAE | 14/10-21/12 | S-style L | F=39(4)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 600/150 | 300/170 | -42(-12 - -95) | -57(-35 - -95) | 80130-AT209 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| エスクァイア | ZRR80G | 3ZR-FAE | 14/10-21/12 | S-Style L | F=39(4)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 500/180 | 300/150 | -42(-12 - -95) | -57(-35 - -95) | 80130-AT109 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはハイブリッド(ZWR80G)のものです。 | |||
| エスクァイア | ZRR80G | 3ZR-FAE | 14/10-21/12 | S-style C | F=39(4)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 400/160 | 310/160 | -42(-12 - -95) | -57(-35 - -95) | 80110-AT213 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはハイブリッド(ZWR80G)のものです。 | |||
| エスクァイア | ZRR80G | 3ZR-FAE | 14/10-21/12 | S-Style C | F=39(4)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 400/180 | 350/150 | -42(-12 - -95) | -57(-35 - -95) | 80110-AT113 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはハイブリッド(ZWR80G)のものです。 | |||
| エスクァイア | ZRR85G | 3ZR-FAE | 14/10-21/12 | S-style L | F=39(4)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 600/150 | 300/170 | -48(-20 - -101) | -86(-64 - -124) | 80130-AT209 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体 | |||
| エスクァイア | ZRR85G | 3ZR-FAE | 14/10-21/12 | S-Style L | F=39(4)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 500/180 | 300/150 | -48(-20 - -101) | -86(-64 - -124) | 80130-AT109 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体 | |||
| エスクァイア | ZRR85G | 3ZR-FAE | 14/10-21/12 | S-style C | F=39(4)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 400/160 | 310/160 | -48(-20 - -101) | -86(-64 - -124) | 80110-AT213 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体 | |||
| エスクァイア | ZRR85G | 3ZR-FAE | 14/10-21/12 | S-Style C | F=39(4)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 400/180 | 350/150 | -48(-20 - -101) | -86(-64 - -124) | 80110-AT113 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体 | |||
| エスクァイア | ZWR80G | 2ZR-FXE(2ZR-5JM) | 14/10-21/12 | S-style L | F=39(4)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 600/150 | 300/170 | -42(-12 - -95) | -57(-35 - -95) | 80130-AT209 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、「ハイブリッド」、リア形状別体 | |||
| エスクァイア | ZWR80G | 2ZR-FXE(2ZR-5JM) | 14/10-21/12 | S-Style L | F=39(4)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 500/180 | 300/150 | -42(-12 - -95) | -57(-35 - -95) | 80130-AT109 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、「ハイブリッド」、リア形状別体 | |||
| エスクァイア | ZWR80G | 2ZR-FXE(2ZR-5JM) | 14/10-21/12 | S-style C | F=39(4)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 400/160 | 310/160 | -42(-12 - -95) | -57(-35 - -95) | 80110-AT213 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、「ハイブリッド」、リア形状別体 | |||
| エスクァイア | ZWR80G | 2ZR-FXE(2ZR-5JM) | 14/10-21/12 | S-Style C | F=39(4)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 400/180 | 350/150 | -42(-12 - -95) | -57(-35 - -95) | 80110-AT113 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、「ハイブリッド」、リア形状別体 | |||
| エスティマ | GSR50W | 2GR-FE | 06/01-19/10 | S (-2025) | F=49(5)/R=72(7.3) | 250(Barrel)/Special | 500/216 | 402/127 | -43(0 - -71) | -39(-19 - -76) | 80300-AT203 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD | |||
| エスティマ | GSR50W | 2GR-FE | 06/01-19/10 | S-style L | F=49(5)/R=72(7.3) | 250(Barrel)/Special | 500/216 | 402/127 | -35(0 - -63) | -31(-11 - -68) | 80130-AT203 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはACR50Wのものです。 | |||
| エスティマ | GSR50W | 2GR-FE | 06/01-19/10 | S-Style L | F=49(5)/R=80(8.2) | 250(Barrel)/Special | 700/200 | 460/180 | -32(0 - -76) | -33(-13 - -70) | 80130-AT103 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはGSR50Wのものです。 | |||
| エスティマ | GSR50W | 2GR-FE | 06/01-19/10 | S-style C | F=49(5)/R=72(7.3) | 250(Barrel)/Special | 441/235 | 392/147 | -43(0 - -74) | -39(-19 - -76) | 80110-AT206 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 | |||
| エスティマ | GSR50W | 2GR-FE | 06/01-19/10 | S-Style C | F=49(5)/R=80(8.2) | 250(Barrel)/Special | 560/160 | 400/180 | -32(0 - -88) | -33(-13 - -70) | 80110-AT106 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはGSR50Wのものです。 | |||
| エスティマ | GSR55W | 2GR-FE | 06/01-19/10 | S (-2025) | F=49(5)/R=72(7.3) | 250(Barrel)/Special | 500/216 | 402/127 | -34(0 - -63) | -43(-43 - -100) | 80300-AT203 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、車高データはACR55Wのものです。 | |||
| エスティマ | GSR55W | 2GR-FE | 06/01-19/10 | S-style L | F=49(5)/R=72(7.3) | 250(Barrel)/Special | 500/216 | 402/127 | -35(0 - -63) | -31(-11 - -68) | 80130-AT203 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはACR50Wのものです。 | |||
| エスティマ | GSR55W | 2GR-FE | 06/01-19/10 | S-Style L | F=49(5)/R=80(8.2) | 250(Barrel)/Special | 700/200 | 460/180 | -27(0 - -97) | -37(-37 - -82) | 80130-AT103 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはACR55Wのものです。 | |||
| エスティマ | GSR55W | 2GR-FE | 06/01-19/10 | S-style C | F=49(5)/R=72(7.3) | 250(Barrel)/Special | 441/235 | 392/147 | -43(0 - -74) | -39(-19 - -76) | 80110-AT206 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはGSR50Wのものです。 | |||
| エスティマ | GSR55W | 2GR-FE | 06/01-19/10 | S-Style C | F=49(5)/R=80(8.2) | 250(Barrel)/Special | 560/160 | 400/180 | -27(0 - -104) | -37(-37 - -82) | 80110-AT106 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはACR55Wのものです。 | |||
| エスティマ | ACR50W | 2AZ-FE | 06/01-19/10 | S (-2025) | F=49(5)/R=72(7.3) | 250(Barrel)/Special | 500/216 | 402/127 | -35(0 - -63) | -31(-11 - 68) | 80300-AT203 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD | |||
| エスティマ | ACR50W | 2AZ-FE | 06/01-19/10 | S-style L | F=49(5)/R=72(7.3) | 250(Barrel)/Special | 500/216 | 402/127 | -35(0 - -63) | -31(-11 - -68) | 80130-AT203 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 | |||
| エスティマ | ACR50W | 2AZ-FE | 06/01-19/10 | S-Style L | F=49(5)/R=80(8.2) | 250(Barrel)/Special | 700/200 | 460/180 | -32(0 - -76) | -33(-13 - -70) | 80130-AT103 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはGSR50Wのものです。 | |||
| エスティマ | ACR50W | 2AZ-FE | 06/01-19/10 | S-style C | F=49(5)/R=72(7.3) | 250(Barrel)/Special | 441/235 | 392/147 | -35(0 - -63) | -31(-11 - -68) | 80110-AT206 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体す。 | |||
| エスティマ | ACR50W | 2AZ-FE | 06/01-19/10 | S-Style C | F=49(5)/R=80(8.2) | 250(Barrel)/Special | 560/160 | 400/180 | -32(0 - -88) | -33(-13 - -70) | 80110-AT106 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはGSR50Wのものです。 | |||
| エスティマ | ACR55W | 2AZ-FE | 06/01-19/10 | S (-2025) | F=49(5)/R=72(7.3) | 250(Barrel)/Special | 500/216 | 402/127 | -34(0 - -63) | -43(-43 - -100) | 80300-AT203 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD | |||
| エスティマ | ACR55W | 2AZ-FE | 06/01-19/10 | S-style L | F=49(5)/R=72(7.3) | 250(Barrel)/Special | 500/216 | 402/127 | -35(0 - -63) | -31(-11 - -68) | 80130-AT203 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはACR50Wのものです。 | |||
| エスティマ | ACR55W | 2AZ-FE | 06/01-19/10 | S-Style L | F=49(5)/R=80(8.2) | 250(Barrel)/Special | 700/200 | 460/180 | -27(0 - -97) | -37(-37 - -82) | 80130-AT103 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはACR55Wのものです。 | |||
| エスティマ | ACR55W | 2AZ-FE | 06/01-19/10 | S-style C | F=49(5)/R=72(7.3) | 250(Barrel)/Special | 441/235 | 392/147 | -35(0 - -63) | -31(-11 - -68) | 80110-AT206 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはACR50Wのものです。 | |||
| エスティマ | ACR55W | 2AZ-FE | 06/01-19/10 | S-Style C | F=49(5)/R=80(8.2) | 250(Barrel)/Special | 560/160 | 400/180 | -27(0 - -104) | -37(-37 - -82) | 80110-AT106 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはACR55Wのものです。 | |||
| エスティマ | AHR20W | 2AZ-FXE(2AZ-2JM) | 06/06-19/10 | S (-2025) | F=49(5)/R=72(7.3) | 250(Barrel)/Special | 500/216 | 402/127 | -35(0 - -63) | -31(-11 - 68) | 80300-AT203 |
|
詳細 | ※販売終了品 ハイブリッド、車高データはACR50Wのものです。 | |||
| エスティマ | AHR20W | 2AZ-FXE(2AZ-2JM) | 06/06-19/10 | S-style L | F=49(5)/R=72(7.3) | 250(Barrel)/Special | 500/216 | 402/127 | -35(0 - -63) | -31(-11 - -68) | 80130-AT203 |
|
詳細 | ※販売終了品 HYBRID，リア形状別体、車高データはACR50Wのものです。 | |||
| エスティマ | AHR20W | 2AZ-FXE(2AZ-2JM) | 06/06-19/10 | S-Style L | F=49(5)/R=80(8.2) | 250(Barrel)/Special | 700/200 | 460/180 | -27(0 - -97) | -37(-37 - -82) | 80130-AT103 |
|
詳細 | ※販売終了品 HYBRID、リア形状別体、車高データはACR55Wのものです。 | |||
| エスティマ | AHR20W | 2AZ-FXE(2AZ-2JM) | 06/06-19/10 | S-style C | F=49(5)/R=72(7.3) | 250(Barrel)/Special | 441/235 | 392/147 | -35(0 - -63) | -31(-11 - -68) | 80110-AT206 |
|
詳細 | ※販売終了品 HYBRID，リア形状別体、車高データはACR50Wのものです。 | |||
| エスティマ | AHR20W | 2AZ-FXE(2AZ-2JM) | 06/06-19/10 | S-Style C | F=49(5)/R=80(8.2) | 250(Barrel)/Special | 560/160 | 400/180 | -27(0 - -104) | -37(-37 - -82) | 80110-AT106 |
|
詳細 | ※販売終了品 HYBRID リア形状別体、車高データはACR55Wのものです。 | |||
| エスティマ | AHR10W | 2AZ-FXE(2AZ-1EM) | 01/06-05/12 | S-style L | F=39(4)/R=47(4.8) | 250(Barrel)/Special | 670/130 | 480/150 | -45(0 - -72) | -54(-45 - -84) | 80130-AT201 |
|
詳細 | ※販売終了品 HYBRID，リア形状別体、車高データはACR40Wのものです。 | |||
| エスティマ | AHR10W | 2AZ-FXE(2AZ-1EM) | 01/06-05/12 | S-Style L | F=39(4)/R=47(4.8) | 250(Barrel)/Special | 670/130 | 470/160 | -45(0 - -72) | -54(-45 - -84) | 80130-AT101 |
|
詳細 | ※販売終了品 HYBRID，リア形状別体、車高データはACR40W(2.4L)のものです。 | |||
| エスティマ | AHR10W | 2AZ-FXE(2AZ-1EM) | 01/06-05/12 | S-Style C | F=39(4)/R=47(4.8) | 250(Barrel)/Special | 550/180 | 400/140 | -45(0 - -73) | -54(-45 - -84) | 80110-AT109 |
|
詳細 | ※販売終了品 HYBRID，リア形状別体、車高データはACR40W(2.4L)のものです。 | |||
| エスティマ | MCR30W | 1MZ-FE | 00/01-05/12 | S-Style X | F=79(8)/R=75(7.6) | 170/Special | 657/304 | 520/186 | -49(-26 - -144) | -79(-79 - -129) | 80120-AT207 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはACR30Wのものです。 | |||
| エスティマ | MCR30W | 1MZ-FE | 00/01-05/12 | S-style L | F=39(4)/R=47(4.8) | 250(Barrel)/Special | 670/130 | 480/150 | -45(0 - -73) | -24(-15 - -54) | 80130-AT201 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはACR30Wのものです。 | |||
| エスティマ | MCR30W | 1MZ-FE | 00/01-05/12 | S-Style L | F=39(4)/R=47(4.8) | 250(Barrel)/Special | 670/130 | 470/160 | -45(0 - -73) | -24(-15 - -54) | 80130-AT101 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはACR30Wのものです。 | |||
| エスティマ | MCR30W | 1MZ-FE | 00/01-05/12 | S-Style C | F=39(4)/R=47(4.8) | 250(Barrel)/Special | 550/180 | 400/140 | -45(0 - -73) | -24(-15 - -54) | 80110-AT109 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはACR30Wのものです。 | |||
| エスティマ | MCR40W | 1MZ-FE | 00/01-05/12 | S-style L | F=39(4)/R=47(4.8) | 250(Barrel)/Special | 670/130 | 480/150 | -45(0 - -72) | -54(-45 - -84) | 80130-AT201 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはACR40Wのものです。 | |||
| エスティマ | MCR40W | 1MZ-FE | 00/01-05/12 | S-Style L | F=39(4)/R=47(4.8) | 250(Barrel)/Special | 670/130 | 470/160 | -45(0 - -72) | -54(-45 - -84) | 80130-AT101 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはACR40W(2.4L)のものです。 | |||
| エスティマ | MCR40W | 1MZ-FE | 00/01-05/12 | S-Style C | F=39(4)/R=47(4.8) | 250(Barrel)/Special | 550/180 | 400/140 | -45(0 - -73) | -54(-45 - -84) | 80110-AT109 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはACR40W(2.4L)のものです。 | |||
| エスティマ | ACR30W | 2AZ-FE | 00/01-05/12 | S-Style X | F=79(8)/R=75(7.6) | 170/Special | 657/304 | 520/186 | -49(-26 - -144) | -79(-79 - -129) | 80120-AT207 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはACR30Wのものです。 | |||
| エスティマ | ACR30W | 2AZ-FE | 00/01-05/12 | S-style L | F=39(4)/R=47(4.8) | 250(Barrel)/Special | 670/130 | 480/150 | -45(0 - -73) | -24(-15 - -54) | 80130-AT201 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 | |||
| エスティマ | ACR30W | 2AZ-FE | 00/01-05/12 | S-Style L | F=39(4)/R=47(4.8) | 250(Barrel)/Special | 670/130 | 470/160 | -45(0 - -73) | -24(-15 - -54) | 80130-AT101 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはACR30Wのものです。 | |||
| エスティマ | ACR30W | 2AZ-FE | 00/01-05/12 | S-Style C | F=39(4)/R=47(4.8) | 250(Barrel)/Special | 550/180 | 400/140 | -45(0 - -73) | -24(-15 - -54) | 80110-AT109 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはACR30Wのものです。 | |||
| エスティマ | ACR40W | 2AZ-FE | 00/01-05/12 | S-style L | F=39(4)/R=47(4.8) | 250(Barrel)/Special | 670/130 | 480/150 | -45(0 - -72) | -54(-45 - -84) | 80130-AT201 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体。 | |||
| エスティマ | ACR40W | 2AZ-FE | 00/01-05/12 | S-Style L | F=39(4)/R=47(4.8) | 250(Barrel)/Special | 670/130 | 470/160 | -45(0 - -72) | -54(-45 - -84) | 80130-AT101 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはACR40W(2.4L)のものです。 | |||
| エスティマ | ACR40W | 2AZ-FE | 00/01-05/12 | S-Style C | F=39(4)/R=47(4.8) | 250(Barrel)/Special | 550/180 | 400/140 | -45(0 - -73) | -54(-45 - -84) | 80110-AT109 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはACR40W(2.4L)のものです。 | |||
| カローラスポーツ | ZWE211H | 2ZR-FXE(2ZR-1NM) | 18/06- | MAX IV GT | F=49(5)/R=49(5) | 200(Barrel)/220(Barrel) | 735/201 | 471/186 | -36(0 - -61) | -38(-1 - -79) | 80230-AT016 |
|
詳細 | ※販売終了品 ※車高が下がることにより、レーダー・カメラの照射範囲の狭小、またアライメントセンターのずれによりTSSの誤作動を起こす場合が考えられます。本製品を取付けたことによるTSSの誤作動については責任を負いかねます。 | |||
| カローラスポーツ | NRE210H | 8NR-FTS | 18/06- | MAX IV GT | F=49(5)/R=49(5) | 200(Barrel)/220(Barrel) | 735/201 | 471/186 | -35(0 - -60) | -31(0 - -72) | 80230-AT016 |
|
詳細 | ※販売終了品 ※車高が下がることにより、レーダー・カメラの照射範囲の狭小、またアライメントセンターのずれによりTSSの誤作動を起こす場合が考えられます。本製品を取付けたことによるTSSの誤作動については責任を負いかねます。 | |||
| カローラツーリング | ZWE211W | 2ZR-FXE(2ZR-1NM) | 19/09- | MAX IV GT | F=49(5)/R=49(5) | 200(Barrel)/220(Barrel) | 735/201 | 471/186 | -27(0 - -52) | -33(1 - -48) | 80230-AT016 |
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詳細 | ※販売終了品 ※車高が下がることにより、レーダー・カメラの照射範囲の狭小、またアライメントセンターのずれによりTSSの誤作動を起こす場合が考えられます。本製品を取付けたことによるTSSの誤作動については責任を負いかねます。 | |||
| カローラフィールダー | ZRE142G | 2ZR-FAE | 06/10-12/04 | S-style C | F=49(5)/R=49(5) | 220(Barrel)/150 | 520/230 | 300/160 | -54(0 - -71) | -53(-6 - -71) | 80110-AT205 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データはZZE123Gのものです。 | |||
| カローラフィールダー | ZRE142G | 2ZR-FE | 06/10-12/04 | S-style C | F=49(5)/R=49(5) | 220(Barrel)/150 | 520/230 | 300/160 | -54(0 - -71) | -53(-6 - -71) | 80110-AT205 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データはZZE123Gのものです。 | |||
| カローラフィールダー | NZE141G | 1NZ-FE | 06/10-12/04 | S-style C | F=49(5)/R=49(5) | 220(Barrel)/150 | 520/230 | 300/160 | -54(0 - -71) | -53(-6 - -71) | 80110-AT205 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データはZZE123Gのものです。 | |||
| カローラフィールダー | ZRE142G | 2ZR-FAE | 06/10-12/04 | S-Style C | F=29(3)/R=29(3) | 250(Barrel)/200 | 540/150 | 450/170 | -48(0 - -82) | -44(0 - -77) | 80110-AT105 |
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詳細 | ※販売終了品 2WDのみ適合 | |||
| カローラフィールダー | ZRE142G | 2ZR-FE | 06/10-12/04 | S-Style C | F=29(3)/R=29(3) | 250(Barrel)/200 | 540/150 | 450/170 | -48(0 - -82) | -44(0 - -77) | 80110-AT105 |
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詳細 | ※販売終了品 2WDのみ適合 | |||
| カローラフィールダー | NZE141G | 1NZ-FE | 06/10-12/04 | S-Style C | F=29(3)/R=29(3) | 250(Barrel)/200 | 540/150 | 450/170 | -48(0 - -82) | -44(0 - -77) | 80110-AT105 |
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詳細 | ※販売終了品 2WDのみ適合 | |||
| カローラフィールダー | NZE121G | 1NZ-FE | 00/08-04/04 | S-style C | F=49(5)/R=49(5) | 220(Barrel)/150 | 520/230 | 300/160 | -54(0 - -71) | -53(-6 - -71) | 80110-AT205 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD | |||
| カローラフィールダー | ZZE123G | 2ZZ-GE | 00/08-04/04 | S-style C | F=49(5)/R=49(5) | 220(Barrel)/150 | 520/230 | 300/160 | -54(0 - -71) | -53(-6 - -71) | 80110-AT205 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD | |||
| カローラフィールダー | ZZE122G | 1ZZ-FE | 00/08-04/04 | S-style C | F=49(5)/R=49(5) | 220(Barrel)/150 | 520/230 | 300/160 | -54(0 - -71) | -53(-6 - -71) | 80110-AT205 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD | |||
| カローラフィールダー | NZE121G | 1NZ-FE | 00/08-04/04 | S-Style C | F=29(3)/R=29(3) | 250(Barrel)/200 | 540/150 | 450/170 | -48(0 - -82) | -44(0 - -77) | 80110-AT105 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データはZRE142Gのものです。 | |||
| カローラフィールダー | ZZE122G | 1ZZ-FE | 00/08-04/04 | S-Style C | F=29(3)/R=29(3) | 250(Barrel)/200 | 540/150 | 450/170 | -48(0 - -82) | -44(0 - -77) | 80110-AT105 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データはZRE142Gのものです。 | |||
| カローラフィールダー | ZZE123G | 2ZZ-GE | 00/08-04/04 | S-Style C | F=29(3)/R=29(3) | 250(Barrel)/200 | 540/150 | 450/170 | -48(0 - -82) | -44(0 - -77) | 80110-AT105 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データはZRE142Gのものです。 | |||
| カローラランクス | NZE121 | 1NZ-FE | 01/01-04/04 | S-style C | F=49(5)/R=49(5) | 220(Barrel)/150 | 520/230 | 300/160 | -54(0 - -71) | -53(-6 - -71) | 80110-AT205 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データはZZE123Gのものです。 | |||
| カローラランクス | NZE121 | 1NZ-FE | 01/01-04/04 | S-Style C | F=29(3)/R=29(3) | 250(Barrel)/200 | 540/150 | 450/170 | -48(0 - -82) | -44(0 - -77) | 80110-AT105 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データはZRE142Gのものです。 | |||
| カローラランクス | ZZE122 | 1ZZ-FE | 01/01-04/04 | S-style C | F=49(5)/R=49(5) | 220(Barrel)/150 | 520/230 | 300/160 | -54(0 - -71) | -53(-6 - -71) | 80110-AT205 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データはZZE123Gのものです。 | |||
| カローラランクス | ZZE122 | 1ZZ-FE | 01/01-04/04 | S-Style C | F=29(3)/R=29(3) | 250(Barrel)/200 | 540/150 | 450/170 | -48(0 - -82) | -44(0 - -77) | 80110-AT105 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データはZRE142Gのものです。 | |||
| カローラランクス | ZZE123 | 2ZZ-GE | 01/01-04/04 | S-style C | F=49(5)/R=49(5) | 220(Barrel)/150 | 520/230 | 300/160 | -54(0 - -71) | -53(-6 - -71) | 80110-AT205 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データはZZE123Gのものです。 | |||
| カローラランクス | ZZE123 | 2ZZ-GE | 01/01-04/04 | S-Style C | F=29(3)/R=29(3) | 250(Barrel)/200 | 540/150 | 450/170 | -48(0 - -82) | -44(0 - -77) | 80110-AT105 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データはZRE142Gのものです。 | |||
| クラウン | GWS224 | 8GR-FXS(8GR-2NM) | 18/06- | MAX IV GT | F=88(9)/R=98(10) | 250/235(Barrel) | 1059/314 | 726/284 | -28(0 - -57) | -30(+1 - -69) | 80230-AT015 |
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詳細 | ※販売終了品
※車高が下がることにより、レーダー・カメラの照射範囲の狭小、またアライメントセンターのずれによりTSSの誤作動を起こす場合が考えられます。本製品を取付けたことによるTSSの誤作動については責任を負いかねます。 ※取付けの際、リアインナーフェンダーの一部カットが必要です。 ※フロントスプリングを9K-250に変更 |
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| クラウン | AZSH20 | A25A-1KM | 18/06- | MAX IV GT | F=78(8)/R=98(10) | 250/235(Barrel) | 1059/314 | 726/284 | -26(0 - -62) | -24(+1 - -72) | 80230-AT015 |
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詳細 | ※販売終了品
※車高が下がることにより、レーダー・カメラの照射範囲の狭小、またアライメントセンターのずれによりTSSの誤作動を起こす場合が考えられます。本製品を取付けたことによるTSSの誤作動については責任を負いかねます。 ※取付けの際、リアインナーフェンダーの一部カットが必要です。 |
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| クラウン | ARS220 | 8AR-FTS | 18/06-22/07 | MAX IV GT | F=78(8)/R=98(10) | 250/235(Barrel) | 1059/314 | 726/284 | -28(0 - -64) | -30(+1 - -88) | 80230-AT015 |
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詳細 | ※販売終了品
※車高が下がることにより、レーダー・カメラの照射範囲の狭小、またアライメントセンターのずれによりTSSの誤作動を起こす場合が考えられます。本製品を取付けたことによるTSSの誤作動については責任を負いかねます。 ※取付けの際、リアインナーフェンダーの一部カットが必要です。 |
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| クラウン | ARS210 | 8AR-FTS | 15/10-18/06 | S (-2025) | F=118(12)/R=78(8) | 200/220(Barrel) | 991/588 | 1108/598 | -31(0 - -57) | -24(0 - -95) | 80300-AT003 |
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詳細 | ※販売終了品 2.0アスリートTで確認 | |||
| クラウン | ARS210 | 8AR-FTS | 15/10-18/06 | MAX IV GT | F=69(7)/R= 59(6) | 200/250 | 853/226 | 745/196 | -31(0 - -59) | -24(0 - -113) | 80230-AT003 |
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詳細 | ※販売終了品 リア車高の下限値はヘルパースプリングを取り外した状態での値です。 | |||
| クラウン | ARS210 | 8AR-FTS | 15/10-18/06 | G | F=57(5.8)/R=56(5.7) | Special/Special | 603/206 | 402/196 | -20 | -21 | 80260-AT008 |
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詳細 | ※販売終了品 | |||
| クラウン | AWS210 | 2AR-FSE(2AR-1KM) | 12/12-18/06 | S (-2025) | F=118(12)/R=78(8) | 200/220(Barrel) | 991/588 | 1108/598 | -36(0 - -72) | -37(0 - -119) | 80300-AT003 |
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詳細 | ※販売終了品 アスリート ハイブリッド2.5 Gにて確認 | |||
| クラウン | AWS210 | 2AR-FSE(2AR-1KM) | 12/12-18/06 | MAX IV GT | F=69(7)/R=59(6) | 200/250 | 853/226 | 745/196 | -43(0 - -76) | -37(0 - -124) | 80230-AT003 |
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詳細 | ※販売終了品 出荷時のまま装着するとフォグ下縁高さが250mm以下になる可能性があります。公道で使用される場合は必ずフォグ下縁高さが250mm以上になるように調整してご使用ください。リア車高の下限値はヘルパースプリングを取り外した状態での値です。 | |||
| クラウン | GRS214 | 2GR-FSE | 12/12-18/06 | S (-2025) | F=118(12)/R=78(8) | 200/220(Barrel) | 991/588 | 1108/598 | -32(0 - -69) | -24(0 - -106) | 80300-AT003 |
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詳細 | ※販売終了品 3.5アスリートSで確認 | |||
| クラウン | GRS214 | 2GR-FSE | 12/12-18/06 | MAX IV GT | F=69(7)/R=59(6) | 200/250 | 853/226 | 745/196 | -17(0 - -67) | -24(0 - -125) | 80230-AT003 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データはGRS214向けの推奨値です。リア車高の下限値はヘルパースプリングを取り外した状態での値です。 | |||
| クラウン | GRS214 | 2GR-FSE | 12/12-18/06 | G | F=57(5.8)/R=56(5.7) | Special/Special | 603/206 | 402/196 | -19 | -16 | 80260-AT008 |
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詳細 | ※販売終了品 | |||
| クラウン | GRS210 | 4GR-FSE | 12/12-18/06 | S (-2025) | F=118(12)/R=78(8) | 200/220(Barrel) | 991/588 | 1108/598 | -32(0 - -69) | -24(0 - -106) | 80300-AT003 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データはGRS214向けの推奨値です。 | |||
| クラウン | GRS210 | 4GR-FSE | 12/12-18/06 | MAX IV GT | F=69(7)/R=59(6) | 200/250 | 853/226 | 745/196 | -17(0 - -67) | -24(0 - -125) | 80230-AT003 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データはGRS214向けの推奨値です。リア車高の下限値はヘルパースプリングを取り外した状態での値です。 | |||
| クラウン | GRS200 | 4GR-FSE | 08/02-12/11 | S (-2025) | F=118(12)/R=78(8) | 200/220(Barrel) | 991/588 | 1108/598 | -51(0 - -80) | -39(0 - -113) | 80300-AT003 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データはGRS204(3.5L)のものです。 | |||
| クラウン | GRS200 | 4GR-FSE | 08/02-12/11 | MAX IV GT | F=69(7)/R= 59(6) | 200/250 | 853/226 | 745/196 | -51(0 - -91) | -32(0 - -98) | 80230-AT003 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データはGRS204(3.5L)のものです。 | |||
| クラウン | GRS202 | 3GR-FSE | 08/02-12/11 | MAX IV GT | F=69(7)/R= 59(6) | 200/250 | 853/226 | 745/196 | -51(0 - -91) | -32(0 - -98) | 80230-AT003 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データはGRS204(3.5L)のものです。 | |||
| クラウン | GRS202 | 3GR-FSE | 08/02-12/12 | S (-2025) | F=118(12)/R=78(8) | 200/220(Barrel) | 991/588 | 1108/598 | -51(0 - -80) | -39(0 - -113) | 80300-AT003 |
|
詳細 | ※販売終了品 車高データはGRS204(3.5L)のものです。 | |||
| クラウン | GRS204 | 2GR-FSE | 08/02-12/12 | S (-2025) | F=118(12)/R=78(8) | 200/220(Barrel) | 991/588 | 1108/598 | -51(0 - -80) | -39(0 - -113) | 80300-AT003 |
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詳細 | ※販売終了品 | |||
| クラウン | GRS204 | 2GR-FSE | 08/02-12/11 | MAX IV GT | F=69(7)/R= 59(6) | 200/250 | 853/226 | 745/196 | -51(0 - -91) | -32(0 - -98) | 80230-AT003 |
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詳細 | ※販売終了品 | |||
| クラウン | GRS204 | 2GR-FSE | 08/02-12/11 | M1 | F=69(7)/R=59(6) | 200/250 | 1000/450 | 800/220 | -51(0 - -99) | -27(0 - -106) | 80160-AT102 | 詳細 | ※販売終了品 推奨車高はF=-51mm/R=-39mm | ||||
| クラウン | GRS184 | 2GR-FSE | 05/10-08/01 | S (-2025) | F=118(12)/R=78(8) | 200/220(Barrel) | 991/588 | 1108/598 | -38(0 - -67) | -34(0 - -111) | 80300-AT003 |
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詳細 | ※販売終了品 アスリート ハイブリッド2.5 Gにて確認 | |||
| クラウン | GRS184 | 2GR-FSE | 05/10-08/01 | MAX IV GT | F=69(7)/R= 59(6) | 200/250 | 853/226 | 745/196 | -38(0 - -75) | -29(0 - -96) | 80230-AT003 |
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詳細 | ※販売終了品 | |||
| クラウン | GRS184 | 2GR-FSE | 05/10-08/01 | M1 | F=69(7)/R=59(6) | 200/250 | 1000/450 | 800/220 | -37(0 - -104) | -24(0 - -88) | 80160-AT102 | 詳細 | ※販売終了品 【注意】純正フォグランプ装着車は保安基準適合のためF=-27mm/R=-22mm以上の車高に設定する必要があります。 | ||||
| クラウン | GRS184 | 2GR-FSE | 05/10-08/01 | LS+ | F=49(5)/R=49(5) | 300/300 | 736/569 | 892/736 | -20(0 - -77) | -19(0 - -42) | 80080-AT103 | 詳細 | ※販売終了品 | ||||
| クラウン | GRS182 | 3GR-FSE | 03/12-08/01 | S (-2025) | F=118(12)/R=78(8) | 200/220(Barrel) | 991/588 | 1108/598 | -38(0 - -67) | -34(0 - -111) | 80300-AT003 |
|
詳細 | ※販売終了品 車高データはGRS184のものです。 | |||
| クラウン | GRS182 | 3GR-FSE | 03/12-05/09 | MAX IV GT | F=69(7)/R= 59(6) | 200/250 | 853/226 | 745/196 | -38(0 - -75) | -29(0 - -96) | 80230-AT003 |
|
詳細 | ※販売終了品 車高データはGRS184のものです。 | |||
| クラウン | GRS182 | 3GR-FSE | 03/12-05/09 | LS+ | F=49(5)/R=49(5) | 300/300 | 736/569 | 892/736 | -33(0 - -76) | -27(0 - -39) | 80080-AT103 | 詳細 | ※販売終了品 ロイヤル取付可 | ||||
| クラウン | GRS180 | 2GR-FSE | 03/12-08/01 | S (-2025) | F=118(12)/R=78(8) | 200/220(Barrel) | 991/588 | 1108/598 | -38(0 - -67) | -34(0 - -111) | 80300-AT003 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データはGRS184のものです。 | |||
| クラウン | GRS180 | 2GR-FSE | 03/12-08/01 | MAX IV GT | F=69(7)/R= 59(6) | 200/250 | 853/226 | 745/196 | -38(0 - -75) | -29(0 - -96) | 80230-AT003 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データはGRS184のものです。 | |||
| クラウン | GRS180 | 2GR-FSE | 03/12-08/01 | LS+ | F=49(5)/R=49(5) | 300/300 | 736/569 | 892/736 | -28(0 - -72) | -22(0 - -34) | 80080-AT103 | 詳細 | ※販売終了品 ロイヤル取付可 | ||||
| クラウン | GS171 | 1G-FE | 99/09-03/11 | S-Style X | F=176(18)/R=137(14) | 150/170 | 1859/714 | 1316/659 | -41(0 - -108) | -63(0 - -157) | 80120-AT205 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データはJZS171のものです。 | |||
| クラウン | JZS171 | 1JZ-GTE | 99/09-03/11 | S-Style X | F=176(18)/R=137(14) | 150/170 | 1859/714 | 1316/659 | -41(0 - -108) | -63(0 - -157) | 80120-AT205 |
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詳細 | ※販売終了品 | |||
| クラウン | JZS175 | 2JZ-FSE | 99/09-03/11 | S-Style X | F=176(18)/R=137(14) | 150/170 | 1859/714 | 1316/659 | -41(0 - -108) | -63(0 - -157) | 80120-AT205 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データはJZS171のものです。 | |||
| クラウンマジェスタ | GWS214 | 2GR-FXE(2GR-1KM) | 13/09-18/05 | S (-2025) | F=118(12)/R=78(8) | 200/220(Barrel) | 991/588 | 1108/598 | -37(0 - -81) | -38(0 - -138) | 80300-AT003 |
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詳細 | ※販売終了品 ハイブリッドにて確認 | |||
| クラウンマジェスタ | GWS214 | 2GR-FXE(2GR-1KM) | 13/09-18/05 | MAX IV GT | F=*/R=* | 200/250 | 853/226 | 745/196 | -37(0 - -83) | -38(0 - -112) | 80230-AT003 |
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詳細 | ※販売終了品 ※出荷時にバネレートを【F=69(7)→79(8)/R=59(6)→69(7)】へ変更することを推奨します。 ※車高データはバネレート変更した時のものです。 | |||
| クラウンマジェスタ | UZS175 | 1UZ-FE | 99/09-04/07 | S-Style X | F=176(18)/R=137(14) | 150/170 | 4359/890 | 1316/659 | -50(0 - -140) | -53(-43 - -120) | 80120-AT204 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データはJZS177のものです。 | |||
| クラウンマジェスタ | JZS177 | 2JZ-FSE | 99/09-04/06 | S-Style X | F=176(18)/R=137(14) | 150/170 | 4359/890 | 1316/659 | -50(0 - -140) | -53(-43 - -120) | 80120-AT204 |
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詳細 | ※販売終了品 | |||
| クレスタ | JZX100 | 1JZ-GE | 96/09-00/10 | MAX IV GT | F=98(10)/R=78(8) | 200/200 | 1500/370 | 1000/230 | -33(0 - -99) | -31(0 - -119) | 80230-AT009 |
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詳細 | ※販売終了品 | |||
| クレスタ | JZX100 | 1JZ-GE | 96/09-00/10 | III sport | F=157(16)/R=88(9) | 200/200 | 2775/1284 | 1323/417 | -51(0 - -74) | -30(0 - -96) | 80155-AT003 | 詳細 | ※販売終了品 | ||||
| クレスタ | JZX100 | 1JZ-GE | 96/09-00/10 | III | F=98(10)/R=79(8) | 200/200 | 1785/392 | 1275/226 | -37(0 - -65) | -32(0 - -85) | 80140-AT003 |
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詳細 | ※販売終了品 | |||
| クレスタ | JZX100 | 1JZ-GTE | 96/09-00/10 | MAX IV GT | F=98(10)/R=78(8) | 200/200 | 1500/370 | 1000/230 | -33(0 - -99) | -31(0 - -119) | 80230-AT009 |
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詳細 | ※販売終了品 | |||
| クレスタ | JZX100 | 1JZ-GTE | 96/09-00/10 | III sport | F=157(16)/R=88(9) | 200/200 | 2775/1284 | 1323/417 | -51(0 - -74) | -30(0 - -96) | 80155-AT003 | 詳細 | ※販売終了品 | ||||
| クレスタ | JZX100 | 1JZ-GTE | 96/09-00/10 | III | F=98(10)/R=79(8) | 200/200 | 1785/392 | 1275/226 | -37(0 - -65) | -32(0 - -85) | 80140-AT003 |
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詳細 | ※販売終了品 | |||
| クレスタ | JZX101 | 2JZ-GE | 96/09-00/10 | MAX IV GT | F=98(10)/R=78(8) | 200/200 | 1500/370 | 1000/230 | -33(0 - -99) | -31(0 - -119) | 80230-AT009 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データはJZX100(1JZ-GTE)のものです。 | |||
| クレスタ | JZX101 | 2JZ-GE | 96/09-00/10 | III sport | F=157(16)/R=88(9) | 200/200 | 2775/1284 | 1323/417 | -51 | -3 | 80155-AT003 | 詳細 | ※販売終了品 テストはJZX100(1JZ-GTE)にて実施。 | ||||
| クレスタ | JZX101 | 2JZ-GE | 96/09-00/10 | III | F=98(10)/R=79(8) | 200/200 | 1785/392 | 1275/226 | -37 | -32 | 80140-AT003 |
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詳細 | ※販売終了品 テストはJZX100(1JZ-GTE)にて実施。 | |||
| クレスタ | GX100 | 1G-FE | 96/09-00/10 | MAX IV GT | F=98(10)/R=78(8) | 200/200 | 1500/370 | 1000/230 | -33(0 - -99) | -31(0 - -119) | 80230-AT009 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データはJZX100(1JZ-GTE)のものです。 | |||
| クレスタ | GX100 | 1G-FE | 96/09-00/10 | III sport | F=157(16)/R=88(9) | 200/200 | 2775/1284 | 1323/417 | -51 | -3 | 80155-AT003 | 詳細 | ※販売終了品 テストはJZX100(1JZ-GTE)にて実施。 | ||||
| クレスタ | GX100 | 1G-FE | 96/09-00/10 | III | F=98(10)/R=79(8) | 200/200 | 1785/392 | 1275/226 | -37 | -32 | 80140-AT003 |
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詳細 | ※販売終了品 テストはJZX100(1JZ-GTE)にて実施。 | |||
| クレスタ | JZX90 | 1JZ-GE | 92/10-96/08 | MAX IV GT | F=98(10)/R=78(8) | 200/200 | 1500/370 | 1000/230 | -33(0 - -99) | -31(0 - -119) | 80230-AT009 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データはJZX100(1JZ-GTE)のものです。 | |||
| クレスタ | JZX90 | 1JZ-GE | 92/10-96/08 | III sport | F=157(16)/R=88(9) | 200/200 | 2775/1284 | 1323/417 | -51 | -3 | 80155-AT003 | 詳細 | ※販売終了品 テストはJZX100(1JZ-GTE)にて実施。 | ||||
| クレスタ | JZX90 | 1JZ-GE | 92/10-96/08 | III | F=98(10)/R=79(8) | 200/200 | 1785/392 | 1275/226 | -37 | -32 | 80140-AT003 |
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詳細 | ※販売終了品 テストはJZX100(1JZ-GTE)にて実施。 | |||
| クレスタ | JZX90 | 1JZ-GTE | 92/10-96/08 | MAX IV GT | F=98(10)/R=78(8) | 200/200 | 1500/370 | 1000/230 | -33(0 - -99) | -31(0 - -119) | 80230-AT009 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データはJZX100(1JZ-GTE)のものです。 | |||
| クレスタ | JZX90 | 1JZ-GTE | 92/10-96/08 | III sport | F=157(16)/R=88(9) | 200/200 | 2775/1284 | 1323/417 | -51 | -3 | 80155-AT003 | 詳細 | ※販売終了品 テストはJZX100(1JZ-GTE)にて実施。 | ||||
| クレスタ | JZX90 | 1JZ-GTE | 92/10-96/08 | III | F=98(10)/R=79(8) | 200/200 | 1785/392 | 1275/226 | -37 | -32 | 80140-AT003 |
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詳細 | ※販売終了品 テストはJZX100(1JZ-GTE)にて実施。 | |||
| クレスタ | JZX91 | 2JZ-GE | 92/10-96/08 | MAX IV GT | F=98(10)/R=78(8) | 200/200 | 1500/370 | 1000/230 | -33(0 - -99) | -31(0 - -119) | 80230-AT009 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データはJZX100(1JZ-GTE)のものです。 | |||
| クレスタ | JZX91 | 2JZ-GE | 92/10-96/08 | III sport | F=157(16)/R=88(9) | 200/200 | 2775/1284 | 1323/417 | -51 | -3 | 80155-AT003 | 詳細 | ※販売終了品 テストはJZX100(1JZ-GTE)にて実施。 | ||||
| クレスタ | JZX91 | 2JZ-GE | 92/10-96/08 | III | F=98(10)/R=79(8) | 200/200 | 1785/392 | 1275/226 | -37 | -32 | 80140-AT003 |
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詳細 | ※販売終了品 テストはJZX100(1JZ-GTE)にて実施。 | |||
| クレスタ | GX90 | 1G-FE | 92/10-96/08 | III sport | F=157(16)/R=88(9) | 200/200 | 2775/1284 | 1323/417 | -51 | -3 | 80155-AT003 | 詳細 | ※販売終了品 テストはJZX100(1JZ-GTE)にて実施。 | ||||
| クレスタ | GX90 | 1G-FE | 92/10-96/08 | MAX IV GT | F=98(10)/R=78(8) | 200/200 | 1500/370 | 1000/230 | -33(0 - -99) | -31(0 - -119) | 80230-AT009 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データはJZX100(1JZ-GTE)のものです。 | |||
| クレスタ | GX90 | 1G-FE | 92/10-96/08 | III | F=98(10)/R=79(8) | 200/200 | 1785/392 | 1275/226 | -37 | -32 | 80140-AT003 |
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詳細 | ※販売終了品 テストはJZX100(1JZ-GTE)にて実施。 | |||
| クレスタ | SX90 | 4S-FE | 92/10-96/08 | MAX IV GT | F=98(10)/R=78(8) | 200/200 | 1500/370 | 1000/230 | -33(0 - -99) | -31(0 - -119) | 80230-AT009 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データはJZX100(1JZ-GTE)のものです。 | |||
| クレスタ | SX90 | 4S-FE | 92/10-96/08 | III sport | F=157(16)/R=88(9) | 200/200 | 2775/1284 | 1323/417 | -51 | -3 | 80155-AT003 | 詳細 | ※販売終了品 テストはJZX100(1JZ-GTE)にて実施。 | ||||
| クレスタ | SX90 | 4S-FE | 92/10-96/08 | III | F=98(10)/R=79(8) | 200/200 | 1785/392 | 1275/226 | -37 | -32 | 80140-AT003 |
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詳細 | ※販売終了品 テストはJZX100(1JZ-GTE)にて実施。 | |||
| コペン GR SPORT | LA400A | KF(TURBO) | 19/10- | MAX IV GT | F=29(3)/R=24(2.4) | 200(Barrel)/Special | 196/98 | 137/98 | -(-12 - -52) | -33(-10 - -56) | 80230-AD002 |
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詳細 | ※販売終了品 フロントに関して、出荷時のまま装着するとスタビライザとロアアームが干渉しますので、ケース長を調整の上、装着してください。 | |||
| シエナ | GSL30 | 2GR-FE | 10/02- | S-Style L | F=49(5)/R=75(7.6) | 250(Barrel)/Special | 481/108 | 432/157 | -22(-12 - -81) | -27(-12 - -66) | 80130-KT001 |
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詳細 | ※販売終了品 | |||
| スープラ | JZA80 | 2JZ-GTE | 93/06-02/07 | S (-2025) | F=137(14)/R=78(8) | 200/250 | 1775/637 | 912/422 | -31(0 - -92) | -13(0 - -77) | 80300-AT010 |
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詳細 | ※販売終了品 REAS搭載車不可（油圧装置取外しで取付可） | |||
| スープラ | JZA80 | 2JZ-GTE | 93/06-02/07 | MAX IV SP | F=216(22)/R=157(16) | 170/200 | 1600/450 | 800/400 | -46(0 - -120) | -25(0 - -98) | 80250-AT002 |
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詳細 | ※販売終了品 REAS搭載車不可（油圧装置取外しで取付可） | |||
| スープラ | JZA80 | 2JZ-GTE | 93/06-02/07 | MAX IV GT | F=137(14)/R=78(8) | 200/200 | 2350/400 | 1000/200 | -42(0 - -115) | -23(0 - -105) | 80230-AT010 |
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詳細 | ※販売終了品 REAS搭載車不可（油圧装置を外せば取り付け可） | |||
| スープラ | JZA80 | 2JZ-GTE | 93/06-02/07 | III | F=118(12)/R=69(7) | 250/200 | 1736/392 | 1255/255 | -46(0 - -86) | -10(0 - -85) | 80140-AT002 |
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詳細 | ※販売終了品 REAS搭載車不可（油圧装置を外せば取付可） | |||
| スープラ | JZA80 | 2JZ-GE | 93/06-02/07 | S (-2025) | F=137(14)/R=78(8) | 200/250 | 1775/637 | 912/422 | -31(0 - -92) | -13(0 - -77) | 80300-AT010 |
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詳細 | ※販売終了品 REAS搭載車不可（油圧装置取外しで取付可） | |||
| スープラ | JZA80 | 2JZ-GE | 93/06-02/07 | MAX IV SP | F=216(22)/R=157(16) | 170/200 | 1600/450 | 800/400 | -46(0 - -120) | -25(0 - -98) | 80250-AT002 |
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詳細 | ※販売終了品 REAS搭載車不可（油圧装置取外しで取付可） | |||
| スープラ | JZA80 | 2JZ-GE | 93/06-02/07 | MAX IV GT | F=137(14)/R=78(8) | 200/200 | 2350/400 | 1000/200 | -42(0 - -115) | -23(0 - -105) | 80230-AT010 |
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詳細 | ※販売終了品 REAS搭載車不可（油圧装置を外せば取り付け可） | |||
| スープラ | JZA80 | 2JZ-GE | 93/06-02/07 | III | F=118(12)/R=69(7) | 250/200 | 1736/392 | 1255/255 | -46(0 - -86) | -10(0 - -85) | 80140-AT002 |
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詳細 | ※販売終了品 REAS搭載車不可（油圧装置を外せば取付可） | |||
| スペイド | NSP140 | 1NR-FE | 12/07-21/01 | S-style C | F=29(3)/R=24(2.4) | 250(Barrel)/Special | 216/108 | 98/78 | -34(-17 - -62) | -40(-40 - -74) | 80110-AT212 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| スペイド | NSP140 | 1NR-FE | 12/07-21/01 | S-Style C | F=29(3)/R=24(2.4) | 250(Barrel)/Special | 275/127 | 118/88 | -34(-17 - -62) | -40(-40 - -74) | 80110-AT112 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| セルシオ | UCF30 | 3UZ-FE | 00/08-06/08 | S-Style X | F=176(18)/R=118(12) | 150/170 | 2480/866 | 1365/483 | -27(0 - -119) | -36(-7 - -128) | 80120-AT202 |
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詳細 | ※販売終了品 エアサス車取付不可 | |||
| セルシオ | UCF20 | 1UZ-FE | 94/11-00/07 | S-Style X | F=176(18)/R=98(10) | 150/170 | 2463/724 | 1339/434 | -41(0 - -138) | -51(-15 - -155) | 80120-AT201 |
|
詳細 | ※販売終了品 エアサス車取付不可 | |||
| チェイサー | JZX100 | 1JZ-GE | 96/09-00/10 | MAX IV GT | F=98(10)/R=78(8) | 200/200 | 1500/370 | 1000/230 | -33(0 - -99) | -31(0 - -119) | 80230-AT009 |
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詳細 | ※販売終了品 | |||
| チェイサー | JZX100 | 1JZ-GE | 96/09-00/10 | III sport | F=157(16)/R=88(9) | 200/200 | 2775/1284 | 1323/417 | -51(0 - -74) | -30(0 - -96) | 80155-AT003 | 詳細 | ※販売終了品 | ||||
| チェイサー | JZX100 | 1JZ-GE | 96/09-00/10 | III | F=98(10)/R=79(8) | 200/200 | 1785/392 | 1275/226 | -37(0 - -65) | -32(0 - -85) | 80140-AT003 |
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詳細 | ※販売終了品 | |||
| チェイサー | JZX100 | 1JZ-GTE | 96/09-00/10 | MAX IV GT | F=98(10)/R=78(8) | 200/200 | 1500/370 | 1000/230 | -33(0 - -99) | -31(0 - -119) | 80230-AT009 |
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詳細 | ※販売終了品 | |||
| チェイサー | JZX100 | 1JZ-GTE | 96/09-00/10 | III sport | F=157(16)/R=88(9) | 200/200 | 2775/1284 | 1323/417 | -51(0 - -74) | -30(0 - -96) | 80155-AT003 | 詳細 | ※販売終了品 | ||||
| チェイサー | JZX100 | 1JZ-GTE | 96/09-00/10 | III | F=98(10)/R=79(8) | 200/200 | 1785/392 | 1275/226 | -37(0 - -65) | -32(0 - -85) | 80140-AT003 |
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詳細 | ※販売終了品 | |||
| チェイサー | JZX101 | 2JZ-GE | 96/09-00/10 | MAX IV GT | F=98(10)/R=78(8) | 200/200 | 1500/370 | 1000/230 | -33(0 - -99) | -31(0 - -119) | 80230-AT009 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データはJZX100(1JZ-GTE)のものです。 | |||
| チェイサー | JZX101 | 2JZ-GE | 96/09-00/10 | III sport | F=157(16)/R=88(9) | 200/200 | 2775/1284 | 1323/417 | -51 | -3 | 80155-AT003 | 詳細 | ※販売終了品 テストはJZX100(1JZ-GTE)にて実施。 | ||||
| チェイサー | JZX101 | 2JZ-GE | 96/09-00/10 | III | F=98(10)/R=79(8) | 200/200 | 1785/392 | 1275/226 | -37 | -32 | 80140-AT003 |
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詳細 | ※販売終了品 テストはJZX100(1JZ-GTE)にて実施。 | |||
| チェイサー | GX100 | 1G-FE | 96/09-00/10 | MAX IV GT | F=98(10)/R=78(8) | 200/200 | 1500/370 | 1000/230 | -33(0 - -99) | -31(0 - -119) | 80230-AT009 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データはJZX100(1JZ-GTE)のものです。 | |||
| チェイサー | GX100 | 1G-FE | 96/09-00/10 | III sport | F=157(16)/R=88(9) | 200/200 | 2775/1284 | 1323/417 | -51 | -3 | 80155-AT003 | 詳細 | ※販売終了品 テストはJZX100(1JZ-GTE)にて実施。 | ||||
| チェイサー | GX100 | 1G-FE | 96/09-00/10 | III | F=98(10)/R=79(8) | 200/200 | 1785/392 | 1275/226 | -37 | -32 | 80140-AT003 |
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詳細 | ※販売終了品 テストはJZX100(1JZ-GTE)にて実施。 | |||
| チェイサー | JZX90 | 1JZ-GE | 92/10-96/08 | MAX IV GT | F=98(10)/R=78(8) | 200/200 | 1500/370 | 1000/230 | -33(0 - -99) | -31(0 - -119) | 80230-AT009 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データはJZX100(1JZ-GTE)のものです。 | |||
| チェイサー | JZX90 | 1JZ-GE | 92/10-96/08 | III sport | F=157(16)/R=88(9) | 200/200 | 2775/1284 | 1323/417 | -51 | -3 | 80155-AT003 | 詳細 | ※販売終了品 テストはJZX100(1JZ-GTE)にて実施。 | ||||
| チェイサー | JZX90 | 1JZ-GE | 92/10-96/08 | III | F=98(10)/R=79(8) | 200/200 | 1785/392 | 1275/226 | -37 | -32 | 80140-AT003 |
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詳細 | ※販売終了品 テストはJZX100(1JZ-GTE)にて実施。 | |||
| チェイサー | JZX90 | 1JZ-GTE | 92/10-96/08 | MAX IV GT | F=98(10)/R=78(8) | 200/200 | 1500/370 | 1000/230 | -33(0 - -99) | -31(0 - -119) | 80230-AT009 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データはJZX100(1JZ-GTE)のものです。 | |||
| チェイサー | JZX90 | 1JZ-GTE | 92/10-96/08 | III sport | F=157(16)/R=88(9) | 200/200 | 2775/1284 | 1323/417 | -51 | -3 | 80155-AT003 | 詳細 | ※販売終了済 テストはJZX100(1JZ-GTE)にて実施。 | ||||
| チェイサー | JZX90 | 1JZ-GTE | 92/10-96/08 | III | F=98(10)/R=79(8) | 200/200 | 1785/392 | 1275/226 | -37 | -32 | 80140-AT003 |
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詳細 | ※販売終了品 テストはJZX100(1JZ-GTE)にて実施。 | |||
| チェイサー | JZX91 | 2JZ-GE | 92/10-96/08 | MAX IV GT | F=98(10)/R=78(8) | 200/200 | 1500/370 | 1000/230 | -33(0 - -99) | -31(0 - -119) | 80230-AT009 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データはJZX100(1JZ-GTE)のものです。 | |||
| チェイサー | JZX91 | 2JZ-GE | 92/10-96/08 | III sport | F=157(16)/R=88(9) | 200/200 | 2775/1284 | 1323/417 | -51 | -3 | 80155-AT003 | 詳細 | ※販売終了品 テストはJZX100(1JZ-GTE)にて実施。 | ||||
| チェイサー | JZX91 | 2JZ-GE | 92/10-96/08 | III | F=98(10)/R=79(8) | 200/200 | 1785/392 | 1275/226 | -37 | -32 | 80140-AT003 |
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詳細 | ※販売終了品 テストはJZX100(1JZ-GTE)にて実施。 | |||
| チェイサー | GX90 | 1G-FE | 92/10-96/08 | MAX IV GT | F=98(10)/R=78(8) | 200/200 | 1500/370 | 1000/230 | -33(0 - -99) | -31(0 - -119) | 80230-AT009 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データはJZX100(1JZ-GTE)のものです。 | |||
| チェイサー | GX90 | 1G-FE | 92/10-96/08 | III sport | F=157(16)/R=88(9) | 200/200 | 2775/1284 | 1323/417 | -51 | -3 | 80155-AT003 | 詳細 | ※販売終了品 テストはJZX100(1JZ-GTE)にて実施。 | ||||
| チェイサー | GX90 | 1G-FE | 92/10-96/08 | III | F=98(10)/R=79(8) | 200/200 | 1785/392 | 1275/226 | -37 | -32 | 80140-AT003 |
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詳細 | ※販売終了品 テストはJZX100(1JZ-GTE)にて実施。 | |||
| チェイサー | SX90 | 4S-FE | 92/10-96/08 | MAX IV GT | F=98(10)/R=78(8) | 200/200 | 1500/370 | 1000/230 | -33(0 - -99) | -31(0 - -119) | 80230-AT009 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データはJZX100(1JZ-GTE)のものです。 | |||
| チェイサー | SX90 | 4S-FE | 92/10-96/08 | III sport | F=157(16)/R=88(9) | 200/200 | 2775/1284 | 1323/417 | -51 | -3 | 80155-AT003 | 詳細 | ※販売終了品 テストはJZX100(1JZ-GTE)にて実施。 | ||||
| チェイサー | SX90 | 4S-FE | 92/10-96/08 | III | F=98(10)/R=79(8) | 200/200 | 1785/392 | 1275/226 | -37 | -32 | 80140-AT003 |
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詳細 | ※販売終了品 テストはJZX100(1JZ-GTE)にて実施。 | |||
| ノア | ZRR80G | 3ZR-FAE | 14/01-21/12 | S-style L | F=39(4)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 600/150 | 300/170 | -36(-15 - -98) | -58(-35 - -95) | 80130-AT209 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 | |||
| ノア | ZRR80G | 3ZR-FAE | 14/01-21/12 | S-style C | F=39(4)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 400/160 | 310/160 | -36(-15 - -98) | -58(-35 - -95) | 80110-AT213 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはZRR80Wのものです。 | |||
| ノア | ZRR80G | 3ZR-FAE | 14/01-21/12 | S-Style L | F=39(4)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 500/180 | 300/150 | -36(-15 - -98) | -58(-35 - -95) | 80130-AT109 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ノア | ZRR80G | 3ZR-FAE | 14/01-21/12 | S-Style C | F=39(4)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 400/180 | 350/150 | -36(-15 - -98) | -58(-35 - -95) | 80110-AT113 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ノア | ZRR80W | 3ZR-FAE | 14/01-21/12 | S-style L | F=39(4)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 600/150 | 300/170 | -36(-15 - -98) | -58(-35 - -95) | 80130-AT209 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 | |||
| ノア | ZRR80W | 3ZR-FAE | 14/01-21/12 | S-style C | F=39(4)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 400/160 | 310/160 | -36(-15 - -98) | -58(-35 - -95) | 80110-AT213 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 | |||
| ノア | ZRR80W | 3ZR-FAE | 14/01-21/12 | S-Style L | F=39(4)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 500/180 | 300/150 | -36(-15 - -98) | -58(-35 - -95) | 80130-AT109 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ノア | ZRR80W | 3ZR-FAE | 14/01-21/12 | S-Style C | F=39(4)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 400/180 | 350/150 | -36(-15 - -98) | -58(-35 - -95) | 80110-AT113 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ノア | ZWR80G | 2ZR-FXE(2ZR-5JM) | 14/01-21/12 | S-style L | F=39(4)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 600/150 | 300/170 | -36(-15 - -98) | -58(-35 - -95) | 80130-AT209 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、「ハイブリッド」、リア形状別体。 | |||
| ノア | ZWR80G | 2ZR-FXE(2ZR-5JM) | 14/01-21/12 | S-style C | F=39(4)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 400/160 | 310/160 | -36(-15 - -98) | -58(-35 - -95) | 80110-AT213 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、「ハイブリッド」、リア形状別体 | |||
| ノア | ZWR80G | 2ZR-FXE(2ZR-5JM) | 14/01-21/12 | S-Style L | F=39(4)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 500/180 | 300/150 | -36(-15 - -98) | -58(-35 - -95) | 80130-AT109 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、「ハイブリッド」、リア形状別体 | |||
| ノア | ZWR80G | 2ZR-FXE(2ZR-5JM) | 14/01-21/12 | S-Style C | F=39(4)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 400/180 | 350/150 | -36(-15 - -98) | -58(-35 - -95) | 80110-AT113 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、「ハイブリッド」、リア形状別体 | |||
| ノア | ZWR80W | 2ZR-FXE(2ZR-5JM) | 14/01-21/12 | S-style L | F=39(4)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 600/150 | 300/170 | -45(-15 - -86) | -59(-35 - -97) | 80130-AT209 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、「ハイブリッド」、リア形状別体。 | |||
| ノア | ZWR80W | 2ZR-FXE(2ZR-5JM) | 14/01-21/12 | S-style C | F=39(4)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 400/160 | 310/160 | -45(-15 - -88) | -59(-35 - -97) | 80110-AT213 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、「ハイブリッド」、リア形状別体 | |||
| ノア | ZRR85G | 3ZR-FAE | 14/01-21/12 | S-style L | F=39(4)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 500/180 | 300/150 | -48(-20 - -101) | -86(-64 - -124) | 80130-AT209 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体。車高データはZRR85Wのものです。 | |||
| ノア | ZRR85G | 3ZR-FAE | 14/01-21/12 | S-style C | F=39(4)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 400/160 | 310/160 | -48(-20 - -101) | -86(-64 - -124) | 80110-AT213 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはZRR85Wのものです。 | |||
| ノア | ZRR85G | 3ZR-FAE | 14/01-21/12 | S-Style C | F=39(4)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 400/180 | 350/150 | -48(-20 - -101) | -86(-64 - -124) | 80110-AT113 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体 | |||
| ノア | ZRR85G | 3ZR-FAE | 14/01-21/12 | S-Style L | F=39(4)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 500/180 | 300/150 | -48(-20 - -101) | -86(-64 - -124) | 80130-AT109 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体 | |||
| ノア | ZRR85W | 3ZR-FAE | 14/01-21/12 | S-style L | F=39(4)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 500/180 | 300/150 | -48(-20 - -101) | -86(-64 - -124) | 80130-AT209 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体。 | |||
| ノア | ZRR85W | 3ZR-FAE | 14/01-21/12 | S-style C | F=39(4)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 400/160 | 310/160 | -48(-20 - -101) | -86(-64 - -124) | 80110-AT213 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体。 | |||
| ノア | ZRR85W | 3ZR-FAE | 14/01-21/12 | S-Style L | F=39(4)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 500/180 | 300/150 | -48(-20 - -101) | -86(-64 - -124) | 80130-AT109 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体 | |||
| ノア | ZRR85W | 3ZR-FAE | 14/01-21/12 | S-Style C | F=39(4)/R=49(5) | 250(Barrel)/200 | 400/180 | 350/150 | -48(-20 - -101) | -86(-64 - -124) | 80110-AT113 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体 | |||
| ノア | ZRR70G | 3ZR-FAE | 10/04-13/12 | S-Style X | F=78(8)/R=85(8.7) | 170/Special | 657/304 | 520/186 | -57(-36 - -137) | -80(-80 - -135) | 80120-AT212 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ノア | ZRR70G | 3ZR-FAE | 10/04-13/12 | S-style L | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 412/147 | 255/157 | -58(-17 - -88) | -62(-43 - -88) | 80130-AT204 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 | |||
| ノア | ZRR70G | 3ZR-FAE | 10/04-13/12 | S-Style L | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 500/130 | 460/160 | -58(-17 - -88) | -62(-43 - -88) | 80130-AT104 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ノア | ZRR70G | 3ZR-FAE | 10/04-13/12 | S-Style C | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 550/180 | 420/140 | -58(0 - -99) | -62(-43 - -88) | 80110-AT101 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ノア | ZRR70G | 3ZR-FE | 07/06-10/03 | S-Style X | F=78(8)/R=85(8.7) | 170/Special | 657/304 | 520/186 | -57(-36 - -137) | -80(-80 - -135) | 80120-AT212 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ノア | ZRR70G | 3ZR-FE | 07/06-10/03 | S-style L | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 412/147 | 255/157 | -58(-17 - -88) | -62(-43 - -88) | 80130-AT204 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 | |||
| ノア | ZRR70G | 3ZR-FE | 07/06-10/03 | S-Style L | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 500/130 | 460/160 | -58(-17 - -88) | -62(-43 - -88) | 80130-AT104 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ノア | ZRR70G | 3ZR-FE | 07/06-10/03 | S-Style C | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 550/180 | 420/140 | -58(0 - -99) | -62(-43 - -88) | 80110-AT101 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ノア | ZRR70W | 3ZR-FAE | 07/06-13/12 | S-Style X | F=78(8)/R=85(8.7) | 170/Special | 657/304 | 520/186 | -57(-36 - -137) | -80(-80 - -135) | 80120-AT212 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ノア | ZRR70W | 3ZR-FAE | 07/06-13/12 | S-style L | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 412/147 | 255/157 | -58(-17 - -88) | -62(-43 - -88) | 80130-AT204 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 | |||
| ノア | ZRR70W | 3ZR-FAE | 07/06-13/12 | S-Style L | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 500/130 | 460/160 | -58(-17 - -88) | -62(-43 - -88) | 80130-AT104 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ノア | ZRR70W | 3ZR-FAE | 07/06-13/12 | S-Style C | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 550/180 | 420/140 | -58(0 - -99) | -62(-43 - -88) | 80110-AT101 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ノア | ZRR70W | 3ZR-FE | 07/06-10/03 | S-Style X | F=78(8)/R=85(8.7) | 170/Special | 657/304 | 520/186 | -57(-36 - -137) | -80(-80 - -135) | 80120-AT212 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ノア | ZRR70W | 3ZR-FE | 07/06-10/03 | S-style L | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 412/147 | 255/157 | -58(-17 - -88) | -62(-43 - -88) | 80130-AT204 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 | |||
| ノア | ZRR70W | 3ZR-FE | 07/06-10/03 | S-Style L | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 500/130 | 460/160 | -58(-17 - -88) | -62(-43 - -88) | 80130-AT104 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ノア | ZRR70W | 3ZR-FE | 07/06-10/03 | S-Style C | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 550/180 | 420/140 | -58(0 - -99) | -62(-43 - -88) | 80110-AT101 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ノア | ZRR75G | 3ZR-FAE | 10/04-13/12 | S-style L | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 412/147 | 255/157 | -63(-22 - -87) | -82(-63 - -108) | 80130-AT204 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはZRR75Wのものです。 | |||
| ノア | ZRR75G | 3ZR-FAE | 10/04-13/12 | S-Style L | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 500/130 | 460/160 | -63(-22 - -87) | -82(-63 - -108) | 80130-AT104 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはZRR75Wのものです。 | |||
| ノア | ZRR75G | 3ZR-FAE | 10/04-13/12 | S-Style C | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 550/180 | 420/140 | -63(-10 - -88) | -82(-63 - -108) | 80110-AT101 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはZRR75Wのものです。 | |||
| ノア | ZRR75G | 3ZR-FE | 07/06-10/03 | S-style L | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 412/147 | 255/157 | -63(-22 - -87) | -82(-63 - -108) | 80130-AT204 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはZRR75Wのものです。 | |||
| ノア | ZRR75G | 3ZR-FE | 07/06-10/03 | S-Style L | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 500/130 | 460/160 | -63(-22 - -87) | -82(-63 - -108) | 80130-AT104 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはZRR75Wのものです。 | |||
| ノア | ZRR75G | 3ZR-FE | 07/06-10/03 | S-Style C | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 550/180 | 420/140 | -63(-10 - -88) | -82(-63 - -108) | 80110-AT101 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはZRR75Wのものです。 | |||
| ノア | ZRR75W | 3ZR-FAE | 10/04-13/12 | S-style L | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 412/147 | 255/157 | -63(-22 - -87) | -82(-63 - -108) | 80130-AT204 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはZRR75Wのものです。 | |||
| ノア | ZRR75W | 3ZR-FAE | 10/04-13/12 | S-Style L | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 500/130 | 460/160 | -63(-22 - -87) | -82(-63 - -108) | 80130-AT104 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはZRR75Wのものです。 | |||
| ノア | ZRR75W | 3ZR-FAE | 10/04-13/12 | S-Style C | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 550/180 | 420/140 | -63(-10 - -88) | -82(-63 - -108) | 80110-AT101 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはZRR75Wのものです。 | |||
| ノア | ZRR75W | 3ZR-FE | 07/06-10/03 | S-style L | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 412/147 | 255/157 | -63(-22 - -87) | -82(-63 - -108) | 80130-AT204 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはZRR75Wのものです。 | |||
| ノア | ZRR75W | 3ZR-FE | 07/06-10/03 | S-Style L | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 500/130 | 460/160 | -63(-22 - -87) | -82(-63 - -108) | 80130-AT104 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはZRR75Wのものです。 | |||
| ノア | ZRR75W | 3ZR-FE | 07/06-10/03 | S-Style C | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 550/180 | 420/140 | -63(-10 - -88) | -82(-63 - -108) | 80110-AT101 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはZRR75Wのものです。 | |||
| ノア | AZR60G | 1AZ-FSE | 01/11-07/06 | S-Style X | F=78(8)/R=85(8.7) | 170/Special | 657/304 | 520/186 | -29(-6 - -113) | -49(-49 - -106) | 80120-AT211 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ノア | AZR60G | 1AZ-FSE | 01/11-07/06 | S-style L | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 500/130 | 480/150 | -39(0 - -76) | -48(-17 - -74) | 80130-AT208 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 | |||
| ノア | AZR60G | 1AZ-FSE | 01/11-07/06 | S-Style L | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 500/127 | 451/157 | -39(0 - -76) | -48(-17 - -74) | 80130-AT108 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ノア | AZR60G | 1AZ-FSE | 01/11-07/06 | S-Style C | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 549/177 | 412/137 | -39(0 - -76) | -48(-17 - -74) | 80110-AT111 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ノア | AZR65G | 1AZ-FSE | 01/11-07/06 | S-style L | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 500/127 | 451/157 | -39(0 - -76) | -78(-47 - -104) | 80130-AT208 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体 | |||
| ノア | AZR65G | 1AZ-FSE | 01/11-07/06 | S-Style L | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 500/127 | 451/157 | -39(0 - -76) | -78(-47 - -104) | 80130-AT108 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはAZR65Gのものです。 | |||
| ノア | AZR65G | 1AZ-FSE | 01/11-07/06 | S-Style C | F=39(4)/R=52(5.3) | 250(Barrel)/Special | 549/177 | 412/137 | -39(0 - -75) | -78(-47 - -104) | 80110-AT111 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはAZR65Gのものです。 | |||
| ハリアー | AXUH80 | A25A-FXS | 20/06- | S (-2025) | F=49(5)/R=69(7) | 220(Barrel)/220(Barrel) | 432/304 | 397/333 | -38(21 - -71) | -27(25 - -62) | 80300-AT028 |
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詳細 | ※販売終了品 ハイブリッド2WD モデリスタフルエアロ | |||
| ハリアー | AXUH85 | A25A-FXS | 20/06- | S (-2025) | F=49(5)/R=69(7) | 220(Barrel)/220(Barrel) | 432/304 | 397/333 | -32(27 - -66) | -32(23 - -67) | 80300-AT028 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データは2.5Lハイブリッド 4WDのものです。 2WDは未確認。 | |||
| ハリアー | MXUA80 | M20A-FKS | 20/06- | S (-2025) | F=49(5)/R=69(7) | 220(Barrel)/220(Barrel) | 432/304 | 397/333 | -32(27 - -68) | -24(24 - -59) | 80300-AT028 |
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詳細 | ※販売終了品 | |||
| ハリアー | MXUA85 | M20A-FKS | 20/06- | S (-2025) | F=49(5)/R=69(7) | 220(Barrel)/220(Barrel) | 432/304 | 397/333 | -33(26 - -67) | -32(23 - -67) | 80300-AT028 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データは2.0L 4WDのものです。 2WDは未確認。 | |||
| ハリアー | AVU65W | 2AR-FXE(2AR-2JM) | 14/01-20/05 | S (-2025) | F=49(5)/R=69(7) | 250(Barrel)/220(Barrel) | 402/167 | 539/157 | -28(0 - -60) | -29(0 - -61) | 80300-AT212 |
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詳細 | ※販売終了品 | |||
| ハリアー | AVU65W | 2AR-FXE(2AR-2JM) | 14/01-20/05 | S-style L | F=49(5)/R=69(7) | 250(Barrel)/220(barrel) | 402/167 | 539/157 | -28(0 - -60) | -29(0 - -61) | 80130-AT212 |
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詳細 | ※販売終了品 「ハイブリッド」用。2.0Lガソリン車未確認。 | |||
| ハリアー | AVU65W | 2AR-FXE(2AR-2JM) | 14/01-20/05 | S-Style L | F=49(5)/R=69(7.2) | 250(Barrel)/220(Barrel) | 255/142 | 299/147 | -28(0 - -60) | -29(0 - -61) | 80130-AT112 |
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詳細 | ※販売終了品 「ハイブリッド」用。2.0Lガソリン車未確認 | |||
| ハリアー | ZSU60W | 3ZR-FAE | 13/12-20/06 | S (-2025) | F=49(5)/R=59(6) | 250(Barrel)/220(Barrel) | 402/167 | 539/157 | -20(0 - -59) | -30(-4 - -65) | 80300-AT214 |
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詳細 | ※販売終了品 | |||
| ハリアー | ZSU60W | 3ZR-FAE | 13/12-20/06 | S-style L | F=49(5)/R=59(6) | 250(Barrel)/220(barrel) | 402/167 | 539/157 | -20(0 - -59) | -30(-4 - -65) | 80130-AT214 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD用・後期型（17/6～）2.0ターボ未確認。 | |||
| ハリアー | ZSU60W | 3ZR-FAE | 13/12-20/06 | S-Style L | F=49(5)/R=59(6) | 250(Barrel)/220(Barrel) | 402/167 | 539/157 | -20(0 - -59) | -30(-4 - -65) | 80130-AT114 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD用・後期型（17/6～）2.0ターボ未確認 | |||
| ハリアー GR SPORT | ASU65W | 8AR-FTS | 17/09-20/05 | MAX IV GT | F=69(7)/R=98(10) | F=200(Barrel)/R=150 | 650/350 | 650/400 | F=-23(0 - -47) | R=-25(0- -42) | 80230-AT018G |
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詳細 | ※販売終了品 GR SPORT専用品です。4WDターボ車で開発を行いました。ガソリン車（2L・NA）のFF/AWDについては現時点で適合未確認となりますのでご注意ください。 | |||
| ファンカーゴ | NCP20 | 2NZ-FE | 99/08-05/09 | S-style C | F=29(3)/R=24(2.4) | 250(Barrel)/Special | 429/135 | 255/154 | -45(0 - -91) | -37(-31 - -71) | 80110-AT204 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ファンカーゴ | NCP20 | 2NZ-FE | 99/08-05/09 | S-Style C | F=29(3)/R=24(2.4) | 250(Barrel)/Special | 429/135 | 255/154 | -45(0 - -91) | -37(-31 - -71) | 80110-AT104 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ファンカーゴ | NCP21 | 1NZ-FE | 99/08-05/09 | S-style C | F=29(3)/R=24(2.4) | 250(Barrel)/Special | 429/135 | 255/154 | -45(0 - -91) | -37(-31 - -71) | 80110-AT204 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ファンカーゴ | NCP21 | 1NZ-FE | 99/08-05/09 | S-Style C | F=29(3)/R=24(2.4) | 250(Barrel)/Special | 429/135 | 255/154 | -45(0 - -91) | -37(-31 - -71) | 80110-AT104 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| プリウス | ZVW50 | 2ZR-FXE(2ZR-1NM) | 15/12-22/12 | S (-2025) | F=39(4)/R=39(4) | 220(Barrel)/250(Barrel) | 324/137 | 326/137 | -27(-3 - -54) | -32(0 - -51) | 80300-AT213 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD | |||
| プリウス | ZVW50 | 2ZR-FXE(2ZR-1NM) | 15/12-22/12 | S-style L | F=39(4)/R=39(4) | 220(Barrel)/250(Barrel) | 324/137 | 326/137 | -27(-3 - -54) | -32(0 - -51) | 80130-AT213 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 | |||
| プリウス | ZVW50 | 2ZR-FXE(2ZR-1NM) | 15/12-22/12 | S-style C | F=39(4)/R=39(4) | 220(Barrel)/250(Barrel) | 358/152 | 314/132 | -27(-3 - -54) | -32(0 - -51) | 80110-AT216 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 | |||
| プリウス | ZVW50 | 2ZR-FXE(2ZR-1NM) | 15/12-22/12 | S-Style L | F=39(4)/R=39(4) | 220(Barrel)/250(Barrel) | 324/137 | 326/137 | -27(0 - -57) | -32(0 - -51) | 80130-AT113 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 | |||
| プリウス | ZVW50 | 2ZR-FXE(2ZR-1NM) | 15/12-22/12 | S-Style C | F=39(4)/R=39(4) | 220(Barrel)/250(Barrel) | 358/152 | 314/132 | -27(-3 - -57) | -32(0 - -51) | 80110-AT116 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| プリウス | ZVW51 | 2ZR-FXE(2ZR-1NM) | 15/12-22/12 | S (-2025) | F=39(4)/R=39(4) | 220(Barrel)/250(Barrel) | 324/137 | 326/137 | -27(-3 - -54) | -32(0 - -51) | 80300-AT213 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD | |||
| プリウス | ZVW51 | 2ZR-FXE(2ZR-1NM) | 15/12-22/12 | S-style L | F=39(4)/R=39(4) | 220(Barrel)/250(Barrel) | 324/137 | 326/137 | -27(-3 - -54) | -32(0 - -51) | 80130-AT213 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 | |||
| プリウス | ZVW51 | 2ZR-FXE(2ZR-1NM) | 15/12-22/12 | S-style C | F=39(4)/R=39(4) | 220(Barrel)/250(Barrel) | 358/152 | 314/132 | -27(-3 - -54) | -32(0 - -51) | 80110-AT216 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 | |||
| プリウス | ZVW51 | 2ZR-FXE(2ZR-1NM) | 15/12-22/12 | S-Style L | F=39(4)/R=39(4) | 220(Barrel)/250(Barrel) | 324/137 | 326/137 | -27(0 - -57) | -32(0 - -51) | 80130-AT113 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 | |||
| プリウス | ZVW51 | 2ZR-FXE(2ZR-1NM) | 15/12-22/12 | S-Style C | F=39(4)/R=39(4) | 220(Barrel)/250(Barrel) | 358/152 | 314/132 | -27(-3 - -57) | -32(0 - -51) | 80110-AT116 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| プリウス | ZVW55 | 2ZR-FXE(2ZR-1NM) | 15/12-22/12 | S (-2025) | F=39(4)/R=39(4) | 220(Barrel)/250(Barrel) | 324/137 | 326/137 | -35(-11 - -62) | -35(-13 - -64) | 80300-AT213 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD | |||
| プリウス | ZVW55 | 2ZR-FXE(2ZR-1NM) | 15/12-22/12 | S-style L | F=39(4)/R=39(4) | 220(Barrel)/250(Barrel) | 324/137 | 326/137 | -35(-11 - -62) | -35(-13 - -64) | 80130-AT213 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体。 | |||
| プリウス | ZVW55 | 2ZR-FXE(2ZR-1NM) | 15/12-22/12 | S-style C | F=39(4)/R=39(4) | 220(Barrel)/250(Barrel) | 358/152 | 314/132 | -35(-11 - -62) | -45(-13 - -64) | 80110-AT216 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体。 | |||
| プリウス | ZVW55 | 2ZR-FXE(2ZR-1NM) | 15/12-22/12 | S-Style L | F=39(4)/R=39(4) | 220(Barrel)/250(Barrel) | 324/137 | 326/137 | -35(0 - -65) | -45(-13 - -64) | 80130-AT113 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体。 ※リアスプリングを49N/mm(5kgf/mm)にレートアップすることをおすすめします。 |
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| プリウス | ZVW55 | 2ZR-FXE(2ZR-1NM) | 15/12-22/12 | S-Style C | F=39(4)/R=39(4) | 220(Barrel)/250(Barrel) | 358/152 | 314/132 | -35(-11 - -65) | -45(-13 - -64) | 80110-AT116 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体。 ※リアスプリングを49N/mm(5kgf/mm)にレートアップすることをおすすめします。 |
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| プリウス | ZVW30 | 2ZR-FXE(2ZR-3JM) | 09/05-15/11 | S (-2025) | F=39(4)/R=31(3.2) | 250(Barrel)/Special | 407/201 | 196/132 | -37(0 - -57) | -44(-16 - -77) | 80300-AT206 |
|
詳細 | ※販売終了品 G ツーリングセレクション | |||
| プリウス | ZVW30 | 2ZR-FXE(2ZR-3JM) | 09/05-15/11 | S-style L | F=39(4)/R=31(3.2) | 250(Barrel)/Special | 407/201 | 196/132 | -37(0 - -57) | -44(-16 - -77) | 80130-AT206 |
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詳細 | ※販売終了品 リア形状別体、全グレード取付可 | |||
| プリウス | ZVW30 | 2ZR-FXE(2ZR-3JM) | 09/05-15/11 | S-style C | F=39(4)/R=31(3.2) | 250(Barrel)/Special | 348/187 | 255/162 | -37(0 - -57) | -44(-16 - -77) | 80110-AT207 |
|
詳細 | ※販売終了品 リア形状別体。 | |||
| プリウス | ZVW30 | 2ZR-FXE(2ZR-3JM) | 09/05-15/11 | S-Style L | F=39(4)/R=31(3.2) | 250(Barrel)/Special | 490/147 | 333/108 | -37(0 - -65) | -44(-27 - -66) | 80130-AT106 |
|
詳細 | ※販売終了品 リア形状別体、全グレード取付可 | |||
| プリウス | ZVW30 | 2ZR-FXE(2ZR-3JM) | 09/05-15/11 | S-Style C | F=39(4)/R=31(3.2) | 250(Barrel)/Special | 461/196 | 294/108 | -37(0 - -65) | -44(-27 - -66) | 80110-AT107 |
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詳細 | ※販売終了品 リア形状別体、全グレード取付可 | |||
| プリウス | NHW20 | 1NZ-FXE(1NZ-3CM) | 03/09-09/04 | S-Style X | F=78(8)/R=78(8) | 200/150 | 1373/324 | 559/137 | -29(0 - -72) | -36(-36 - -87) | 80120-AT215 |
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詳細 | ※販売終了品 | |||
| プリウスPHV | ZVW52 | 2ZR-FXE(2ZR-1NM/1SM) | 17/02-22/12 | S-style L | F=39(4)/R=49(5)※ | 220(Barrel)/250(Barrel) | 32/137 | 326/137 | -27(-3 - -54) | -24(0 - -43) | 80130-AT213 |
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詳細 | ※販売終了品 リア形状別体。リアスプリングを5kに変更。 | |||
| プリウスPHV | ZVW52 | 2ZR-FXE(2ZR-1NM/1SM) | 17/02-22/12 | S-style C | F=39(4)/R=49(5)※ | 220(Barrel)/250(Barrel) | 358/152 | 326/137 | -27(-3 - -54) | -24(0 - -43) | 80110-AT216 |
|
詳細 | ※販売終了品 リア形状別体。リアスプリングを5kに変更。 | |||
| プリウスPHV | ZVW52 | 2ZR-FXE(2ZR-1NM/1SM) | 17/02-22/12 | S-Style L | F=39(4)/R=49(5)※ | 220(Barrel)/250(Barrel) | 324/137 | 326/137 | -27(0 - -57) | -24(0 - -43) | 80130-AT113 |
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詳細 | ※販売終了品 リア形状別体。 ※ご注文時にリアスプリングを49N/mm(5kgf/mm)にレートアップしてください。 |
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| プリウスPHV | ZVW52 | 2ZR-FXE(2ZR-1NM/1SM) | 17/02-22/12 | S-Style C | F=39(4)/R=49(5)※ | 220(Barrel)/250(Barrel) | 358/152 | 314/132 | -27(-3 - -57) | -24(0 - -43) | 80110-AT116 |
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詳細 | ※販売終了品 リア形状別体。 ※ご注文時にリアスプリングを49N/mm(5kgf/mm)にレートアップしてください。 |
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| プリウスPHV | ZVW35 | 2ZR-FXE(2ZR-3JM) | 12/01-16/05 | S (-2025) | F=39(4)/R=31(3.2) | 250(Barrel)/Special | 407/201 | 196/132 | -37(0 - -57) | -67(-39 - -100) | 80300-AT206 |
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詳細 | ※販売終了品 | |||
| プリウスPHV | ZVW35 | 2ZR-FXE(2ZR-3JM) | 12/01-17/01 | S-style L | F=39(4)/R=31(3.2) | 250(Barrel)/Special | 407/201 | 196/132 | -37(0 - -57) | -67(-39 - -100) | 80130-AT206 |
|
詳細 | ※販売終了品 リア形状別体、リア側推奨車高は純正比-55mm | |||
| プリウスPHV | ZVW35 | 2ZR-FXE(2ZR-3JM) | 12/01-17/01 | S-style C | F=39(4)/R=31(3.2) | 250(Barrel)/Special | 348/187 | 255/162 | -37(0 - -57) | -67(-39 - -100) | 80110-AT207 |
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詳細 | ※販売終了品 リア形状別体、リア側推奨車高は純正比-55mm | |||
| プリウスPHV | ZVW35 | 2ZR-FXE(2ZR-3JM) | 12/01-17/01 | S-Style L | F=39(4)/R=31(3.2) | 250(Barrel)/Special | 490/147 | 333/108 | -37(0 - -65) | -67(-50 - -89) | 80130-AT106 |
|
詳細 | ※販売終了品 リア形状別体、リア側推奨車高は純正比-55mm | |||
| プリウスPHV | ZVW35 | 2ZR-FXE(2ZR-3JM) | 12/01-17/01 | S-Style C | F=39(4)/R=31(3.2) | 250(Barrel)/Special | 461/196 | 294/108 | -37(0 - -65) | -67(-50 - -89) | 80110-AT107 |
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詳細 | ※販売終了品 リア形状別体、リア側推奨車高は純正比-55mm | |||
| プリウスα | ZVW40W | 2ZR-FXE(2ZR-5JM) | 11/05-21/03 | S (-2025) | F=39(4)/R=34(3.5) | 250(Barrel)/Special | 348/187 | 255/162 | -40(-5 - -70) | -38(-26 - -64) | 80300-AT207 |
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詳細 | ※販売終了品 7人乗り | |||
| プリウスα | ZVW40W | 2ZR-FXE(2ZR-5JM) | 11/05-21/03 | S-style L | F=39(4)/R=34(3.5) | 250(Barrel)/Special | 348/187 | 255/162 | -40(-5 - -70) | -38(-26 - -64) | 80130-AT207 |
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詳細 | ※販売終了品 リア形状別体。 | |||
| プリウスα | ZVW40W | 2ZR-FXE(2ZR-5JM) | 11/05-21/03 | S-style C | F=39(4)/R=34(3.5) | 250(Barrel)/Special | 300/93 | 260/157 | -40(-6 - -66) | -38(-26 - -64) | 80110-AT210 |
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詳細 | ※販売終了品 リア形状別体。 | |||
| プリウスα | ZVW40W | 2ZR-FXE(2ZR-5JM) | 11/05-21/03 | S-Style L | F=39(4)/R=34(3.5) | 250(Barrel)/Special | 382/177 | 324/98 | -47(-17 - -69) | -42(-25 - -64) | 80130-AT107 |
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詳細 | ※販売終了品 リア形状別体、車高データはZVW41Wのものです。 | |||
| プリウスα | ZVW40W | 2ZR-FXE(2ZR-5JM) | 11/05-21/03 | S-Style C | F=39(4)/R=34(3.5) | 250(Barrel)/Special | 353/186 | 284/98 | -47(-17 - -69) | -42(-25 - -64) | 80110-AT110 |
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詳細 | ※販売終了品 リア形状別体、車高データはZVW41Wのものです。 | |||
| プリウスα | ZVW41W | 2ZR-FXE(2ZR-5JM) | 11/05-21/03 | S (-2025) | F=39(4)/R=34(3.5) | 250(Barrel)/Special | 348/187 | 255/162 | -38(-1 - -66) | -35(-23 - -61) | 80300-AT207 |
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詳細 | ※販売終了品 | |||
| プリウスα | ZVW41W | 2ZR-FXE(2ZR-5JM) | 11/05-21/03 | S-style L | F=39(4)/R=34(3.5) | 250(Barrel)/Special | 348/187 | 255/162 | -36(-1 - -66) | -35(-23 - -61) | 80130-AT207 |
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詳細 | ※販売終了品 リア形状別体。 | |||
| プリウスα | ZVW41W | 2ZR-FXE(2ZR-5JM) | 11/05-21/03 | S-style C | F=39(4)/R=34(3.5) | 250(Barrel)/Special | 300/93 | 260/157 | -36(-2 - -66) | -35(-23 - -61) | 80110-AT210 |
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詳細 | ※販売終了品 リア形状別体。 | |||
| プリウスα | ZVW41W | 2ZR-FXE(2ZR-5JM) | 11/05-21/03 | S-Style L | F=39(4)/R=34(3.5) | 250(Barrel)/Special | 382/177 | 324/98 | -47(-17 - -69) | -42(-25 - -64) | 80130-AT107 |
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詳細 | ※販売終了品 リア形状別体、車高データはZVW41Wのものです。 | |||
| プリウスα | ZVW41W | 2ZR-FXE(2ZR-5JM) | 11/05-21/03 | S-Style C | F=39(4)/R=34(3.5) | 250(Barrel)/Special | 353/186 | 284/98 | -47(-17 - -69) | -42(-25 - -64) | 80110-AT110 |
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詳細 | ※販売終了品 リア形状別体、車高データはZVW41Wのものです。 | |||
| マーク II | JZX110 | 1JZ-GTE | 00/10-04/10 | S (-2025) | F=137(14)/R=98(10) | 200(Barrel)/220(Barrel) | 863/657 | 677/481 | -48(0 - -87) | -54(0 - -112) | 80300-AT008 |
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詳細 | ※販売終了品 | |||
| マーク II | JZX110 | 1JZ-GTE | 00/10-04/10 | D' NOBspec | F=157(16)/R=137(14) | 170/200 | 4599/1196 | 1432/775 | -42(0 - -98) | -15(0 - -70) | 80015-AT102 |
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詳細 | ※販売終了品 | |||
| マーク II | JZX110 | 1JZ-GTE | 00/10-04/10 | MAX IV GT | F=157(16)/R=118(12) | 170/200 | 2000/400 | 900/220 | -44(0 - -98) | -54(0 - -95) | 80230-AT008 |
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詳細 | ※販売終了品 | |||
| マーク II | JZX110 | 1JZ-GTE | 00/10-04/10 | LS+ | F=98(10)/R=88(9) | 250/250 | 1704/516 | 1198/292 | -38(0 - -69) | -49(-25 - -84) | 80080-AT102 | 詳細 | ※販売終了品 | ||||
| マーク II | JZX110 | 1JZ-FSE | 00/10-04/10 | S (-2025) | F=137(14)/R=98(10) | 200(Barrel)/220(Barrel) | 863/657 | 677/481 | -48(0 - -87) | -54(0 - -112) | 80300-AT008 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データはJZX110(1JZ-GTE)のものです。 | |||
| マーク II | JZX110 | 1JZ-FSE | 00/10-04/10 | D' NOBspec | F=157(16)/R=137(14) | 170/200 | 4599/1196 | 1432/775 | -42(0 - -98) | -15(0 - -70) | 80015-AT102 |
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詳細 | ※販売終了品 | |||
| マーク II | JZX110 | 1JZ-FSE | 00/10-04/10 | MAX IV GT | F=157(16)/R=118(12) | 170/200 | 2000/400 | 900/220 | -44(0 - -98) | -54(0 - -95) | 80230-AT008 |
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詳細 | ※販売終了品 | |||
| マーク II | JZX110 | 1JZ-FSE | 00/10-04/10 | LS+ | F=98(10)/R=88(9) | 250/250 | 1704/516 | 1198/292 | -38(0 - -69) | -49(-25 - -84) | 80080-AT102 | 詳細 | ※販売終了品 | ||||
| マーク II | GX110 | 1G-FE | 00/10-04/10 | S (-2025) | F=137(14)/R=98(10) | 200(Barrel)/220(Barrel) | 863/657 | 677/481 | -48(0 - -87) | -54(0 - -112) | 80300-AT008 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データはJZX110(1JZ-GTE)のものです。 | |||
| マーク II | GX110 | 1G-FE | 00/10-04/10 | D' NOBspec | F=157(16)/R=137(14) | 170/200 | 4599/1196 | 1432/775 | -42(0 - -98) | -15(0 - -70) | 80015-AT102 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データはJZX110(1JZ-GTE)のものです。 | |||
| マーク II | GX110 | 1G-FE | 00/10-04/10 | MAX IV GT | F=157(16)/R=118(12) | 170/200 | 2000/400 | 900/220 | -44(0 - -98) | -54(0 - -95) | 80230-AT008 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データはJZX110(1JZ-GTE)のものです。 | |||
| マーク II | GX110 | 1G-FE | 00/10-04/10 | LS+ | F=98(10)/R=88(9) | 250/250 | 1704/516 | 1198/292 | -32 | -49 | 80080-AT102 | 詳細 | ※販売終了品 | ||||
| マーク II | JZX100 | 1JZ-GE | 96/09-00/10 | MAX IV GT | F=98(10)/R=78(8) | 200/200 | 1500/370 | 1000/230 | -33(0 - -99) | -31(0 - -119) | 80230-AT009 |
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詳細 | ※販売終了品 | |||
| マーク II | JZX100 | 1JZ-GE | 96/09-00/10 | III sport | F=157(16)/R=88(9) | 200/200 | 2775/1284 | 1323/417 | -51(0 - -74) | -30(0 - -96) | 80155-AT003 | 詳細 | ※販売終了品 | ||||
| マーク II | JZX100 | 1JZ-GE | 96/09-00/10 | III | F=98(10)/R=79(8) | 200/200 | 1785/392 | 1275/226 | -37(0 - -65) | -32(0 - -85) | 80140-AT003 |
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詳細 | ※販売終了品 | |||
| マーク II | JZX100 | 1JZ-GTE | 96/09-00/10 | MAX IV GT | F=98(10)/R=78(8) | 200/200 | 1500/370 | 1000/230 | -33(0 - -99) | -31(0 - -119) | 80230-AT009 |
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詳細 | ※販売終了品 | |||
| マーク II | JZX100 | 1JZ-GTE | 96/09-00/10 | III sport | F=157(16)/R=88(9) | 200/200 | 2775/1284 | 1323/417 | -51(0 - -74) | -30(0 - -96) | 80155-AT003 | 詳細 | ※販売終了品 | ||||
| マーク II | JZX100 | 1JZ-GTE | 96/09-00/10 | III | F=98(10)/R=79(8) | 200/200 | 1785/392 | 1275/226 | -37(0 - -65) | -32(0 - -85) | 80140-AT003 |
|
詳細 | ※販売終了品 | |||
| マーク II | JZX101 | 2JZ-GE | 96/09-00/10 | MAX IV GT | F=98(10)/R=78(8) | 200/200 | 1500/370 | 1000/230 | -33(0 - -99) | -31(0 - -119) | 80230-AT009 |
|
詳細 | ※販売終了品 車高データはJZX100(1JZ-GTE)のものです。 | |||
| マーク II | JZX101 | 2JZ-GE | 96/09-00/10 | III sport | F=157(16)/R=88(9) | 200/200 | 2775/1284 | 1323/417 | -51 | -3 | 80155-AT003 | 詳細 | ※販売終了品 テストはJZX100(1JZ-GTE)にて実施。 | ||||
| マーク II | JZX101 | 2JZ-GE | 96/09-00/10 | III | F=98(10)/R=79(8) | 200/200 | 1785/392 | 1275/226 | -37 | -32 | 80140-AT003 |
|
詳細 | ※販売終了品 テストはJZX100(1JZ-GTE)にて実施。 | |||
| マーク II | GX100 | 1G-FE | 96/09-00/10 | MAX IV GT | F=98(10)/R=78(8) | 200/200 | 1500/370 | 1000/230 | -33(0 - -99) | -31(0 - -119) | 80230-AT009 |
|
詳細 | ※販売終了品 車高データはJZX100(1JZ-GTE)のものです。 | |||
| マーク II | GX100 | 1G-FE | 96/09-00/10 | III sport | F=157(16)/R=88(9) | 200/200 | 2775/1284 | 1323/417 | -51 | -3 | 80155-AT003 | 詳細 | ※販売終了品 テストはJZX100(1JZ-GTE)にて実施。 | ||||
| マーク II | GX100 | 1G-FE | 96/09-00/10 | III | F=98(10)/R=79(8) | 200/200 | 1785/392 | 1275/226 | -37 | -32 | 80140-AT003 |
|
詳細 | ※販売終了品 テストはJZX100(1JZ-GTE)にて実施。 | |||
| マーク II | JZX90 | 1JZ-GE | 92/10-96/08 | MAX IV GT | F=98(10)/R=78(8) | 200/200 | 1500/370 | 1000/230 | -33(0 - -99) | -31(0 - -119) | 80230-AT009 |
|
詳細 | ※販売終了品 車高データはJZX100(1JZ-GTE)のものです。 | |||
| マーク II | JZX90 | 1JZ-GE | 92/10-96/08 | III sport | F=157(16)/R=88(9) | 200/200 | 2775/1284 | 1323/417 | -51 | -3 | 80155-AT003 | 詳細 | ※販売終了品 テストはJZX100(1JZ-GTE)にて実施。 | ||||
| マーク II | JZX90 | 1JZ-GE | 92/10-96/08 | III | F=98(10)/R=79(8) | 200/200 | 1785/392 | 1275/226 | -37 | -32 | 80140-AT003 |
|
詳細 | ※販売終了品 テストはJZX100(1JZ-GTE)にて実施。 | |||
| マーク II | JZX90 | 1JZ-GTE | 92/10-96/08 | MAX IV GT | F=98(10)/R=78(8) | 200/200 | 1500/370 | 1000/230 | -33(0 - -99) | -31(0 - -119) | 80230-AT009 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データはJZX100(1JZ-GTE)のものです。 | |||
| マーク II | JZX91 | 2JZ-GE | 92/10-96/08 | MAX IV GT | F=98(10)/R=78(8) | 200/200 | 1500/370 | 1000/230 | -33(0 - -99) | -31(0 - -119) | 80230-AT009 |
|
詳細 | ※販売終了品 車高データはJZX100(1JZ-GTE)のものです。 | |||
| マーク II | JZX91 | 2JZ-GE | 92/10-96/08 | III sport | F=157(16)/R=88(9) | 200/200 | 2775/1284 | 1323/417 | -51 | -3 | 80155-AT003 | 詳細 | ※販売終了品 テストはJZX100(1JZ-GTE)にて実施。 | ||||
| マーク II | JZX91 | 2JZ-GE | 92/10-96/08 | III | F=98(10)/R=79(8) | 200/200 | 1785/392 | 1275/226 | -37 | -32 | 80140-AT003 |
|
詳細 | ※販売終了品 テストはJZX100(1JZ-GTE)にて実施。 | |||
| マーク II | JZX90 | 1JZ-GTE | 92/10-96/08 | III sport | F=157(16)/R=88(9) | 200/200 | 2775/1284 | 1323/417 | -51 | -3 | 80155-AT003 | 詳細 | ※販売終了品 テストはJZX100(1JZ-GTE)にて実施。 | ||||
| マーク II | JZX90 | 1JZ-GTE | 92/10-96/08 | III | F=98(10)/R=79(8) | 200/200 | 1785/392 | 1275/226 | -37 | -32 | 80140-AT003 |
|
詳細 | ※販売終了品 テストはJZX100(1JZ-GTE)にて実施。 | |||
| マーク II | GX90 | 1G-FE | 92/10-96/08 | MAX IV GT | F=98(10)/R=78(8) | 200/200 | 1500/370 | 1000/230 | -33(0 - -99) | -31(0 - -119) | 80230-AT009 |
|
詳細 | ※販売終了品 車高データはJZX100(1JZ-GTE)のものです。 | |||
| マーク II | GX90 | 1G-FE | 92/10-96/08 | III sport | F=157(16)/R=88(9) | 200/200 | 2775/1284 | 1323/417 | -51 | -3 | 80155-AT003 | 詳細 | ※販売終了品 テストはJZX100(1JZ-GTE)にて実施。 | ||||
| マーク II | GX90 | 1G-FE | 92/10-96/08 | III | F=98(10)/R=79(8) | 200/200 | 1785/392 | 1275/226 | -37 | -32 | 80140-AT003 |
|
詳細 | ※販売終了品 テストはJZX100(1JZ-GTE)にて実施。 | |||
| マーク II | SX90 | 4S-FE | 92/10-96/08 | MAX IV GT | F=98(10)/R=78(8) | 200/200 | 1500/370 | 1000/230 | -33(0 - -99) | -31(0 - -119) | 80230-AT009 |
|
詳細 | ※販売終了品 車高データはJZX100(1JZ-GTE)のものです。 | |||
| マーク II | SX90 | 4S-FE | 92/10-96/08 | III sport | F=157(16)/R=88(9) | 200/200 | 2775/1284 | 1323/417 | -51 | -3 | 80155-AT003 | 詳細 | ※販売終了品 テストはJZX100(1JZ-GTE)にて実施。 | ||||
| マーク II | SX90 | 4S-FE | 92/10-96/08 | III | F=98(10)/R=79(8) | 200/200 | 1785/392 | 1275/226 | -37 | -32 | 80140-AT003 |
|
詳細 | ※販売終了品 テストはJZX100(1JZ-GTE)にて実施。 | |||
| マークX | GRX133 | 2GR-FSE | 09/10-19/12 | S (-2025) | F=118(12)/R=78(8) | 200/220(Barrel) | 991/588 | 1108/598 | -30(0 - -61) | -28(0 - -97) | 80300-AT003 |
|
詳細 | ※販売終了品 車高データはGRX130(4GR-FSE)のものです。 | |||
| マークX | GRX133 | 2GR-FSE | 09/10-19/12 | MAX IV GT | F=69(7)/R= 59(6) | 200/250 | 853/226 | 745/196 | -36(0 - -81) | -26(0 - -90) | 80230-AT003 |
|
詳細 | ※販売終了品 車高データはGRX130(4GR-FSE)のものです。 | |||
| マークX | GRX130 | 4GR-FSE | 09/10-19/12 | S (-2025) | F=118(12)/R=78(8) | 200/220(Barrel) | 991/588 | 1108/598 | -30(0 - -61) | -28(0 - -97) | 80300-AT003 |
|
詳細 | ※販売終了品 | |||
| マークX | GRX130 | 4GR-FSE | 09/10-19/12 | MAX IV GT | F=69(7)/R= 59(6) | 200/250 | 853/226 | 745/196 | -36(0 - -81) | -26(0 - -90) | 80230-AT003 |
|
詳細 | ※販売終了品 | |||
| マークX | GRX130 | 4GR-FSE | 09/10-19/12 | M1 | F=69(7)/R=59(6) | 200/250 | 1000/450 | 800/220 | -34(0 - -70) | -11(0 - -85) | 80160-AT102 | 詳細 | ※販売終了品 フォグランプ装着車はランプ下端高さが250mm以上となるように確認が必要。 | ||||
| マークX | GRX121 | 3GR-FSE | 04/11-09/09 | S (-2025) | F=118(12)/R=78(8) | 200/220(Barrel) | 991/588 | 1108/598 | -18(0 - -50) | -19(0 - -88) | 80300-AT003 |
|
詳細 | ※販売終了品 車高データはGRX120(4GR-FSE)のものです。 | |||
| マークX | GRX121 | 3GR-FSE | 04/11-09/09 | MAX IV GT | F=69(7)/R= 59(6) | 200/250 | 853/226 | 745/196 | -21(0 - -65) | -19(0 - -85) | 80230-AT003 |
|
詳細 | ※販売終了品 車高データはGRX120(4GR-FSE)のものです。 | |||
| マークX | GRX121 | 3GR-FSE | 04/11-09/09 | LS+ | F=49(5)/R=49(5) | 300/300 | 736/569 | 892/736 | -24(0 - -76) | -20(0 - -44) | 80080-AT103 | 詳細 | ※販売終了品 | ||||
| マークX | GRX120 | 4GR-FSE | 04/11-09/09 | S (-2025) | F=118(12)/R=78(8) | 200/220(Barrel) | 991/588 | 1108/598 | -18(0 - -50) | -19(0 - -88) | 80300-AT003 |
|
詳細 | ※販売終了品 | |||
| マークX | GRX120 | 4GR-FSE | 04/11-09/09 | MAX IV GT | F=69(7)/R= 59(6) | 200/250 | 853/226 | 745/196 | -21(0 - -65) | -19(0 - -85) | 80230-AT003 |
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詳細 | ※販売終了品 | |||
| マークX | GRX120 | 4GR-FSE | 04/11-09/09 | LS+ | F=49(5)/R=49(5) | 300/300 | 736/569 | 892/736 | -24(0 - -78) | -16(0 - -45) | 80080-AT103 | 詳細 | ※販売終了品 | ||||
| マークX GRMN | GRX133改 | 2GR-FSE | 19/03-19/12 | MAX IV GT | F=138(14)/R=98(10) | 200/220(Barrel) | 1500/460 | 1000/420 | -12(0 - -41) | -15(0- -69) | 80230-AT003G |
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詳細 | ※販売終了品
GRMNでテストを行いました。
乗り心地を最優先でお考えのお客様は、フロント-19N/mm (-2kgf/mm)、リア-9N/mm (-1kgf/mm) のスプリングレート変更をお勧めいたします。
挙動が少し大きくなりスポーツ性は若干落ちますが、快適性は向上します。 ※GR SPORTマッチング未確認 |
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| マークX ジオ | GGA10 | 2GR-FE | 07/09-13/11 | MAX IV GT | F=49(5)/R=49(5) | 220(Barrel)/200(Barrel) | 481/147 | 284/177 | -30(0 - -60) | -25(0 - -65) | 80230-AT012 |
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詳細 | ※販売終了品 リア形状別体 | |||
| ラクティス | NSP120 | 1NR-FE | 10/11-16/09 | S-style C | F=29(3)/R=24(2.4) | 250(Barrel)/Special | 216/108 | 98/78 | -37(0 - -84) | -36(-29 - -63) | 80110-AT212 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 | |||
| ラクティス | NSP120 | 1NR-FE | 10/11-16/09 | S-Style C | F=29(3)/R=24(2.4) | 250(Barrel)/Special | 275/127 | 118/88 | -37(0 - -84) | -36(-29 - -63) | 80110-AT112 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ニッサン | |||||||||||||||||
| 180SX | RPS13 | SR20DE | 96/08-98/12 | III | F=59(6)/R=49(5) | 200/250 | 961/206 | 530/118 | -31(0 - -96) | -19(0 - -72) | 80140-AN001 |
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詳細 | ※販売終了品 | |||
| 180SX | RPS13 | SR20DET | 91/01-98/12 | III | F=59(6)/R=49(5) | 200/250 | 961/206 | 530/118 | -31(0 - -96) | -19(0 - -72) | 80140-AN001 |
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詳細 | ※販売終了品 | |||
| 180SX | RS13 | CA18DET | 89/04-90/12 | III | F=59(6)/R=49(5) | 200/250 | 961/206 | 530/118 | -31(0 - -96) | -19(0 - -72) | 80140-AN001 |
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詳細 | ※販売終了品 | |||
| GT-R | R35 | VR38DETT | 16/07- | MAX IV SP | F=157(16)/R=118(12) | 200/250 | 3000/410 | 900/360 | -14(0 - -98) | -14(0 - -43) | 80250-AN001 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データは「MY17」のものです。 | |||
| GT-R | R35 | VR38DETT | 07/12-16/06 | MAX IV SP | F=157(16)/R=118(12) | 200/250 | 3000/410 | 900/360 | -19(0 - -91) | -17(0 - -68) | 80250-AN001 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データは「MY07」のものです。 | |||
| GT-R | R35 | VR38DETT | 07/12- | MAX IV SP DRAG | F=98(10)/R=68(7) | 250/250 | 630/930 | 4500/280 | +5(+5 - -102) | -17 (0 - -73) | 80250-AN001D |
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詳細 | ※販売終了品 ※前後共に内径φ65mmの直巻スプリングが使用可能です。 | |||
| GT-R | R35 | VR38DETT | 16/07- | MAX IV GT | F=157(16)/R=78(8) | 200/250 | 1300/250 | 700/160 | -5(0 - -82) | -1(0 - -58) | 80230-AN001 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データは「MY17」のものです。 | |||
| GT-R | R35 | VR38DETT | 07/12-16/06 | MAX IV GT | F=157(16)/R=78(8) | 200/250 | 1300/250 | 700/160 | -12(0 - -78) | -13(0 - -70) | 80230-AN001 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データは「MY07」のものです。 | |||
| GT-R | R35 | VR38DETT | 07/12- | III sport | F=157(16)/R=118(12) | 200/250 | 4452/454 | 2134/238 | -16(0 - -73) | -17(0 - -73) | 80155-AN011 | 詳細 | ※販売終了品 | ||||
| GT-R | R35 | VR38DETT | 07/12-10/10 | M1 | F=157(16)/R=78(8) | 200/250 | 2687/343 | 912/118 | -12(0 - -98) | -11(0 - -64) | 80160-AN101 | 詳細 | ※販売終了品 | ||||
| エルグランド | PE52 | VQ35DE | 10/08- | S (-2025) | F=68(7)/R=105(10.7) | 220(Barrel)/Special | 540/604 | 662/368 | -49(-12 - -68) | -45(-14 - -84) | 80300-AN203 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD | |||
| エルグランド | PE52 | VQ35DE | 10/08- | S-style L | F=68(7)/R=105(10.7) | 220(Barrel)/Special | 540/604 | 662/368 | -49(-13 - -69) | -45(-14 - -84) | 80130-AN203 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 | |||
| エルグランド | PE52 | VQ35DE | 10/08- | S-style C | F=68(7) R=105(10.7) | 220(Barrel)/Special | 554/285 | 450/422 | -49(-13 - -69) | -45(-14 - -84) | 80110-AN207 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 | |||
| エルグランド | PE52 | VQ35DE | 10/08- | S-Style L | F=78(8)/R=105(10.7) | 220(Barrel)/Special | 745/255 | 1059/226 | -38(0 - -81) | -46(-15 - -85) | 80130-AN103 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| エルグランド | PE52 | VQ35DE | 10/08- | S-Style C | F=78(8)/R=105(10.7) | 220(Barrel)/Special | 726/245 | 1000/235 | -38(0 - -81) | -46(-15 - -85) | 80110-AN107 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| エルグランド | PNE52 | VQ35DE | 10/08- | S (-2025) | F=68(7)/R=105(10.7) | 220(Barrel)/Special | 540/604 | 662/368 | -38(-8 - -66) | -40(-9 - -79) | 80300-AN203 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、 車高データはTNE52(QR25DE)のものです。 | |||
| エルグランド | PNE52 | VQ35DE | 10/08- | S-style L | F=68(7)/R=105(10.7) | 220(Barrel)/Special | 540/604 | 662/368 | -38(-8 - -66) | -40(-9 - -79) | 80130-AN203 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体。 車高データはTNE52(QR25DE)のものです。 | |||
| エルグランド | PNE52 | VQ35DE | 10/08- | S-style C | F=68(7)/R=105(10.7) | 220(Barrel)/Special | 554/285 | 450/422 | -38(-2 - -65) | -40(-9 - -79) | 80110-AN207 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体。車高データはTNE52(QR25DE)のものです。 | |||
| エルグランド | PNE52 | VQ35DE | 10/08- | S-Style L | F=78(8)/R=105(10.7) | 220(Barrel)/Special | 745/255 | 1059/226 | -28(0 - -71) | -41(-9 - -79) | 80130-AN103 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体。車高データはTNE52(QR25DE)のものです。 | |||
| エルグランド | PNE52 | VQ35DE | 10/08- | S-Style C | F=78(8)/R=105(10.7) | 220(Barrel)/Special | 726/245 | 1000/235 | -28(0 - -71) | -41(-9 - -79) | 80110-AN107 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはTNE52(QR25DE)のものです。 | |||
| エルグランド | TE52 | QR25DE | 10/08- | S (-2025) | F=68(7)/R=105(10.7) | 220(Barrel)/Special | 540/604 | 662/368 | -40(-10 - -68) | -39(-8 - -78) | 80300-AN203 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD | |||
| エルグランド | TE52 | QR25DE | 10/08- | S-style L | F=68(7)/R=105(10.7) | 220(Barrel)/Special | 540/604 | 662/368 | -40(-10 - -68) | -39(-8 - -78) | 80130-AN203 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 | |||
| エルグランド | TE52 | QR25DE | 10/08- | S-style C | F=68(7)/R=105(10.7) | 220(Barrel)/Special | 554/285 | 450/422 | -40(-4 - -67) | -39(-8 - -78) | 80110-AN207 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 | |||
| エルグランド | TE52 | QR25DE | 10/08- | S-Style L | F=78(8)/R=105(10.7) | 220(Barrel)/Special | 745/255 | 1059/226 | -30(0 - -73) | -40(-9 - -79) | 80130-AN103 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| エルグランド | TE52 | QR25DE | 10/08- | S-Style C | F=78(8)/R=105(10.7) | 220(Barrel)/Special | 726/245 | 1000/235 | -30(0 - -73) | -40(-9 - -79) | 80110-AN107 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、フロント推奨車高は-37mm | |||
| エルグランド | TNE52 | QR25DE | 10/08- | S (-2025) | F=68(7)/R=105(10.7) | 220(Barrel)/Special | 540/604 | 662/368 | -38(-8 - -66) | -40(-9 - -79) | 80300-AN203 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD | |||
| エルグランド | TNE52 | QR25DE | 10/08- | S-style L | F=68(7)/R=105(10.7) | 220(Barrel)/Special | 540/604 | 662/368 | -38(-8 - -66) | -40(-9 - -79) | 80130-AN203 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体。 | |||
| エルグランド | TNE52 | QR25DE | 10/08- | S-style C | F=68(7)/R=105(10.7) | 220(Barrel)/Special | 554/285 | 450/422 | -38(-2 - -65) | -40(-9 - -79) | 80110-AN207 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体。 | |||
| エルグランド | TNE52 | QR25DE | 10/08- | S-Style L | F=78(8)/R=105(10.7) | 220(Barrel)/Special | 745/255 | 1059/226 | -28(0 - -71) | -41(-9 - -79) | 80130-AN103 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体 | |||
| エルグランド | TNE52 | QR25DE | 10/08- | S-Style C | F=78(8)/R=105(10.7) | 220(Barrel)/Special | 726/245 | 1000/235 | -28(0 - -71) | -41(-9 - -79) | 80110-AN107 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、フロント推奨車高は-35mm | |||
| エルグランド | E51 | VQ35DE | 02/05-10/08 | S-style L | F=68(7)/R=73(7.4) | 220(Barrel)/Special | 686/320 | 980/412 | -31(0 - -43) | -41(-6 - -51) | 80130-AN201 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 | |||
| エルグランド | E51 | VQ35DE | 02/05-10/08 | S-style C | F=69(7)/R=73(7.35) | 220(Barrel)/Special | 892/387 | 775/490 | -31(0 - -49) | -41(-5 - -61) | 80110-AN202 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 | |||
| エルグランド | E51 | VQ35DE | 02/05-10/08 | S-Style L | F=69(7)/R=73(7.4) | 250(Barrel)/Special | 1275/216 | 1785/245 | -18(0 - -52) | -28(0 - -51) | 80130-AN101 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| エルグランド | E51 | VQ35DE | 02/05-10/08 | S-Style C | F=69(7)/R=73(7.4) | 250(Barrel)/Special | 1177/196 | 1648/226 | -18(0 - -40) | -28(0 - -51) | 80110-AN102 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| エルグランド | ME51 | VQ25DE | 04/08-10/07 | S-style L | F=68(7)/R=73(7.4) | 220(Barrel)/Special | 686/320 | 980/412 | -27(0 - -51) | -28(0 - -43) | 80130-AN201 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 | |||
| エルグランド | ME51 | VQ25DE | 04/08-10/07 | S-style C | F=69(7)/R=73(7.35) | 220(Barrel)/Special | 892/387 | 775/490 | -27(0 - -51) | -28(0 - -48) | 80110-AN202 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 | |||
| エルグランド | ME51 | VQ25DE | 04/08-10/07 | S-Style L | F=69(7)/R=73(7.4) | 250(Barrel)/Special | 1275/216 | 1785/245 | -26(0 - -48) | -25(0 - -38) | 80130-AN101 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| エルグランド | ME51 | VQ25DE | 04/08-10/07 | S-Style C | F=69(7)/R=73(7.4) | 250(Barrel)/Special | 1177/196 | 1648/226 | -26(0 - -36) | -25(0 - -38) | 80110-AN102 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| エルグランド | MNE51 | VQ25DE | 04/08-10/07 | S-style C | F=69(7)/R=73(7.35) | 220(Barrel)/Special | 892/387 | 775/490 | -47(-20 - -60) | -51(-15 - -55) | 80110-AN202 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体。 車高データはNE51(3.5L)のものです。 | |||
| エルグランド | MNE51 | VQ25DE | 04/08-10/07 | S-Style C | F=69(7)/R=73(7.4) | 250(Barrel)/Special | 1177/196 | 1648/226 | -34 | -38 | 80110-AN102 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体、車高データはNE51(3.5L)のものです。 | |||
| エルグランド | NE51 | VQ35DE | 02/05-10/08 | S-style L | F=68(7)/R=73(7.4) | 220(Barrel)/Special | 686/320 | 980/412 | -47(-16 - -59) | -51(-15 - -51) | 80130-AN201 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体。 | |||
| エルグランド | NE51 | VQ35DE | 02/05-10/08 | S-style C | F=69(7)/R=73(7.35) | 220(Barrel)/Special | 892/387 | 775/490 | -47(-20 - -60) | -51(-15 - -55) | 80110-AN202 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体。 | |||
| エルグランド | NE51 | VQ35DE | 02/05-10/08 | S-Style L | F=69(7)/R=73(7.4) | 250(Barrel)/Special | 1275/216 | 1785/245 | -34(-8 - -56) | -38(-5 - -61) | 80130-AN101 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体 | |||
| エルグランド | NE51 | VQ35DE | 02/05-10/08 | S-Style C | F=69(7)/R=73(7.4) | 250(Barrel)/Special | 1177/196 | 1648/226 | -34(-8 - -56) | -38(-5 - -61) | 80110-AN102 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体 | |||
| エルグランド | ALE50 | VG33E | 97/05-02/04 | S-Style C | F=69(7)/R=80(8.2) | 250(Barrel)/Special | 1353/206 | 1648/226 | -39(0 - -100) | -61(-49 - -107) | 80110-AN101 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| エルグランド | APE50 | VQ35DE | 97/05-02/04 | S-Style C | F=69(7)/R=80(8.2) | 250(Barrel)/Special | 1353/206 | 1648/226 | -39(0 - -100) | -61(-49 - -107) | 80110-AN101 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| エルグランド | AVE50 | QD32ETi | 97/05-02/04 | S-Style C | F=69(7)/R=80(8.2) | 250(Barrel)/Special | 1353/206 | 1648/226 | -39 | -61 | 80110-AN101 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| エルグランド | ATE50 | ZD30DDTi | 97/05-02/04 | S-Style C | F=69(7)/R=80(8.2) | 250(Barrel)/Special | 1353/206 | 1648/226 | -39 | -61 | 80110-AN101 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| キューブ | YZ11 | HR15DE | 05/05-08/10 | S-style C | F=39(4)/R=47(4.8) | 220(Barrel)/Special | 559/118 | 265/147 | -23(0 - -57) | -29(-11 - -55) | 80110-AN205 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| キューブ | YZ11 | HR15DE | 05/05-08/10 | S-Style C | F=39(4)/R=47(4.8) | 220(Barrel)/Special | 559/118 | 265/147 | -23(0 - -60) | -29(-11 - -55) | 80110-AN105 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| キューブ | BZ11 | CR14DE | 02/10-08/11 | S-style C | F=39(4)/R=47(4.8) | 220(Barrel)/Special | 559/118 | 265/147 | -29(0 - -63) | -24(-6 - -50) | 80110-AN205 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| キューブ | BZ11 | CR14DE | 02/10-08/11 | S-Style C | F=39(4)/R=47(4.8) | 220(Barrel)/Special | 559/118 | 265/147 | -29(0 - -66) | -24(-6 - -50) | 80110-AN105 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| キューブ | BNZ11 | CR14DE | 02/10-08/11 | S-style C | F=39(4)/R=47(4.8) | 220(Barrel)/Special | 559/118 | 265/147 | -22(0 - -56) | -40(-34 - -66) | 80110-AN205 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体 | |||
| キューブ | BNZ11 | CR14DE | 02/10-08/11 | S-Style C | F=39(4)/R=47(4.8) | 220(Barrel)/Special | 559/118 | 265/147 | -22(0 - -59) | -40(-34 - -66) | 80110-AN105 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、リア形状別体 | |||
| キューブ キュービック | YGZ11 | HR15DE | 05/05-08/10 | S-style C | F=39(4)/R=47(4.8) | 220(Barrel)/Special | 559/118 | 265/147 | -29(0 - -63) | -24(-6 - -50) | 80110-AN205 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 車高データはBZ11のものです。 | |||
| キューブ キュービック | YGZ11 | HR15DE | 05/05-08/10 | S-Style C | F=39(4)/R=47(4.8) | 220(Barrel)/Special | 559/118 | 265/147 | -29(0 - -66) | -24(-6 - -50) | 80110-AN105 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。車高データはBZ11のものです。 | |||
| キューブ キュービック | BGZ11 | CR14DE | 03/09-08/10 | S-style C | F=39(4)/R=47(4.8) | 220(Barrel)/Special | 559/118 | 265/147 | -29(0 - -63) | -24(-6 - -50) | 80110-AN205 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 車高データはBZ11のものです。 | |||
| キューブ キュービック | BGZ11 | CR14DE | 03/09-08/10 | S-Style C | F=39(4)/R=47(4.8) | 220(Barrel)/Special | 559/118 | 265/147 | -29(0 - -66) | -24(-6 - -50) | 80110-AN105 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。車高データはBZ11のものです。 | |||
| ジューク | NF15 | MR16DDT | 13/02-20/06 | MAX IV GT | F=69(7)/R=73.5(7.5) | 200(Barrel)/Special | 892/324 | 765/363 | -36(-9 - -70) | -35(-25- -55) | 80230-AN015N |
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詳細 | ※販売終了品 nismoグレード専用 | |||
| ジューク | YF15 | HR15DE | 10/06-20/06 | S-style L | F=39(4)/R=42(4.3) | 250(Barrel)/Special | 363/157 | 177/108 | -35(0 - -58) | -35(0 - -51) | 80130-AN205 |
|
詳細 | ※販売終了品 | |||
| ジューク | YF15 | HR15DE | 10/06-20/06 | S-Style L | F=39(4)/R=42(4.3) | 250(Barrel)/Special | 363/157 | 177/108 | -35(0 - -61) | -35(0 - -51) | 80130-AN105 |
|
詳細 | ※販売終了品 | |||
| シルビア | S15 | SR20DET | 99/01-02/08 | S (-2025) | F=59(6)/R=49(5) | 220(Barrel)/250(Barrel) | 500/412 | 365/284 | -47(0 - -63) | -45(-12 - -85) | 80300-AN002P |
|
詳細 | ※販売終了品 フロントピロアッパー仕様 | |||
| シルビア | S15 | SR20DET | 99/01-02/08 | S (-2025) | F=59(6)/R=49(5) | 220(Barrel)/250(Barrel) | 500/412 | 365/284 | -47(0 - -73) | -45(-12 - -85) | 80300-AN002 |
|
詳細 | ※販売終了品 | |||
| シルビア | S15 | SR20DET | 99/01-02/08 | MAX IV SP | F=78(8)/R=49(5) | 200/250 | 1250/400 | 700/270 | -28(0 - -81) | -36(0 - -99) | 80250-AN002 |
|
詳細 | ※販売終了品 | |||
| シルビア | S15 | SR20DET | 99/01-02/08 | MAX IV GT 40th Limited | F=78(8)/R=49(5) | 200/250 | 1250/400 | 700/200 | -28(0 - -81) | -36(0 - -99) | 80230-AN002S |
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詳細 | ※数量限定商品、限定数終了しました。 F : キャンバー調整式ピロアッパー／R : ピロアッパー採用 | |||
| シルビア | S15 | SR20DET | 99/01-02/08 | MAX IV GT | F=59(6)/R=49(5) | 220(Barrel)/250 | 839/382 | 211/137 | -47(0 - -81) | -45(0 - -80) | 80230-AN002 |
|
詳細 | ※販売終了品 | |||
| シルビア | S15 | SR20DET | 99/01-02/08 | III sport | F=78(8)/R=49(5) | 200/250 | 1314/363 | 775/127 | -35(0 - -75) | -31(0 - -76) | 80155-AN003 | 詳細 | ※販売終了品 | ||||
| シルビア | S15 | SR20DET | 99/01-02/08 | III | F=59(6)/R=39(4) | 200/250 | 628/196 | 539/118 | -40(0 - -87) | -34(0 - -82) | 80140-AN003 |
|
詳細 | ※販売終了品 | |||
| シルビア | S15 | SR20DE | 99/01-02/08 | S (-2025) | F=59(6)/R=49(5) | 220(Barrel)/250(Barrel) | 500/412 | 365/284 | -47(0 - -63) | -45(-12 - -85) | 80300-AN002P |
|
詳細 | ※販売終了品 フロントピロアッパー仕様 | |||
| シルビア | S15 | SR20DE | 99/01-02/08 | S (-2025) | F=59(6)/R=49(5) | 220(Barrel)/250(Barrel) | 500/412 | 365/284 | -47(0 - -73) | -45(-12 - -85) | 80300-AN002 |
|
詳細 | ※販売終了品 | |||
| シルビア | S15 | SR20DE | 99/01-02/08 | MAX IV SP | F=78(8)/R=49(5) | 200/250 | 1250/400 | 700/270 | -28(0 - -81) | -36(0 - -99) | 80250-AN002 |
|
詳細 | ※販売終了品 | |||
| シルビア | S15 | SR20DE | 99/01-02/08 | MAX IV GT | F=59(6)/R=49(5) | 220(Barrel)/250 | 839/382 | 211/137 | -47(0 - -81) | -45(0 - -80) | 80230-AN002 |
|
詳細 | ※販売終了品 | |||
| シルビア | S15 | SR20DE | 99/01-02/08 | III sport | F=78(8)/R=49(5) | 200/250 | 1314/363 | 775/127 | -35(0 - -75) | -31(0 - -76) | 80155-AN003 | 詳細 | ※販売終了品 | ||||
| シルビア | S15 | SR20DE | 99/01-02/08 | III | F=59(6)/R=39(4) | 200/250 | 628/196 | 539/118 | -40(0 - -87) | -34(0 - -82) | 80140-AN003 |
|
詳細 | ※販売終了品 | |||
| シルビア | S14 | SR20DET | 93/10-98/12 | S (-2025) | F=59(6)/R=49(5) | 220(Barrel)/250(Barrel) | 500/412 | 365/284 | -47(0 - -63) | -45(-12 - -85) | 80300-AN002P |
|
詳細 | ※販売終了品 フロントピロアッパー仕様、 車高データはS15のものです | |||
| シルビア | S14 | SR20DET | 93/10-98/12 | S (-2025) | F=59(6)/R=49(5) | 220(Barrel)/250(Barrel) | 500/412 | 365/284 | -47(0 - -73) | -45(-12 - -85) | 80300-AN002 |
|
詳細 | ※販売終了品 車高データはS15のものです。 | |||
| シルビア | S14 | SR20DET | 93/10-98/12 | MAX IV SP | F=78(8)/R=49(5) | 200/250 | 1250/400 | 700/270 | -28(0 - -81) | -36(0 - -99) | 80250-AN002 |
|
詳細 | ※販売終了品 車高データはS15(SR20DET)のものです。 | |||
| シルビア | S14 | SR20DET | 93/10-98/12 | MAX IV GT | F=59(6)/R=49(5) | 220(Barrel)/250 | 839/382 | 211/137 | -47(0 - -81) | -45(0 - -80) | 80230-AN002 |
|
詳細 | ※販売終了品 車高データはS15(SR20DET)のものです。 | |||
| シルビア | S14 | SR20DET | 93/10-98/12 | MAX IV GT 40th Limited | F=78(8)/R=49(5) | 200/250 | 1250/400 | 700/200 | -28(0 - -81) | -36(0 - -99) | 80230-AN002S |
|
詳細 | ※数量限定商品、限定数終了しました。 車高データはS15のものです。 F : キャンバー調整式ピロアッパー／R : ピロアッパー採用 | |||
| シルビア | S14 | SR20DET | 93/10-98/12 | D' NOBspec | F=78(8)/R=69(7) | 200/200 | 696/412 | 942/197 | -51(0 - -83) | -34(0 - -109) | 80015-AN102 |
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詳細 | ※販売終了品 2WAYピロアッパーマウント付き キャンバー調整範囲（2°10'～4°30’） | |||
| シルビア | S14 | SR20DET | 93/10-98/12 | III | F=59(6)/R=39(4) | 200/250 | 1550/284 | 677/118 | -48(0 - -97) | -37(0 - -80) | 80140-AN002 |
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詳細 | ※販売終了済品 | |||
| シルビア | S14 | SR20DE | 93/10-98/12 | S (-2025) | F=59(6)/R=49(5) | 220(Barrel)/250(Barrel) | 500/412 | 365/284 | -47(0 - -63) | -45(-12 - -85) | 80300-AN002P |
|
詳細 | ※販売終了品 フロントピロアッパー仕様、 車高データはS15のものです | |||
| シルビア | S14 | SR20DE | 93/10-98/12 | S (-2025) | F=59(6)/R=49(5) | 220(Barrel)/250(Barrel) | 500/412 | 365/284 | -47(0 - -73) | -45(-12 - -85) | 80300-AN002 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データはS15のものです。 | |||
| シルビア | S14 | SR20DE | 93/10-98/12 | MAX IV SP | F=78(8)/R=49(5) | 200/250 | 1250/400 | 700/270 | -28(0 - -81) | -36(0 - -99) | 80250-AN002 |
|
詳細 | ※販売終了品 車高データはS15(SR20DET)のものです。 | |||
| シルビア | S14 | SR20DE | 93/10-98/12 | MAX IV GT | F=59(6)/R=49(5) | 220(Barrel)/250 | 839/382 | 211/137 | -47(0 - -81) | -45(0 - -80) | 80230-AN002 |
|
詳細 | ※販売終了品 車高データはS15(SR20DET)のものです。 | |||
| シルビア | S14 | SR20DE | 93/10-98/12 | D' NOBspec | F=78(8)/R=69(7) | 200/200 | 696/412 | 942/197 | -51(0 - -83) | -34(0 - -109) | 80015-AN102 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WAYピロアッパーマウント付き キャンバー調整範囲（2°10'～4°30’） | |||
| シルビア | S14 | SR20DE | 93/10-98/12 | III | F=59(6)/R=39(4) | 200/250 | 1550/284 | 677/118 | -48(0 - -97) | -37(0 - -80) | 80140-AN002 |
|
詳細 | ※販売終了済品 | |||
| シルビア | PS13 | SR20DET | 91/01-93/09 | III | F=59(6)/R=49(5) | 200/250 | 961/206 | 530/118 | -31(0 - -96) | -19(0 - -72) | 80140-AN001 |
|
詳細 | ※販売終了品 | |||
| シルビア | PS13 | SR20DE | 91/01-93/09 | III | F=59(6)/R=49(5) | 200/250 | 961/206 | 530/118 | -31(0 - -96) | -19(0 - -72) | 80140-AN001 |
|
詳細 | ※販売終了品 | |||
| シルビア | S13 | CA18DET | 88/05-90/12 | III | F=59(6)/R=49(5) | 200/250 | 961/206 | 530/118 | -31(0 - -96) | -19(0 - -72) | 80140-AN001 |
|
詳細 | ※販売終了品 | |||
| シルビア | S13 | CA18DE | 88/05-90/12 | III | F=59(6)/R=49(5) | 200/250 | 961/206 | 530/118 | -31(0 - -96) | -19(0 - -72) | 80140-AN001 |
|
詳細 | ※販売終了品 | |||
| スカイライン | RV37 | VR30DDTT | 19/09- | MAX IV GT 20SPEC | F=138(14)/R=78(8) | 200/250 | 1350/450 | 530/530 | -19(0 - -45) | -34(0 - -69) | 80230-AN017A |
|
詳細 | ※販売終了品 「400R」専用セッティングとなります。その他のグレードにつきましては適合未確認です。 | |||
| スカイライン | HV37 | VQ35HR(VQ35-HM34) | 13/11- | MAX IV GT | F=98(10)/R=88(9) | 220(Barrel)/250 | 1000/500 | 500/400 | -28(0 - -66) | -26(0 - -61) | 80230-AN011 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD(HNV37)と200GT-T(ZV37)は未確認 | |||
| スカイライン | KV36 | VQ37VHR | 08/12-13/10 | S (-2025) | F=98(10)/R=88(9) | 220(Barrel)/Special | 1015/427 | 584/319 | -20(0 - -40) | -20(-5 - -60) | 80300-AN004 |
|
詳細 | ※販売終了品 車高データはV36のものです。 | |||
| スカイライン | KV36 | VQ37VHR | 08/12-13/10 | MAX IV GT | F=98(10)/R=88(9) | 200/Special | 1250/350 | 550/250 | -35(0 - -103) | -43(-28 - -82) | 80230-AN004 |
|
詳細 | ※販売終了品 リア形状別体 | |||
| スカイライン | KV36 | VQ37VHR | 08/12-13/10 | III | F=78(8)/R=88(9) | 250/Special | 688/517 | 624/365 | -32 | -37 | 80140-AN010 |
|
詳細 | ※販売終了品 テストはPV36(VQ35HR)にて実施。 | |||
| スカイライン | PV36 | VQ35HR | 06/11-14/04 | S (-2025) | F=98(10)/R=88(9) | 220(Barrel)/Special | 1015/427 | 584/319 | -35(-15 - -55) | -43(-28 - -83) | 80300-AN004 |
|
詳細 | ※販売終了品 | |||
| スカイライン | PV36 | VQ35HR | 06/11-14/04 | MAX IV GT | F=98(10)/R=88(9) | 200/Special | 1250/350 | 550/250 | -35(0 - -103) | -43(-28 - -82) | 80230-AN004 |
|
詳細 | ※販売終了品 リア形状別体 | |||
| スカイライン | PV36 | VQ35HR | 06/11-08/11 | III | F=78(8)/R=88(9) | 250/Special | 688/517 | 624/365 | -32(0 - -79) | -37(-22 - -76) | 80140-AN010 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データは4WAS非装着車。4WAS装着車の車高はF=-33/R=-42 | |||
| スカイライン | V36 | VQ25HR | 06/11-14/01 | S (-2025) | F=98(10)/R=88(9) | 220(Barrel)/Special | 1015/427 | 584/319 | -20(0 - -40) | -20(-5 - -60) | 80300-AN004 |
|
詳細 | ※販売終了品 | |||
| スカイライン | V36 | VQ25HR | 06/11-14/01 | MAX IV GT | F=98(10)/R=88(9) | 200/Special | 1250/350 | 550/250 | -35(0 - -103) | -43(-28 - -82) | 80230-AN004 |
|
詳細 | ※販売終了品 リア形状別体 | |||
| スカイライン | V36 | VQ25HR | 06/11-14/01 | III | F=78(8)/R=88(9) | 250/Special | 688/517 | 624/365 | -32 | -37 | 80140-AN010 |
|
詳細 | ※販売終了品 テストはPV36(VQ35HR)にて実施。 | |||
| スカイライン | ER34 | RB25DET | 98/05-01/06 | S (-2025) | F=78(8)/R=59(6) | 220(Barrel)/250(Barrel) | 966/299 | 501/333 | -41(-10 - -74) | -31(-7 - -74) | 80300-AN005 |
|
詳細 | ※販売終了品 NA車取付不可 | |||
| スカイライン | ER34 | RB25DET | 98/05-01/06 | MAX IV GT | F=69(7)/R=49(5) | 250/250 | 843/167 | 588/177 | -41(0 - -67) | -31(0 - -118) | 80230-AN005 |
|
詳細 | ※販売終了品 NA車取り付け不可 | |||
| スカイライン | ER34 | RB25DET | 98/05-01/06 | III | F=69(7)/R=49(5) | 250/250 | 1184/409 | 828/232 | -47(0 - -82) | -40(0 - -103) | 80140-AN005 |
|
詳細 | ※販売終了品 NA車取付不可 | |||
| スカイライン | ER33 | RB25DE | 93/09-98/05 | III | F=69(7)/R=49(5) | 250/250 | 1368/349 | 690/202 | -31 | -18 | 80140-AN004 |
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詳細 | ※販売終了品 テストは2.5Lターボにて実施。 | |||
| スカイライン | ECR33 | RB25DET | 93/08-98/05 | III | F=69(7)/R=49(5) | 250/250 | 1368/349 | 690/202 | -31(0 - -73) | -18(0 - -81) | 80140-AN004 |
|
詳細 | ※販売終了品 | |||
| スカイライン | HR33 | RB20E | 93/09-98/05 | III | F=69(7)/R=49(5) | 250/250 | 1368/349 | 690/202 | -31 | -18 | 80140-AN004 |
|
詳細 | ※販売終了品 テストは2.5Lターボにて実施。 | |||
| スカイラインGT-R | BNR34 | RB26DETT | 99/01-02/08 | S (-2025) | F=88(9)/R=78(8) | 200/250 | 927/260 | 564/324 | -44(-11 - -80) | -35(0 - -68) | 80300-AN007 |
|
詳細 | ※販売終了品 | |||
| スカイラインGT-R | BNR34 | RB26DETT | 99/01-02/08 | MAX IV SP | F=118(12)/R=98(10) | 200/250 | 2200/700 | 1100/450 | -51(0 - -85) | -36(0 - -119) | 80250-AN003 |
|
詳細 | ※販売終了品 | |||
| スカイラインGT-R | BNR34 | RB26DETT | 99/01-02/08 | MAX IV GT 20SPEC | F=98(10)/R=78(8) | 200/250 | 1450/370 | 700/320 | -44(0 - -71) | -35(0 - -73) | 80230-AN007A |
|
詳細 | ※販売終了品 | |||
| スカイラインGT-R | BNR34 | RB26DETT | 99/01-02/08 | MAX IV GT 40th Limited | F=118(12)/R=98(10) | 200/250 | 2200/700 | 1100/450 | -51(0 - -85) | -36(0 - -119) | 80230-AN007S |
|
詳細 | ※数量限定商品、限定数終了しました。 F : ピロアッパー / R : ピロアッパー採用 | |||
| スカイラインGT-R | BNR34 | RB26DETT | 99/01-02/08 | MAX IV GT | F=78(8)/R=69(7) | 200/250 | 961/206 | 657/196 | -41(0 - -91) | -34(0 - -107) | 80230-AN007 |
|
詳細 | ※販売終了品 | |||
| スカイラインGT-R | BNR32 | RB26DETT | 89/08-94/12 | S (-2025) | F=98(10)/R=78(8) | 200/220(Barrel) | 1515/456 | 652/348 | -39(0 - -68) | -15(0 - -63) | 80300-AN008 |
|
詳細 | ※販売終了品 | |||
| スカイラインGT-R | BNR34 | RB26DETT | 99/01-02/08 | III sport | F=118(12)/R=98(10) | 170/250 | 2158/324 | 1304/167 | -50(0 - -83) | -26(0 - -78) | 80155-AN008 | 詳細 | ※販売終了品 | ||||
| スカイラインGT-R | BNR34 | RB26DETT | 99/01-02/08 | III | F=88(9)/R=88(9) | 200/250 | 1069/481 | 726/441 | -40(0 - -78) | -24(0 - -76) | 80140-AN008 |
|
詳細 | ※販売終了品 | |||
| スカイラインGT-R | BCNR33 | RB26DETT | 95/01-98/12 | S (-2025) | F=88(9)/R=78(8) | 200/250 | 927/260 | 564/324 | -53(-20 - -89) | -29(0 - -62) | 80300-AN007 |
|
詳細 | ※販売終了品 | |||
| スカイラインGT-R | BCNR33 | RB26DETT | 95/01-98/12 | MAX IV SP | F=118(12)/R=98(10) | 200/250 | 2200/700 | 1100/450 | -51(0 - -85) | -36(0 - -119) | 80250-AN003 |
|
詳細 | ※販売終了品 車高データはBNR34のものです。 | |||
| スカイラインGT-R | BCNR33 | RB26DETT | 95/01-98/12 | MAX IV GT 20SPEC | F=98(10)/R=78(8) | 200/250 | 1450/370 | 700/320 | -53(-9 - -82) | -29(0 - -68) | 80230-AN007A |
|
詳細 | ※販売終了品 | |||
| スカイラインGT-R | BCNR33 | RB26DETT | 95/01-98/12 | MAX IV GT 40th Limited | F=118(12)/R=98(10) | 200/250 | 2200/700 | 1100/450 | -51(0 - -85) | -36(0 - -119) | 80230-AN007S |
|
詳細 | ※数量限定商品、限定数終了しました。 車高データはBNR34のものです。 F : ピロアッパー / R : ピロアッパー採用 | |||
| スカイラインGT-R | BCNR33 | RB26DETT | 95/01-98/12 | MAX IV GT | F=78(8)/R=69(7) | 200/250 | 961/206 | 657/196 | -36(0 - -85) | -27(0 - -111) | 80230-AN007 |
|
詳細 | ※販売終了品 | |||
| スカイラインGT-R | BCNR33 | RB26DETT | 95/01-98/12 | III | F=88(9)/R=78(8) | 200/250 | 1069/402 | 608/343 | -58(0 - -85) | -31(0 - -88) | 80140-AN007 |
|
詳細 | ※販売終了品 | |||
| スカイラインGT-R | BNR32 | RB26DETT | 89/08-94/12 | MAX IV SP | F=118(12)/R=88(9) | 200/200 | 1900/500 | 750/350 | -47(0 - -92) | -25(0 - -86) | 80250-AN004 |
|
詳細 | ※販売終了品 | |||
| スカイラインGT-R | BNR32 | RB26DETT | 89/08-94/12 | MAX IV GT 20SPEC | F=98(10)/R=78(8) | 200/220(Barrel) | 1400/340 | 720/350 | -39(0 - -68) | -15(0 - -63) | 80230-AN008A |
|
詳細 | ※販売終了品 | |||
| スカイラインGT-R | BNR32 | RB26DETT | 89/08-94/12 | MAX IV GT 40th Limited | F=118(12)/R=88(9) | 200/200 | 1900/500 | 750/350 | -47(0 - -92) | -25(0 - -86) | 80230-AN008S |
|
詳細 | ※数量限定商品、限定数終了しました。 F : ピロアッパー / R : ピロアッパー採用 | |||
| スカイラインGT-R | BNR32 | RB26DETT | 89/08-94/12 | MAX IV GT | F=69(7)/R=69(7) | 250/200 | 863/186 | 588/216 | -38(0 - -64) | -20(0 - -89) | 80230-AN008 |
|
詳細 | ※販売終了品 | |||
| スカイラインGT-R | BNR32 | RB26DETT | 89/08-94/12 | III sport | F=118(12)/R=88(9) | 200/200 | 2323/562 | 1450/347 | -49(0 - -72) | -30(0 - -85) | 80155-AN006 | 詳細 | ※販売終了品 | ||||
| スカイラインGT-R | BNR32 | RB26DETT | 89/08-94/12 | III | F=69(7)/R=59(6) | 250/200 | 1079/245 | 706/157 | -34(0 - -60) | -22(0 - -98) | 80140-AN006 |
|
詳細 | ※販売終了品 | |||
| スカイラインクーペ | CKV36 | VQ37VHR | 07/10-14/04 | S (-2025) | F=98(10)/R=88(9) | 220(Barrel)/Special | 1015/427 | 584/319 | -35(-15 - -55) | -23(-5 - -63) | 80300-AN004 |
|
詳細 | ※販売終了品 | |||
| スカイラインクーペ | CKV36 | VQ37VHR | 07/10-14/04 | MAX IV GT | F=98(10)/R=88(9) | 200/Special | 1250/350 | 550/250 | -35(0 - -102) | -23(-7 - -66) | 80230-AN004 |
|
詳細 | ※販売終了品 リア形状別体 | |||
| スカイラインクーペ | CKV36 | VQ37VHR | 07/10-14/04 | III | F=78(8)/R=88(9) | 250/Special | 1080/412 | 697/352 | -31(0 - -84) | -22(-5 - -65) | 80140-AN012 |
|
詳細 | ※販売終了品 リア形状別体 | |||
| スカイラインクーペ | CPV35 | VQ35DE | 03/01-07/09 | S (-2025) | F=98(10)/R=88(9) | 220(Barrel)/Special | 1015/432 | 579/319 | -25(-14 - -57) | -23(-16 - -58) | 80300-AN010 |
|
詳細 | ※販売終了品 | |||
| スカイラインクーペ | CPV35 | VQ35DE | 03/01-07/09 | MAX IV GT | F=88(9)/R=88(9) | 250/Special | 1285/275 | 637/167 | -12(0 - -38) | -15(0 - -50) | 80230-AN010 |
|
詳細 | ※販売終了品 リア別体形状 ※車高データはZ33のものです。 | |||
| スカイラインクーペ | CPV35 | VQ35DE | 03/01-07/09 | LS+ | F=88(9)/R=78(8) | 250/Special | 2729/599 | 1159/598 | -30(0 - -60) | -25(0 - -55) | 80080-AN101 | 詳細 | ※販売終了品 リア形状別体 | ||||
| ステージア | WGNC34 | RB25DE | 96/09-01/10 | S (-2025) | F=88(9)/R=78(8) | 200/250 | 883/280 | 427/334 | -45(-15 - -81) | -26(-3 - -62) | 80300-AN021 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、AT専用 | |||
| ステージア | WGNC34 | RB25DET | 96/09-01/10 | S (-2025) | F=88(9)/R=78(8) | 200/250 | 883/280 | 427/334 | -45(-15 - -81) | -26(-3 - -62) | 80300-AN021 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、AT専用 | |||
| ステージア | WGNC34 | RB25DET | 97/11-01/10 | S (-2025) | F=98(10)/R=88(9) | 200/250 | 1000/333 | 476/397 | -27(-12 - -75) | -26(-18 - -53) | 80300-AN020 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、MT専用 | |||
| ステージア | WGNC34 | RB26DETT | 97/11-01/10 | S (-2025) | F=98(10)/R=88(9) | 200/250 | 1000/333 | 476/397 | -27(-12 - -75) | -26(-18 - -53) | 80300-AN020 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、MT専用 | |||
| セレナ | HFC27 | HR12DE-EM57 | 18/03-22/11 | S (-2025) | F=49(5)/R=71(7.2) | 220(Barrel)/Special | 574/187 | 250/142 | -36(-15 - -66) | -26(-18 - -72) | 80300-AN202 |
|
詳細 | ※販売終了品 e-POWER | |||
| セレナ | HFC27 | HR12DE-EM57 | 18/03-22/11 | S-style L | F=49(5)/R=71(7.2) | 220(Barrel)/Special | 574/187 | 250/142 | -36(-15 - -66) | -26(-18 - -72) | 80130-AN202 |
|
詳細 | ※販売終了品 e-POWER、リア形状別体。車高データは「e-POWER AUTECH」のもので推奨車高となります。出荷時状態では最低地上高を確保できないため車高調整してください。 | |||
| セレナ | HFC27 | HR12DE-EM57 | 18/03-22/11 | S-style C | F=49(5)/R=63(6.4) | 220(Barrel)/Special | 402/235 | 157/108 | -36(-15 - -66) | -26(-18 - -72) | 80110-AN206 |
|
詳細 | ※販売終了品 e-POWER、リア形状別体。 車高データは「e-POWER AUTECH」のもので推奨車高となります。 出荷時状態では最低地上高を確保できないため車高調整してください。 | |||
| セレナ | HC27 | HR12DE-EM57 | 18/03-22/11 | S (-2025) | F=49(5)/R=71(7.2) | 220(Barrel)/Special | 574/187 | 250/142 | -36(-15 - -66) | -26(-18 - -72) | 80300-AN202 |
|
詳細 | ※販売終了品 e-POWER | |||
| セレナ | HC27 | HR12DE-EM57 | 18/03-22/11 | S-style L | F=49(5)/R=71(7.2) | 220(Barrel)/Special | 574/187 | 250/142 | -36(-15 - -66) | -26(-18 - -72) | 80130-AN202 |
|
詳細 | ※販売終了品 e-POWER、リア形状別体。車高データは「e-POWER AUTECH」のもので推奨車高となります。出荷時状態では最低地上高を確保できないため車高調整してください。 | |||
| セレナ | HC27 | HR12DE-EM57 | 18/03-22/11 | S-style C | F=49(5)/R=63(6.4) | 220(Barrel)/Special | 402/235 | 157/108 | -36(-15 - -66) | -26(-18 - -72) | 80110-AN206 |
|
詳細 | ※販売終了品 e-POWER、リア形状別体。 車高データは「e-POWER AUTECH」のもので推奨車高となります。 出荷時状態では最低地上高を確保できないため車高調整してください。 | |||
| セレナ | GFC27 | MR20DD-SM24 | 17/11-22/11 | MAX IV GT | F=69(7)/R=82(8.4) | 220(Barrel)/Special | 892/486 | 368/245 | -29(-3 - -50) | -31(-8- -46) | 80230-AN016N |
|
詳細 | ※販売終了品 セレナのNISMOグレードに合わせた専用セッティングです。 | |||
| セレナ | GFC27 | MR20DD-SM24 | 16/08-22/11 | S-Style L | F=49(5)/R=63(6.4) | 250(Barrel)/Special | 373/216 | 255/118 | -31(-18 - -56) | -46(-18 - -67) | 80130-AN102 |
|
詳細 | ※販売終了品
2WD、リア形状別体 リアの推奨車高は-33mmです。ローダウンすることでプロパイロットやエマージェンシーブレーキなどの運転支援機能が正常に作動しない可能性があります。 |
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| セレナ | GFC27 | MR20DD-SM24 | 16/08-22/11 | S-Style C | F=49(5)/R=63(6.4) | 250(Barrel)/Special | 402/216 | 275/127 | -31(-19 - -56) | -46(-18 - -67) | 80110-AN106 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 リアの推奨車高は-33mmです。ローダウンすることでプロパイロットやエマージェンシーブレーキなどの運転支援機能が正常に作動しない可能性があります。 |
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| セレナ | GC27 | MR20DD-SM24 | 16/08-22/11 | S (-2025) | F=49(5)/R=71(7.2) | 220(Barrel)/Special | 574/187 | 250/142 | -46(-27 - -70) | -41(-20 - -68) | 80300-AN202 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD | |||
| セレナ | GC27 | MR20DD-SM24 | 16/08-22/11 | S-style L | F=49(5)/R=71(7.2) | 220(Barrel)/Special | 574/187 | 250/142 | -46(-27 - -70) | -41(-20 - -68) | 80130-AN202 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 | |||
| セレナ | GC27 | MR20DD-SM24 | 16/08-22/11 | S-style C | F=49(5)/R=63(6.4) | 220(Barrel)/Special | 402/235 | 157/108 | -46(-27 - -69) | -41(-20 - -68) | 80110-AN206 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 | |||
| セレナ | HFC26 | MR20DD-SM23 | 12/08-16/07 | S (-2025) | F=49(5)/R=71(7.2) | 220(Barrel)/Special | 574/187 | 250/142 | -46(-37 - -69) | -31(-11 - -57) | 80300-AN202 |
|
詳細 | ※販売終了品 | |||
| セレナ | HFC26 | MR20DD-SM23 | 12/08-16/07 | S-Style X | F=118(12)/R=118(12) | 170/Special | 932/304 | 696/275 | -56(-56 - -83) | -50(-50 - -92) | 80120-AN202 |
|
詳細 | ※販売終了予定品 2WD、リア形状別体。（注）フロントキャンバーの調整は出荷時の位置からネガ方向に3目盛り以内としてください。 | |||
| セレナ | HFC26 | MR20DD-SM23 | 12/08-16/07 | S-style L | F=49(5)/R=71(7.2) | 220(Barrel)/Special | 574/187 | 250/142 | -46(-37 - -69) | -31(-11 - -57) | 80130-AN202 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 | |||
| セレナ | HFC26 | MR20DD-SM23 | 12/08-16/07 | S-style C | F=49(5)/R=63(6.4) | 220(Barrel)/Special | 402/235 | 157/108 | -46(-37 - -69) | -31(-11 - -57) | 80110-AN206 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 | |||
| セレナ | HFC26 | MR20DD-SM23 | 12/08-16/07 | S-Style L | F=49(5)/R=63(6.4) | 250(Barrel)/Special | 373/216 | 255/118 | -31(-28 - -57) | -36(-9 - -57) | 80130-AN102 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| セレナ | HFC26 | MR20DD-SM23 | 12/08-16/07 | S-Style C | F=49(5)/R=63(6.4) | 250(Barrel)/Special | 402/216 | 275/127 | -31(-27 - -57) | -36(-9 - -57) | 80110-AN106 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| セレナ | HC26 | MR20DD-SM23 | 12/08-16/07 | S (-2025) | F=49(5)/R=71(7.2) | 220(Barrel)/Special | 574/187 | 250/142 | -46(-37 - -69) | -31(-11 - -57) | 80300-AN202 |
|
詳細 | ※販売終了品 車高データはHFC26のものです。 | |||
| セレナ | HC26 | MR20DD-SM23 | 12/08-16/07 | S-Style X | F=118(12)/R=118(12) | 170/Special | 932/304 | 696/275 | -56(-56 - -83) | -50(-50 - -92) | 80120-AN202 |
|
詳細 | ※販売終了予定品 2WD、リア形状別体。（注）フロントキャンバーの調整は出荷時の位置からネガ方向に3目盛り以内としてください。 | |||
| セレナ | HC26 | MR20DD-SM23 | 12/08-16/07 | S-style L | F=49(5)/R=71(7.2) | 220(Barrel)/Special | 574/187 | 250/142 | -46(-37 - -69) | -31(-11 - -57) | 80130-AN202 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 | |||
| セレナ | HC26 | MR20DD-SM23 | 12/08-16/07 | S-style C | F=49(5)/R=63(6.4) | 220(Barrel)/Special | 402/235 | 157/108 | -46(-37 - -69) | -31(-11 - -57) | 80110-AN206 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 | |||
| セレナ | HC26 | MR20DD-SM23 | 12/08-16/07 | S-Style L | F=49(5)/R=63(6.4) | 250(Barrel)/Special | 373/216 | 255/118 | -31(-28 - -57) | -36(-9 - -57) | 80130-AN102 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| セレナ | HC26 | MR20DD-SM23 | 12/08-16/07 | S-Style C | F=49(5)/R=63(6.4) | 250(Barrel)/Special | 402/216 | 275/127 | -31(-27 - -57) | -36(-9 - -57) | 80110-AN106 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| セレナ | FC26 | MR20DD | 10/11-16/07 | S (-2025) | F=49(5)/R=71(7.2) | 220(Barrel)/Special | 574/187 | 250/142 | -45(-33 - -63) | -21(-1 - -47) | 80300-AN202 |
|
詳細 | ※販売終了品 | |||
| セレナ | FC26 | MR20DD | 10/11-16/07 | S-Style X | F=118(12)/R=118(12) | 170/Special | 932/304 | 696/275 | -56(-56 - -83) | -50(-50 - -92) | 80120-AN202 |
|
詳細 | ※販売終了予定品 2WD、リア形状別体。車高データはHFC26（セレナ）のものです。（注）フロントキャンバーの調整は出荷時の位置からネガ方向に3目盛り以内としてください。 | |||
| セレナ | FC26 | MR20DD | 10/11-16/07 | S-Style C | F=49(5)/R=63(6.4) | 250(Barrel)/Special | 402/216 | 275/127 | -35(-30 - -60) | -26(0 - -47) | 80110-AN106 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| セレナ | FC26 | MR20DD | 10/11-16/07 | S-style L | F=49(5)/R=71(7.2) | 220(Barrel)/Special | 574/187 | 250/142 | -45(-33 - -63) | -21(-1 - -47) | 80130-AN202 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 | |||
| セレナ | FC26 | MR20DD | 10/11-16/07 | S-style C | F=49(5)/R=63(6.4) | 220(Barrel)/Special | 402/235 | 157/108 | -45(-33 - -63) | -21(-1 - -47) | 80110-AN206 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 | |||
| セレナ | FC26 | MR20DD | 10/11-16/07 | S-Style L | F=49(5)/R=63(6.4) | 250(Barrel)/Special | 373/216 | 255/118 | -35(-29 - -60) | -26(0 - -47) | 80130-AN102 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| セレナ | C26 | MR20DD | 10/11-16/07 | S (-2025) | F=49(5)/R=71(7.2) | 220(Barrel)/Special | 574/187 | 250/142 | -45(-33 - -63) | -21(-1 - -47) | 80300-AN202 |
|
詳細 | ※販売終了品 | |||
| セレナ | C26 | MR20DD | 10/11-16/07 | S-Style X | F=118(12)/R=118(12) | 170/Special | 932/304 | 696/275 | -56(-56 - -83) | -50(-50 - -92) | 80120-AN202 |
|
詳細 | ※販売終了予定品 2WD、リア形状別体。車高データはHFC26（セレナ）のものです。（注）フロントキャンバーの調整は出荷時の位置からネガ方向に3目盛り以内としてください。 | |||
| セレナ | C26 | MR20DD | 10/11-16/07 | S-style L | F=49(5)/R=71(7.2) | 220(Barrel)/Special | 574/187 | 250/142 | -45(-33 - -63) | -21(-1 - -47) | 80130-AN202 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 | |||
| セレナ | C26 | MR20DD | 10/11-16/07 | S-style C | F=49(5)/R=63(6.4) | 220(Barrel)/Special | 402/235 | 157/108 | -45(-33 - -63) | -21(-1 - -47) | 80110-AN206 |
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詳細 | ※販売終了品 notice.2WD、リア形状別体。 | |||
| セレナ | C26 | MR20DD | 10/11-16/07 | S-Style L | F=49(5)/R=63(6.4) | 250(Barrel)/Special | 373/216 | 255/118 | -35(-29 - -60) | -26(0 - -47) | 80130-AN102 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| セレナ | C26 | MR20DD | 10/11-16/07 | S-Style C | F=49(5)/R=63(6.4) | 250(Barrel)/Special | 402/216 | 275/127 | -35(-30 - -60) | -26(0 - -47) | 80110-AN106 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| セレナ | CC25 | MR20DE | 06/06-10/10 | S (-2025) | F=49(5)/R=71(7.2) | 220(Barrel)/Special | 574/187 | 250/142 | -46(-40 - -90) | -41(-19 - -70) | 80300-AN202 |
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詳細 | ※販売終了品 | |||
| セレナ | CC25 | MR20DE | 06/06-10/10 | S-Style X | F=118(12)/R=118(12) | 170/Special | 932/304 | 696/275 | -57(0 - -87) | -55(-55 - -97) | 80120-AN202 |
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詳細 | ※販売終了予定品 2WD、リア形状別体 | |||
| セレナ | CC25 | MR20DE | 06/06-10/10 | S-style L | F=49(5)/R=71(7.2) | 220(Barrel)/Special | 574/187 | 250/142 | -46(-40 - -90) | -41(-19 - -70) | 80130-AN202 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 | |||
| セレナ | CC25 | MR20DE | 06/06-10/10 | S-style C | F=49(5)/R=63(6.4) | 220(Barrel)/Special | 402/235 | 157/108 | -46(-40 - -90) | -41(-19 - -70) | 80110-AN206 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 | |||
| セレナ | CC25 | MR20DE | 06/06-10/10 | S-Style L | F=49(5)/R=63(6.4) | 250(Barrel)/Special | 373/216 | 255/118 | -36(-31 - -61) | -46(-16 - -69) | 80130-AN102 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| セレナ | CC25 | MR20DE | 06/06-10/10 | S-Style C | F=49(5)/R=63(6.4) | 250(Barrel)/Special | 402/216 | 275/127 | -36(-31 - -61) | -32(-16 - -69) | 80110-AN106 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| セレナ | C25 | MR20DE | 05/05-10/10 | S (-2025) | F=49(5)/R=71(7.2) | 220(Barrel)/Special | 574/187 | 250/142 | -46(-40 - -90) | -41(-19 - -70) | 80300-AN202 |
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詳細 | ※販売終了品 | |||
| セレナ | C25 | MR20DE | 05/05-10/10 | S-Style X | F=118(12)/R=118(12) | 170/Special | 932/304 | 696/275 | -57(0 - -87) | -55(-55 - -97) | 80120-AN202 |
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詳細 | ※販売終了予定品 2WD、リア形状別体 | |||
| セレナ | C25 | MR20DE | 05/05-10/10 | S-style L | F=49(5)/R=71(7.2) | 220(Barrel)/Special | 574/187 | 250/142 | -46(-40 - -90) | -41(-19 - -70) | 80130-AN202 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 | |||
| セレナ | C25 | MR20DE | 05/05-10/10 | S-style C | F=49(5)/R=63(6.4) | 220(Barrel)/Special | 402/235 | 157/108 | -46(-40 - -90) | -41(-19 - -70) | 80110-AN206 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 | |||
| セレナ | C25 | MR20DE | 05/05-10/10 | S-Style L | F=49(5)/R=63(6.4) | 250(Barrel)/Special | 373/216 | 255/118 | -36(-31 - -61) | -46(-16 - -69) | 80130-AN102 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| セレナ | C25 | MR20DE | 05/05-10/10 | S-Style C | F=49(5)/R=63(6.4) | 250(Barrel)/Special | 402/216 | 275/127 | -36(-31 - -61) | -32(-16 - -69) | 80110-AN106 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| セレナ | PC24 | SR20DE | 99/06-01/12 | S-style C | F=49(5)/R=100(10.2) | 250(Barrel)/Special | 550/160 | 380/150 | -41(0 - -89) | -42(-12 - -75) | 80110-AN203 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。車高データはTC24のものです。 | |||
| セレナ | PC24 | SR20DE | 99/06-01/12 | S-Style C | F=49(5)/R=100(10.2) | 250(Barrel)/Special | 549/157 | 382/147 | -41(0 - -89) | -42(-12 - -75) | 80110-AN103 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、テストはTC24にて実施。 | |||
| セレナ | TC24 | QR20DE | 01/12-05/04 | S-style C | F=49(5)/R=100(10.2) | 250(Barrel)/Special | 550/160 | 380/150 | -41(0 - -89) | -42(-12 - -75) | 80110-AN203 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| セレナ | TC24 | QR20DE | 01/12-05/04 | S-Style C | F=49(5)/R=100(10.2) | 250(Barrel)/Special | 549/157 | 382/147 | -41(0 - -89) | -42(-12 - -75) | 80110-AN103 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| デイズ | B21W | 3B20(NA) | 13/06-19/03 | S-style C | F=29(3)/R=22(2.2) | 250(Barrel)/Special | 290/108 | 127/127 | -28(0 - -66) | -25(-14 - -49) | 80110-AM203 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD未確認 | |||
| デイズ | B21W | 3B20(NA) | 13/06-19/03 | S-Style C | F=29(3)/R=22(2.2) | 250(Barrel)/Special | 290/108 | 127/127 | -28(0 - -68) | -25(-14 - -49) | 80110-AM103 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD未確認 | |||
| デイズ | B21W | 3B20(TURBO) | 13/06-19/03 | S-style C | F=29(3)/R=22(2.2) | 250(Barrel)/Special | 290/108 | 127/127 | -28(0 - -66) | -25(-14 - -49) | 80110-AM203 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD未確認 | |||
| デイズ | B21W | 3B20(TURBO) | 13/06-19/03 | S-Style C | F=29(3)/R=22(2.2) | 250(Barrel)/Special | 290/108 | 127/127 | -28(0 - -68) | -25(-14 - -49) | 80110-AM103 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD未確認 | |||
| ノート | HE12 | HR12DE(HR12-EM57) | 16/11-21/08 | S (-2025) | F=39(4)/R=30(3.1) | 250(Barrel)/Special | 284/157 | 186/127 | -27(0 - -63) | -23(-2 - -76) | 80300-AN207 |
|
詳細 | ※販売終了品 e-power | |||
| ノート | HE12 | HR12DE(HR12-EM57) | 16/11-21/08 | S (-2025) | F=39(4)/R=30(3.1) | 250(Barrel)/Special | 284/157 | 186/127 | -33(0 - -68) | -25(0 - -73) | 80300-AN207 |
|
詳細 | ※販売終了品 e-power nismo | |||
| ノート | HE12 | HR12DE(HR12-EM57) | 16/11-21/08 | S-style L | F=39(4)/R=30(3.1) | 250(Barrel)/Special | 284/157 | 186/127 | -33(0 - -68) | -23(0 - -73) | 80130-AN207 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、 車高データはe-POWER NISMOのものです。 | |||
| ノート | HE12 | HR12DE(HR12-EM57) | 16/11-21/08 | S-Style L | F=29(3)/R=30(3.1) | 250(Barrel)/Special | 598/226 | 177/147 | -60(-33 - -81) | -56(-31 - -80) | 80130-AN104 |
|
詳細 | ※販売終了品
車高データは「e-power」のものです。 推奨車高はF=-33/R=-31です。フロントスプリングレートの1kgf/mm(9.8N/mm)アップを推奨します。 |
|||
| ノート | HE12 | HR12DE(HR12-EM57) | 16/11-21/08 | S-Style C | F=29(3)/R=30(3.1) | 250(Barrel)/Special | 275/118 | 108/108 | -61(-31 - -81) | -56(-31 - -80) | 80110-AN108 |
|
詳細 | ※販売終了品 車高データは「e-power」のものです。 推奨車高はF=-33/R=-31です。フロントスプリングレートの1kgf/mm(9.8N/mm)アップを推奨します。 |
|||
| ノート | E12 | HR12DDR | 12/09-21/08 | S (-2025) | F=39(4)R=30(3.1) | 220(Barrel)/Special | 324/167 | 157/137 | -41(0 - -71) | -29(0 - -53) | 80300-AN204 |
|
詳細 | ※販売終了品 DIG-S | |||
| ノート | E12 | HR12DDR | 12/09-21/08 | S-style L | F=39(4)/R=30(3.1) | 220(Barrel)/Special | 324/167 | 157/137 | -41(0 - -71) | -17(0 - -53) | 80130-AN204 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 | |||
| ノート | E12 | HR12DDR | 12/09-21/08 | S-Style L | F=29(3)/R=30(3.1) | 250(Barrel)/Special | 598/226 | 177/147 | -41(-9 - -75) | -29(-3 - -53) | 80130-AN104 |
|
詳細 | ※販売終了品 車高データはグレード：DIG-Sのものです。 | |||
| ノート | E12 | HR12DDR | 12/09-21/08 | S-style C | F=39(4)/R=30(3.1) | 220(Barrel)/Special | 324/167 | 157/137 | -41(0 - -71) | -29(0 - -53) | 80110-AN208 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 車高データはDIG-Sのものです。 | |||
| ノート | E12 | HR12DDR | 12/09-21/08 | S-Style C | F=29(3)/R=30(3.1) | 250(Barrel)/Special | 275/118 | 108/108 | -41(-6 - -74) | -29(-3 - -53) | 80110-AN108 |
|
詳細 | ※販売終了品 車高データはグレード：DIG-Sのものです。 | |||
| ノート | E12 | HR12DE | 12/09-21/08 | S (-2025) | F=39(4)R=30(3.1) | 220(Barrel)/Special | 324/167 | 157/137 | -38(0 - -68) | -35(-4 - -59) | 80300-AN204 |
|
詳細 | ※販売終了品 | |||
| ノート | E12 | HR12DE | 12/09-21/08 | S-style L | F=39(4)/R=30(3.1) | 220(Barrel)/Special | 324/167 | 157/137 | -38(0 - -68) | -23(-4 - -59) | 80130-AN204 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 | |||
| ノート | E12 | HR12DE | 12/09-21/08 | S-Style L | F=29(3)/R=30(3.1) | 250(Barrel)/Special | 598/226 | 177/147 | -41(-9 - -75) | -29(-3 - -53) | 80130-AN104 |
|
詳細 | ※販売終了品 車高データはグレード：DIG-Sのものです。 | |||
| ノート | E12 | HR12DE | 12/09-21/08 | S-style C | F=39(4)/R=30(3.1) | 220(Barrel)/Special | 324/167 | 157/137 | -38(0 - -67) | -35(-4 - -59) | 80110-AN208 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ノート | E12 | HR12DE | 12/09-21/08 | S-Style C | F=29(3)/R=30(3.1) | 250(Barrel)/Special | 275/118 | 108/108 | -41(-6 - -74) | -29(-3 - -53) | 80110-AN108 |
|
詳細 | ※販売終了品 車高データはグレード：DIG-Sのものです。 | |||
| ノート | ZE11 | HR16DE | 08/10-12/08 | S-style C | F=39(4)/R=47(4.8) | 220(Barrel)/Special | 559/118 | 265/147 | -12(0 - -46) | -25(-7 - -51) | 80110-AN205 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 車高データはE11のものです。 | |||
| ノート | ZE11 | HR16DE | 08/10-12/08 | S-Style C | F=39(4)/R=47(4.8) | 220(Barrel)/Special | 559/118 | 265/147 | -18 | -25 | 80110-AN105 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、テストはE11(HR15DE)にて実施。 | |||
| ノート | E11 | HR15DE | 05/01-12/08 | S-style C | F=39(4)/R=47(4.8) | 220(Barrel)/Special | 559/118 | 265/147 | -12(0 - -46) | -25(-7 - -51) | 80110-AN205 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ノート | E11 | HR15DE | 05/02-12/08 | S-Style C | F=39(4)/R=47(4.8) | 220(Barrel)/Special | 559/118 | 265/147 | -12(0 - -49) | -25(-7 - -51) | 80110-AN105 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ノート NISMO | E12 | HR12DDR | 14/10-21/08 | S (-2025) | F=39(4)R=30(3.1) | 220(Barrel)/Special | 324/167 | 157/137 | -41(0 - -71) | -29(0 - -53) | 80300-AN204 |
|
詳細 | ※販売終了品 NISMO S除く | |||
| ノート NISMO | E12改 | HR16DE | 14/10-21/08 | MAX IV GT | F=59(6)/R=49(5) | 170/170(Barrel) | 471/284 | 255/177 | -24(0 - -51) | -24(0- -55) | 80230-AN013N |
|
詳細 | ※販売終了品 ※リアの車高調整を行う際は必ず取扱説明書をご確認ください。 | |||
| ノート NISMO | E12改 | HR16DE | 14/10-21/08 | S-style L | F=39(4)/R=30(3.1) | 220(Barrel)/Special | 324/167 | 157/137 | -23(0 - -52) | -18(0 - -54) | 80130-AN204 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。車高データはNISMO Sのものです。 | |||
| ノート NISMO | E12改 | HR16DE | 14/10-21/08 | S-style C | F=39(4)/R=30(3.1) | 220(Barrel)/Special | 324/167 | 157/137 | -23(0 - -52) | -30(0 - -54) | 80110-AN208 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ノート NISMO | E12改 | HR16DE | 14/10-21/08 | S-Style L | F=29(3)/R=30(3.1) | 250(Barrel)/Special | 598/226 | 177/147 | -23(0 - -57) | -32(-6 - -55) | 80130-AN104 |
|
詳細 | ※販売終了品
車高データはグレード：NISMO Sのものです。 推奨車高はF=-23mm/R=-18mmです。 |
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| ノート NISMO S | E12改 | HR16DE | 14/10-21/08 | S (-2025) | F=59(6)/R=49(5) | 170/170(Barrel) | 447/294 | 270/167 | -24(0 - -51) | -24(0 - -55) | 80300-AN013 |
|
詳細 | ※販売終了品 NISMO S MT | |||
| フェアレディZ | Z34 | VQ37VHR | 08/12-21/09 | S (-2025) | F=98(10)/R=88(9) | 200/Special | 1158/456 | 642/343 | -20(0 - -43) | -20(0 - -43) | 80300-AN009 |
|
詳細 | ※販売終了品 | |||
| フェアレディZ | Z34 | VQ37VHR | 08/12-21/09 | MAX IV SP | F=137(14)/R=157(16) | 200/170 | 2785/569 | 726/333 | -14(0 - -33) | -18(0 - -51) | 80250-AN006 |
|
詳細 | ※販売終了品 バージョンNISMO未確認、リア別体形状 | |||
| フェアレディZ | Z34 | VQ37VHR | 08/12-21/09 | MAX IV GT | F=98(10)/R=88(9) | 200/Special | 1069/265 | 451/167 | -21(0 - -34) | -20(0 - -62) | 80230-AN009 |
|
詳細 | ※販売終了品 バージョンNISMO未確認、リア別体形状 | |||
| フェアレディZ | Z34 | VQ37VHR | 08/12-21/09 | III sport | F=137(14)/R=157(16) | 200/Special | 3952/481 | 1334/216 | -10(0 - -75) | -25(0 - -55) | 80155-AN012 | 詳細 | ※販売終了品 リア形状別体式 | ||||
| フェアレディZ | Z34 | VQ37VHR | 08/12-21/09 | III | F=98(10)/R=88(9) | 200/Special | 2167/422 | 814/177 | -17(0 - -55) | -16(0 - -56) | 80140-AN013 |
|
詳細 | ※販売終了品 リア形状別体式 | |||
| フェアレディZ | Z33 | VQ35HR | 07/02-08/11 | S (-2025) | F=98(10)/R=88(9) | 220(Barrel)/Special | 1015/432 | 579/319 | -12(-1 - -46) | -15(-1 - -50) | 80300-AN010 |
|
詳細 | ※販売終了品 | |||
| フェアレディZ | Z33 | VQ35DE | 02/08-07/01 | S (-2025) | F=98(10)/R=88(9) | 220(Barrel)/Special | 1015/432 | 579/319 | -12(-1 - -46) | -15(-1 - -50) | 80300-AN010 |
|
詳細 | ※販売終了品 | |||
| フェアレディZ | Z33 | VQ35HR | 07/01-08/11 | MAX IV SP | F=137(14)/R=157(16) | 200/170 | 2810/584 | 868/334 | -10(0 - -39) | -22(0 - -54) | 80250-AN005 |
|
詳細 | ※販売終了品 | |||
| フェアレディZ | Z33 | VQ35HR | 07/01-08/11 | MAX IV GT | F=88(9)/R=88(9) | 250/Special | 1285/275 | 637/167 | -12(0 - -38) | -15(0 - -50) | 80230-AN010 |
|
詳細 | ※販売終了品 リア別体形状 | |||
| フェアレディZ | Z33 | VQ35HR | 07/01-08/11 | III sport | F=108(11)/R=118(12) | 200/Special | 3284/948 | 1133/982 | -9(0 - -44) | -7(0 - -35) | 80155-AN009 | 詳細 | ※販売終了済 リア形状別体式 | ||||
| フェアレディZ | Z33 | VQ35HR | 07/01-08/11 | III | F=88(9)/R=88(9) | 250/Special | 1834/594 | 873/557 | -8(0 - -37) | -18(0 - -55) | 80140-AN009 |
|
詳細 | ※販売終了品 リア形状別体式 | |||
| フェアレディZ | Z33 | VQ35DE | 02/08-07/01 | MAX IV SP | F=137(14)/R=157(16) | 200/170 | 2810/584 | 868/334 | -10(0 - -39) | -22(0 - -54) | 80250-AN005 |
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詳細 | ※販売終了品 | |||
| フェアレディZ | Z33 | VQ35DE | 02/08-07/01 | MAX IV GT | F=88(9)/R=88(9) | 250/Special | 1285/275 | 637/167 | -12(0 - -38) | -15(0 - -50) | 80230-AN010 |
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詳細 | ※販売終了品 リア別体形状 | |||
| フェアレディZ | Z33 | VQ35DE | 02/07-08/11 | III sport | F=108(11)/R=118(12) | 200/Special | 3284/948 | 1133/982 | -9(0 - -44) | -7(0 - -35) | 80155-AN009 | 詳細 | ※販売終了済 リア形状別体式 | ||||
| フェアレディZ | Z33 | VQ35DE | 02/08-07/01 | III | F=88(9)/R=88(9) | 250/Special | 1834/594 | 873/557 | -8(0 - -37) | -18(0 - -55) | 80140-AN009 |
|
詳細 | ※販売終了品 リア形状別体式 | |||
| フェアレディZ ロードスター | HZ33 | VQ35DE | 03/10-06/12 | MAX IV GT | F=88(9)/R=88(9) | 250/Special | 1285/275 | 637/167 | -12(0 - -38) | -15(0 - -50) | 80230-AN010 |
|
詳細 | ※販売終了品 リア別体形状 ※車高データはZ33のものです。 | |||
| フェアレディZ ロードスター | HZ33 | VQ35HR | 07/01-08/11 | MAX IV GT | F=88(9)/R=88(9) | 250/Special | 1285/275 | 637/167 | -12(0 - -38) | -15(0 - -50) | 80230-AN010 |
|
詳細 | ※販売終了品 リア別体形状 ※車高データはZ33のものです。 | |||
| フェアレディZ ロードスター | HZ33 | VQ35DE | 03/10-08/12 | III | F=88(9)/R=88(9) | 250/Special | 1834/594 | 873/557 | -14(0 - -45) | -16(-5 - -24) | 80140-AN009 |
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詳細 | ※販売終了品 リア形状別体式 | |||
| マーチ | K13 | HR12DE | 10/07-22/12 | S-Style L | F=29(3)/R=30(3.1) | 250(Barrel)/Special | 598/226 | 177/147 | -28(-1 - -62) | -40(-14 - -63) | 80130-AN104 |
|
詳細 | ※販売終了品 車高データはグレード：NISMO Sのものです。 | |||
| マーチ | K13 | HR12DE | 10/07-22/12 | S-Style L | F=29(3)/R=30(3.1) | 250(Barrel)/Special | 598/226 | 177/147 | -39(-7 - -73) | -43(-17 - -66) | 80130-AN104 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データはグレード：12Xのものです。 | |||
| マーチ | K13 | HR12DE | 10/07-22/12 | S-Style C | F=29(3)/R=30(3.1) | 250(Barrel)/Special | 275/118 | 108/108 | -39(-5 - -72) | -43(-17 - -66) | 80110-AN108 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データはグレード：12Xのものです。nismoグレード未確認。 | |||
| マーチ | YK12 | HR15DE | 05/08-10/06 | S-style C | F=29(3)/R=38(3.9) | 220(Barrel)/Special | 490/186 | 216/147 | -31(0 - -71) | -45(-27 - -71) | 80110-AN204 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはAK12のものです。 | |||
| マーチ | YK12 | HR15DE | 05/08-10/06 | S-Style C | F=29(3)/R=38(3.9) | 220(Barrel)/Special | 490/186 | 216/147 | -31(0 - -74) | -45(-27 - -71) | 80110-AN104 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはAK12のものです。 | |||
| マーチ | BK12 | CR14DE | 02/02-05/07 | S-style C | F=29(3)/R=38(3.9) | 220(Barrel)/Special | 490/186 | 216/147 | -31(0 - -71) | -45(-27 - -71) | 80110-AN204 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはAK12のものです。 | |||
| マーチ | BK12 | CR14DE | 02/02-05/07 | S-Style C | F=29(3)/R=38(3.9) | 220(Barrel)/Special | 490/186 | 216/147 | -31(0 - -74) | -45(-27 - -71) | 80110-AN104 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。車高データはAK12のものです。 | |||
| マーチ | AK12 | CR12DE | 02/02-10/06 | S-style C | F=29(3)/R=38(3.9) | 220(Barrel)/Special | 490/186 | 216/147 | -31(0 - -71) | -45(-27 - -71) | 80110-AN204 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| マーチ | AK12 | CR12DE | 02/02-10/06 | S-Style C | F=29(3)/R=38(3.9) | 220(Barrel)/Special | 490/186 | 216/147 | -31(0 - -74) | -45(-27 - -71) | 80110-AN104 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| マーチ | K12 | CR10DE | 02/02-03/06 | S-style C | F=29(3)/R=38(3.9) | 220(Barrel)/Special | 490/186 | 216/147 | -31(0 - -71) | -45(-27 - -71) | 80110-AN204 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはAK12のものです。 | |||
| マーチ | K12 | CR10DE | 02/02-03/06 | S-Style C | F=29(3)/R=38(3.9) | 220(Barrel)/Special | 490/186 | 216/147 | -31(0 - -74) | -45(-27 - -71) | 80110-AN104 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはAK12のものです。 | |||
| マーチ NISMO | K13改 | HR15DE | 13/12-22/12 | MAX IV GT | F=59(6)/R=49(5) | 170/170(Barrel) | 451/304 | 265/206 | 0(0 - -50) | 0(0- -58) | 80230-AN014N |
|
詳細 | ※販売終了品 ※リアの車高調整を行う際は必ず取扱説明書をご確認ください。 テスト時推奨車高 F=-30mm/R=-30mm（出荷時の車高はリアフォグランプの高さを考慮し保安基準に適合するようにノーマル同等となっています。） | |||
| マーチ NISMO S | K13改 | HR15DE | 13/12-22/12 | S (-2025) | F=49(5)/R=49(5) | 170(Barrel)/170(Barrel) | 441/363 | 265/206 | 0(0 - -50) | 0(0 - -58) | 80300-AN014 |
|
詳細 | ※販売終了品 ※リアの車高調整を行う際は必ず取扱説明書をご確認ください。 テスト時推奨車高 F=-30mm/R=-30mm（出荷時の車高はリアフォグランプの高さを考慮し保安基準に適合するようにノーマル同等となっています。） | |||
| モコ | MG22S | K6A | 06/02-11/01 | S-style C | F=29(3)/R=18(1.8) | 250(Barrel)/Special | 529/186 | 274/196 | -35(0 - -73) | -19(-17 - -32) | 80110-AS202 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| モコ | MG22S | K6A | 06/02-11/01 | S-Style C | F=29(3)/R=18(1.8) | 250(Barrel)/Special | 529/186 | 274/196 | -35(0 - -73) | -19(-17 - -32) | 80110-AS102 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| ホンダ | |||||||||||||||||
| CR-Z | ZF2 | LEA-MF6 | 12/10-17/01 | S (-2025) | F=59(6)/R=49(5) | 200/200(Barrel) | 412/343 | 275/206 | -30(0 - -82) | -35(-12 - -59) | 80300-AH002 |
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詳細 | ※販売終了品 6MT | |||
| CR-Z | ZF2 | LEA-MF6 | 12/10-17/01 | MAX IV GT | F=59(6)/R=49(5) | 200/Special | 873/407 | 196/133 | -30(0 - -95) | -34(-24 - -71) | 80230-AH002 |
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詳細 | ※販売終了品 リア形状別体 | |||
| CR-Z | ZF1 | LEA-MF6 | 10/02-12/09 | S (-2025) | F=59(6)/R=49(5) | 200/200(Barrel) | 412/343 | 275/206 | -33(0 - -85) | -37(-14 - -61) | 80300-AH002 |
|
詳細 | ※販売終了品 6MT | |||
| CR-Z | ZF1 | LEA-MF6 | 10/02-12/09 | MAX IV GT | F=59(6)/R=49(5) | 200/Special | 873/407 | 196/133 | -33(0 - -98) | -37(-29 - -74) | 80230-AH002 |
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詳細 | ※販売終了品 リア形状別体 | |||
| CR-Z | ZF1 | LEA-MF6 | 10/02-17/01 | III | F=59(6)/R=49(5) | 200/Special | 873/446 | 456/147 | -37(0 - -102) | -37(-29 - -74) | 80140-AH006 |
|
詳細 | ※販売終了品 リア形状別体 | |||
| N-BOX | JF1 | S07A | 11/12-17/08 | S (-2025) | F=39(4)/R=25(2.5) | 250(Barrel)/Special | 402/284 | 206/147 | -41(0 - -60) | -44(-25 - -63) | 80300-AH318 |
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詳細 | ※販売終了品 グレード：カスタム、減衰力固定式 | |||
| N-BOX | JF1 | S07A | 11/12-17/08 | S-style C | F=39(4)/R=25(2.5) | 250(Barrel)/Special | 402/284 | 206/147 | -41(0 - -60) | -44(-25 - -63) | 80110-AH218 |
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詳細 | ※販売終了品 グレード「カスタム」用、リア形状別体。車高データはターボ車装着時のものです。 | |||
| N-BOX | JF1 | S07A | 11/12-17/08 | S-Style C | F=39(4)/R=25(2.5) | 250(Barrel)/Special | 402/284 | 206/147 | -41(0 - -63) | -44(-25 - -63) | 80110-AH118 |
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詳細 | ※販売終了品 グレード「カスタム」用、リア形状別体。車高データはターボ車装着時のものです。 | |||
| N-BOX カスタム | JF3 | S07B(TURBO) | 17/09-23/10 | S (-2025) | F=39(4)/R=25(2.5) | 200(Barrel)/Special | 407/177 | 162/103 | -22(0 - -56) | -21(-3 - -43) | 80300-AH211 |
|
詳細 | ※販売終了品 純正部品リアスプリングマウンティングラバーの一部切取加工が必要です。 | |||
| N-BOX カスタム | JF3 | S07B(TURBO) | 17/09-23/10 | S-style L | F=39(4)/R=25(2.5) | 200(Barrel)/Special | 407/177 | 162/103 | -22(0 - -56) | -21(-3 - -43) | 80130-AH211 |
|
詳細 | ※販売終了品 純正部品リアスプリングマウンティングラバーの一部切取加工が必要です。 | |||
| N-BOX+ | JF1 | S07A | 12/07-17/09 | S (-2025) | F=39(4)/R=25(2.5) | 250(Barrel)/Special | 402/284 | 206/147 | -40(0 - -59) | -51(-32 - -70) | 80300-AH318 |
|
詳細 | ※販売終了品 グレード：G、 減衰力固定式、 車高データはNA車装着時のものです。 | |||
| N-BOX+ | JF1 | S07A | 12/07-17/09 | S-style C | F=39(4)/R=25(2.5) | 250(Barrel)/Special | 402/284 | 206/147 | -40(0 - -59) | -51(-32 - -70) | 80110-AH218 |
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詳細 | ※販売終了品 リア形状別体。車高データはNA車装着時のものです。 | |||
| N-BOX+ | JF1 | S07A | 12/07-17/09 | S-Style C | F=39(4)/R=25(2.5) | 250(Barrel)/Special | 402/284 | 206/147 | -40(0 - -62) | -51(-32 - -70) | 80110-AH118 |
|
詳細 | ※販売終了品 リア形状別体。車高データはNA車装着時のものです。 | |||
| N-ONE | JG1 | S07A | 12/11-20/10 | S (-2025) | F=29(3)/R=22(2.2) | 250(Barrel)/Special | 284/98 | 127/118 | -31(0 - -70) | -41(-41 - -61) | 80300-AH319 |
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詳細 | ※販売終了品 減衰力固定式、 車高データはターボ車のものです。 | |||
| N-ONE | JG1 | S07A | 12/11-20/10 | S-style C | F=29(3)/R=22(2.2) | 250(Barrel)/Special | 284/98 | 127/118 | -31(0 - -70) | -41(-41 - -61) | 80110-AH219 |
|
詳細 | ※販売終了品 車高データはターボ車のものです。 | |||
| N-ONE | JG1 | S07A | 12/11-20/10 | S-Style C | F=29(3)/R=22(2.2) | 250(Barrel)/Special | 284/98 | 127/118 | -31(0 - -73) | -41(-41 - -61) | 80110-AH119 |
|
詳細 | ※販売終了品 車高データはターボ車のものです。 | |||
| N-ONE | JG3 | S07B(TURBO) | 20/11- | S (-2025) | F=39(4)/R=26(2.6) | 220(Barrel)/Special | 314/186 | 152/142 | -31(-7 - -53) | -28(-3 - -43) | 80300-AH010 |
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詳細 | ※販売終了品 RS・6MT | |||
| N-WGN | JH1 | S07A | 13/11-19/08 | S (-2025) | F=29(3)/R=22(2.2) | 250(Barrel)/Special | 284/98 | 127/118 | -24(0 - -54) | -33(-33 - -64) | 80300-AH319 |
|
詳細 | ※販売終了品 減衰力固定式 | |||
| N-WGN | JH1 | S07A | 13/11-19/08 | S-style C | F=29(3)/R=22(2.2) | 250(Barrel)/Special | 284/98 | 127/118 | -24(0 ~57) | -33(-33 ~ 64) | 80110-AH219 |
|
詳細 | ※販売終了品 車高データはターボ車のものです。 | |||
| N-WGN | JH1 | S07A | 13/11-19/08 | S-Style C | F=29(3)/R=22(2.2) | 250(Barrel)/Special | 284/98 | 127/118 | -24(0 - -57) | -33(-33 - -64) | 80110-AH119 |
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詳細 | ※販売終了品 車高データはターボ車のものです。 | |||
| S2000 | AP2 | F22C | 05/11-09/09 | S (-2025) | F=98(10)/R=98(10) | 200/170 | 1535/407 | 898/329 | -29(0 - -77) | -28(0 - -53) | 80300-AH001 |
|
詳細 | ※販売終了品 | |||
| S2000 | AP2 | F22C | 05/11-09/09 | MAX IV SP | F=157(16)/R=157(16) | 170/150 | 2000/500 | 1400/600 | -35(0 - -67) | -29(0 - -73) | 80250-AH001 |
|
詳細 | ※販売終了品 | |||
| S2000 | AP2 | F22C | 05/11-09/09 | MAX IV GT 20SPEC | F=98(10)/R=98(10) | 200/170 | 1530/343 | 1010/309 | -29(0 - -77) | -28(0- -53) | 80230-AH001A |
|
詳細 | ※販売終了品 車高情報はAP1のものです。 セット長を調整し車高を下げたい場合や伸び側のストロークを確保したい場合はバンプストロークが減少することで底付き感が出てくる可能性がありますので30ｍｍもしくは40ｍｍのバンプラバー(別売)に交換していただくことをお勧めします。 | |||
| S2000 | AP2 | F22C | 05/11-09/09 | MAX IV GT | F=78(8)/R=69(7) | 200/200 | 1496/280 | 853/260 | -29(0 - -85) | -28(0 - -67) | 80230-AH001 |
|
詳細 | ※販売終了品 | |||
| S2000 | AP2 | F22C | 05/11-09/09 | III sport | F=127(13)/R=108(11) | 170/170 | 2560/1066 | 2136/858 | -33(0 - -69) | -22(0 - -65) | 80155-AH003 | 詳細 | ※販売終了品 テストはAP1にて実施 | ||||
| S2000 | AP1 | F20C | 99/04-05/10 | S (-2025) | F=98(10)/R=98(10) | 200/170 | 1535/407 | 898/329 | -29(0 - -77) | -28(0 - -53) | 80300-AH001 |
|
詳細 | ※販売終了品 | |||
| S2000 | AP1 | F20C | 99/04-05/10 | MAX IV SP | F=157(16)/R=157(16) | 170/150 | 2000/500 | 1400/600 | -35(0 - -67) | -29(0 - -73) | 80250-AH001 |
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詳細 | ※販売終了品 | |||
| S2000 | AP1 | F20C | 99/04-05/10 | MAX IV GT 20SPEC | F=98(10)/R=98(10) | 200/170 | 1530/343 | 1010/309 | -29(0 - -77) | -28(0- -53) | 80230-AH001A |
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詳細 | ※販売終了品 車高情報はAP1のものです。 セット長を調整し車高を下げたい場合や伸び側のストロークを確保したい場合はバンプストロークが減少することで底付き感が出てくる可能性がありますので30ｍｍもしくは40ｍｍのバンプラバー(別売)に交換していただくことをお勧めします。 | |||
| S2000 | AP1 | F20C | 99/04-05/10 | MAX IV GT | F=78(8)/R=69(7) | 200/200 | 1496/280 | 853/260 | -29(0 - -85) | -28(0 - -67) | 80230-AH001 |
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詳細 | ※販売終了品 | |||
| S2000 | AP1 | F20C | 99/04-05/10 | III sport | F=127(13)/R=108(11) | 170/170 | 2560/1066 | 2136/858 | -33(0 - -69) | -22(0 - -65) | 80155-AH003 | 詳細 | ※販売終了品 | ||||
| S660 | JW5 | S07A(TURBO) | 15/04-22/03 | S (-2025) | F=29(3)/R=39(4) | 200/220(Barrel) | 221/127 | 211/235 | -19(0 - -39) | -21(0 - -50) | 80300-AH007 |
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詳細 | ※販売終了品 フロントの車高調整は全長ではなく、プリロード調整式となります。 | |||
| S660 | JW5 | S07A(TURBO) | 15/04-22/03 | MAX IV SP | F=59(6)/R=78(8) | 150/150 | 441/162 | 304/177 | -22(-4 - -48) | -26(-6 - -67) | 80250-AH002 |
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詳細 | ※販売終了品
フロントの車高調整は全長ではなく、プリロード調整式となります。 フロントはキャンバー固定式、リアはキャンバー調整式のピロアッパーを採用。 |
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| S660 | JW5 | S07A | 15/04-22/03 | MAX IV GT 20SPEC | F=29(3)/R=39(4) | 200/220(Barell) | 206/142 | 201/211 | -20(0 - -38) * | -23(-1 - -52) * | 80230-AH007A |
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詳細 | ※販売終了品 *車高の上限値は4mmのピロカラーを入れた時の数値、下限値は4mmのピロカラーを抜いた時の数値です。 | |||
| S660 | JW5 | S07A(TURBO) | 15/04-22/03 | MAX IV GT | F=29(3)/R=39(4) | 200/220(Barrel) | 226/137 | 172/79 | -22(0 - -51) | -28(0 - -56) | 80230-AH007 |
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詳細 | ※販売終了品 フロントの車高調整は全長ではなく、プリロード調整式となります。 | |||
| アコードユーロR | CL7 | K20A | 02/12-08/11 | III | F=88(9)/R=49(5) | 250/250 | 1590/540 | 930/290 | -53(0 - -81) | -33(0 - -77) | 80140-AH004 |
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詳細 | ※販売終了品 | |||
| インサイト | ZE3 | LEA-MF6 | 11/11-14/03 | S-Style X | F=69(7.0)/R=49(5.0) | 200/Special | 961/343 | 461/235 | -51(0 - -106) | -69(-57 - -107) | 80120-AH207 |
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詳細 | ※販売終了品 「エクスクルーシブ」。車高データはZE2のものです。 | |||
| インサイト | ZE2 | LDA-MF6 | 09/02-14/03 | S-Style X | F=69(7.0)/R=49(5.0) | 200/Special | 961/343 | 461/235 | -51(0 - -106) | -69(-57 - -107) | 80120-AH207 |
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詳細 | ※販売終了品 | |||
| ヴェゼル | RU1 | L15B | 13/12-21/03 | S (-2025) | F=29(3)/R=28(2.9) | 300(Barrel)/Special | 245/118 | 147/69 | -15(0 - -46) | -27(0 - -68) | 80300-AH322 |
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詳細 | ※販売終了品 減衰力固定式 | |||
| ヴェゼル | RU1 | L15B | 13/12-21/03 | S-style C | F=29(3)/R=28(2.9) | 300(Barrel)/Special | 245/118 | 147/69 | -15(0 - -46) | -27(0 - -68) | 80110-AH222 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 | |||
| ヴェゼル | RU1 | L15B | 13/12-21/03 | S-Style C | F=29(3)/R=28(2.9) | 300(Barrel)/Special | 245/118 | 147/69 | -15(0 - -49) | -27(0 - -68) | 80110-AH122 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 | |||
| ヴェゼル | RU3 | LEB-H1 | 13/12-21/03 | S (-2025) | F=29(3)/R=28(2.9) | 300(Barrel)/Special | 245/118 | 147/69 | -27(0 - -58) | -33(0 - -73) | 80300-AH322 |
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詳細 | ※販売終了品 ハイブリッド、 減衰力固定式 | |||
| ヴェゼル | RU3 | LEB-H1 | 13/12-21/03 | S-style C | F=29(3)/R=28(2.9) | 300(Barrel)/Special | 245/118 | 147/69 | -27(0 - -58) | -33(0 - -73) | 80110-AH222 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD・ハイブリッド、リア形状別体。 | |||
| ヴェゼル | RU3 | LEB-H1 | 13/12-21/03 | S-Style C | F=29(3)/R=28(2.9) | 300(Barrel)/Special | 245/118 | 147/69 | -27(0 - -61) | -33(0 - -73) | 80110-AH122 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、ハイブリッド、リア形状別体。 | |||
| エアウェイブ | GJ1 | L15A | 05/04-10/08 | S-style C | F=38(4)/R=65(6.6) | 250(Barrel)/Special | 630/200 | 270/130 | -49(-25 - -93) | -49(-25 - -93) | 80110-AH211 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| エアウェイブ | GJ1 | L15A | 05/04-10/08 | S-Style C | F=38(4)/R=65(6.6) | 250(Barrel)/Special | 637/206 | 265/127 | -40(0 - -84) | -49(-25 - -93) | 80110-AH111 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体 | |||
| エリシオン | RR1 | K24A | 04/05-13/10 | S-style L | F=78(8)/R=95(9.7) | 250(Barrel)/Special | 976/378 | 687/280 | -40(0 - -85) | -28(0 - -56) | 80130-AH203 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、AFS装着車可、リア形状別体、車高データはRR1(2.4L)のものです。 | |||
| エリシオン | RR1 | K24A | 04/05-13/10 | S-Style L | F=78(8)/R=95(9.7) | 250/Special | 1089/363 | 1324/343 | -40(0 - -93) | -28(0 - -56) | 80130-AH103 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、AFS装着車可、リア形状別体。 | |||
| エリシオン | RR1 | K24A | 04/05-13/10 | S-Style C | F=78(8)/R=95(9.7) | 250/Special | 667/304 | 686/255 | -40(0 - -93) | -28(0 - -56) | 80110-AH110 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、AFS装着車可、リア形状別体、車高データはRR1(2.4L)のものです。 | |||
| エリシオン | RR1 | K24A | 04/05-13/10 | S-Style X | F=157(16)/R=130(13) | 200/Special | 1980/679 | 1445/499 | -41(-41 - -119) | -43(-43 - -115) | 80120-AH204 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、AFS装着車可、リア形状別体、車高データはRR1のものです。 | |||
| エリシオン | RR3 | J30A | 04/05-13/10 | S-style L | F=78(8)/R=95(9.7) | 250(Barrel)/Special | 976/378 | 687/280 | -40(0 - -85) | -28(0 - -56) | 80130-AH203 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、AFS装着車可、リア形状別体、車高データはRR1(2.4L)のものです。 | |||
| エリシオン | RR3 | J30A | 04/05-13/10 | S-Style L | F=78(8)/R=95(9.7) | 250/Special | 1089/363 | 1324/343 | -40(0 - -93) | -28(0 - -56) | 80130-AH103 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、AFS装着車可、リア形状別体、車高データはRR1(2.4L)のものです。 | |||
| エリシオン | RR3 | J30A | 04/05-13/10 | S-Style C | F=78(8)/R=95(9.7) | 250/Special | 667/304 | 686/255 | -40(0 - -93) | -28(0 - -56) | 80110-AH110 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、AFS装着車可、リア形状別体、車高データはRR1(2.4L)のものです。 | |||
| エリシオン | RR3 | J30A | 04/05-13/10 | S-Style X | F=157(16)/R=130(13) | 200/Special | 1980/679 | 1445/499 | -41(-41 - -119) | -43(-43 - -115) | 80120-AH204 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、AFS装着車可、リア形状別体、車高データはRR1のものです。 | |||
| エリシオンプレステージ | RR1 | K24A | 06/12-13/10 | S-style L | F=78(8)/R=95(9.7) | 250(Barrel)/Special | 976/378 | 687/280 | -40(0 - -85) | -28(0 - -56) | 80130-AH203 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、AFS装着車可、リア形状別体、車高データはRR1(標準車)のものです。 | |||
| エリシオンプレステージ | RR1 | K24A | 06/12-13/10 | S-Style L | F=78(8)/R=95(9.7) | 250/Special | 1089/363 | 1324/343 | -40(0 - -93) | -28(0 - -56) | 80130-AH103 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、AFS装着車可、リア形状別体、車高データはRR1(標準車)のものです。 | |||
| エリシオンプレステージ | RR1 | K24A | 06/12-13/10 | S-Style C | F=78(8)/R=95(9.7) | 250/Special | 667/304 | 686/255 | -40(0 - -93) | -28(0 - -56) | 80110-AH110 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、AFS装着車可、リア形状別体。 | |||
| エリシオンプレステージ | RR1 | K24A | 06/12-13/10 | S-Style X | F=157(16)/R=130(13) | 200/Special | 1980/679 | 1445/499 | -41(-41 - -119) | -43(-43 - -115) | 80120-AH204 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、AFS装着車可、リア形状別体、車高データはRR1(標準車)のものです。 | |||
| エリシオンプレステージ | RR5 | J35A | 06/12-13/10 | S-style L | F=78(8)/R=95(9.7) | 250(Barrel)/pecial | 976/378 | 687/280 | -46（-6 - -85) | -28(0 - -56) | 80130-AH203 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、AFS装着車可 | |||
| エリシオンプレステージ | RR5 | J35A | 06/12-13/10 | S-Style L | F=78(8)/R=95(9.7) | 250/Special | 1089/363 | 1324/343 | -46(-6 - -85) | -28(0 - -56) | 80130-AH103 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、AFS装着車可 | |||
| エリシオンプレステージ | RR5 | J35A | 06/12-13/10 | S-Style C | F=78(8)/R=95(9.7) | 250/Special | 667/304 | 686/255 | -46(-6 - -85) | -28(0 - -56) | 80110-AH110 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、AFS装着車可 | |||
| エリシオンプレステージ | RR5 | J35A | 06/12-13/10 | S-Style X | F=157(16)/R=130(13) | 200/Special | 1980/679 | 1445/499 | -41(-41 - -119) | -43(-43 - -115) | 80120-AH204 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、AFS装着車可、車高データはRR1(標準車)のものです。 | |||
| オデッセイ | RC4 | LFA-H4 | 17/11-22/09 | S-style L | F=49(5)/R=68(6.9) | 250(Barrel)/Special | 554/191 | 294/162 | -27(0 - -66) | -32(-11 - -63) | 80130-AH208 |
|
詳細 | ※販売終了品 後期・ハイブリッド、リア形状別体。 | |||
| オデッセイ | RC4 | LFA-H4 | 16/02-17/11 | S-style L | F=49(5)/R=68(6.9) | 250(Barrel)/Special | 554/191 | 294/162 | -36(-9 - -79) | -37(-16 - -68) | 80130-AH208 |
|
詳細 | ※販売終了品 前期・ハイブリッド、リア形状別体。 | |||
| オデッセイ | RC4 | LFA-H4 | 16/02-17/11 | S-Style L | F=49(5)/R=68(6.9) | 250(Barrel)/Special | 441/177 | 500/157 | -36(-9 - -79) | -37(-16 - -68) | 80130-AH108 |
|
詳細 | ※販売終了品 ハイブリッド、リア形状別体。 MC後適合外。 | |||
| オデッセイ | RC4 | LFA-H4 | 17/11-22/09 | S-style C | F=49(5)/R=68(6.9) | 250(Barrel)/Special | 608/241 | 265/162 | -28(-1 - -67) | -32(-11 - -63) | 80110-AH220 | 詳細 | ※販売終了品 後期・ハイブリッド、リア形状別体。 | ||||
| オデッセイ | RC4 | LFA-H4 | 16/02-17/11 | S-style C | F=49(5)/R=68(6.9) | 250(Barrel)/Special | 608/241 | 265/162 | -36(-10 - -79) | -37(-16 - -68) | 80110-AH220 | 詳細 | ※販売終了品 前期・ハイブリッド、リア形状別体。 | ||||
| オデッセイ | RC4 | LFA-H4 | 16/02-17/11 | S-Style C | F=49(5)/R=68(6.9) | 250(Barrel)/Special | 559/147 | 500/127 | -31(-5 - -74) | -31(-10 - -62) | 80110-AH120 |
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詳細 | ※販売終了品 ハイブリッド、リア形状別体。 車高データは「2.4L アブソルート」のものです。 MC後適合外。 | |||
| オデッセイ | RC1 | K24W | 17/11-22/09 | S-style L | F=49(5)/R=68(6.9) | 250(Barrel)/Special | 554/191 | 294/162 | -22(0 - -61) | -26(-5 - -57) | 80130-AH208 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 車高データは「後期・アブソルート」のものです。 | |||
| オデッセイ | RC1 | K24W | 13/11-17/11 | S-style L | F=49(5)/R=68(6.9) | 250(Barrel)/Special | 554/191 | 294/162 | -31(-4 - -74) | -31(-10 - -62) | 80130-AH208 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。 車高データは「前期・アブソルート」のものです。 | |||
| オデッセイ | RC1 | K24W | 13/11-17/11 | S-Style L | F=49(5)/R=68(6.9) | 250(Barrel)/Special | 441/177 | 500/157 | -31(-4 - -74) | -31(-10 - -62) | 80130-AH108 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。車高データは「アブソルート」のものです。 MC後適合外。 | |||
| オデッセイ | RC1 | K24W | 17/11-22/09 | S-style C | F=49(5)/R=68(6.9) | 250(Barrel)/Special | 608/241 | 265/162 | -23(0 - -62) | -26(-5 - -57) | 80110-AH220 | 詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。車高データは「後期・アブソルート」のものです。 | ||||
| オデッセイ | RC1 | K24W | 13/11-17/11 | S-style C | F=49(5)/R=68(6.9) | 250(Barrel)/Special | 608/241 | 265/162 | -31(-5 - -74) | -31(-10 - -62) | 80110-AH220 | 詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。車高データは「前期・アブソルート」のものです。 | ||||
| オデッセイ | RC1 | K24W | 13/11-17/11 | S-Style C | F=49(5)/R=68(6.9) | 250(Barrel)/Special | 559/147 | 500/127 | -31(-5 - -74) | -31(-10 - -62) | 80110-AH120 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。車高データは「アブソルート」のものです。MC後適合外。 | |||
| オデッセイ | RC1 | K24W | 13/11-17/11 | S-Style X | F=98(10)/R=100(10.2) | 220(Barrel)/Special | 1069/343 | 628/235 | -37(-37 - -105) | -40(-40 - -99) | 80120-AH210 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD。リア形状別体。車高データは「アブソルート」のものです。「ハイブリッド」は適合外。MC後適合外。 | |||
| オデッセイ | RB3 | K24A | 08/10-13/10 | S (-2025) | F=69(7)/R=118(12) | 250(Barrel)/200 | 981/255 | 902/290 | -32(0 - -76) | -41(0 - -66) | 80300-AH206 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD | |||
| オデッセイ | RB3 | K24A | 08/10-13/10 | S-style L | F=69(7)/R=118(12) | 250(Barrel)/200 | 981/255 | 902/290 | -29(0 - -76) | -43(0 - -68) | 80130-AH206 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD | |||
| オデッセイ | RB3 | K24A | 08/10-13/10 | S-Style L | F=69(7)/R=118(12) | 250(Barrel)/200 | 608/167 | 1098/216 | -33(0 - -76) | -43(0 - -66) | 80130-AH106 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD | |||
| オデッセイ | RB3 | K24A | 08/10-13/10 | S-style C | F=69(7)/R=118(12) | 250(Barrel)/200 | 1104/304 | 883/294 | -29(0 - -76) | -43(0 - -68) | 80110-AH208 |
|
詳細 | ※販売終了品 | |||
| オデッセイ | RB3 | K24A | 08/10-13/10 | S-Style C | F=69(7)/R=118(12) | 250(Barrel)/200 | 686/137 | 1226/216 | -33(0 - -76) | -43(0 - -70) | 80110-AH108 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD | |||
| オデッセイ | RB4 | K24A | 08/10-13/10 | S (-2025) | F=69(7)/R=118(12) | 250(Barrel)/200 | 981/255 | 902/290 | -26(-3 - -85) | -33(-16 - -69) | 80300-AH206 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD | |||
| オデッセイ | RB4 | K24A | 08/10-13/10 | S-style L | F=69(7)/R=118(12) | 250(Barrel)/200 | 981/255 | 902/290 | -26(-4 - -85) | -33(-15 - -69) | 80130-AH206 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD | |||
| オデッセイ | RB4 | K24A | 08/10-13/10 | S-Style L | F=69(7)/R=118(12) | 250(Barrel)/200 | 608/167 | 1098/216 | -26(-4 - -85) | -33(-15 - -69) | 80130-AH106 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD | |||
| オデッセイ | RB4 | K24A | 08/10-13/10 | S-style C | F=69(7)/R=118(12) | 250(Barrel)/200 | 1104/304 | 883/294 | -26(-4 - -85) | -33(-15 - -69) | 80110-AH208 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD | |||
| オデッセイ | RB4 | K24A | 08/10-13/10 | S-Style C | F=69(7)/R=118(12) | 250(Barrel)/200 | 686/137 | 1226/216 | -26(-4 - -85) | -33(-15 - -69) | 80110-AH108 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD | |||
| オデッセイ | RB1 | K24A | 03/10-08/09 | S (-2025) | F=69(7)/R=118(12) | 250(Barrel)/200 | 981/255 | 902/290 | -35(0 - -76) | -32(0 - -83) | 80300-AH206 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD | |||
| オデッセイ | RB1 | K24A | 03/10-08/09 | S-style L | F=69(7)/R=118(12) | 250(Barrel)/200 | 981/255 | 902/290 | -33(0 - -76) | -32(0 - -85) | 80130-AH206 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、AFS装着車可、アブソルート取付可 | |||
| オデッセイ | RB1 | K24A | 03/10-08/09 | S-style C | F=69(7)/R=118(12) | 250(Barrel)/200 | 1104/304 | 883/294 | -33(0 - -76) | -32(0 - -85) | 80110-AH208 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、AFS装着車可、アブソルート取付可 | |||
| オデッセイ | RB1 | K24A | 03/10-08/09 | S-Style C | F=69(7)/R=118(12) | 250(Barrel)/200 | 686/137 | 1226/216 | -37(0 - -76) | -32(0 - -85) | 80110-AH108 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、AFS装着車可、アブソルート取付可 | |||
| オデッセイ | RB1 | K24A | 03/10-08/09 | S-Style L | F=69(7)/R=118(12) | 250(Barrel)/200 | 608/167 | 1098/216 | -37(0 - -76) | -32(0 - -77) | 80130-AH106 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、AFS装着車可、アブソルート取付可 | |||
| オデッセイ | RB1 | K24A | 03/10-08/09 | S-Style X | F=137(14)/R=235(24) | 170/120 | 1883/696 | 2540/1285 | -49(-49 - -121) | -42(-42 - -145) | 80120-AH202 |
|
詳細 | ※販売終了品 2WD、AFS装着車可、アブソルート取付可。 2006年1月1日以降のフォグランプ付き車両は高さ基準を満足しない為、適合外。 | |||
| オデッセイ | RB2 | K24A | 03/10-08/09 | S (-2025) | F=69(7)/R=118(12) | 250(Barrel)/200 | 981/255 | 902/290 | -46(-18 - -91) | -43(-2 - -77) | 80300-AH206 |
|
詳細 | ※販売終了品 4WD、アブソルート | |||
| オデッセイ | RB2 | K24A | 03/10-08/09 | S-style L | F=69(7)/R=118(12) | 250(Barrel)/200 | 981/255 | 902/290 | -52(-18 - -91) | -45(-28 - -77) | 80130-AH206 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、AFS装着車可、アブソルート取付可 | |||
| オデッセイ | RB2 | K24A | 03/10-08/09 | S-Style L | F=69(7)/R=118(12) | 250(Barrel)/200 | 608/167 | 1098/216 | -48(-18 - -91) | -43(-28 - -66) | 80130-AH106 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、AFS装着車可、アブソルート取付可 | |||
| オデッセイ | RB2 | K24A | 03/10-08/09 | S-style C | F=69(7)/R=118(12) | 250(Barrel)/200 | 1104/304 | 883/294 | -52(-18 - -91) | -45(-28 - -77) | 80110-AH208 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、AFS装着車可、アブソルート取付可 | |||
| オデッセイ | RB2 | K24A | 03/10-08/09 | S-Style C | F=69(7)/R=118(12) | 250(Barrel)/200 | 686/137 | 1226/216 | -48(-18 - -91) | -43(-28 - -77) | 80110-AH108 |
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詳細 | ※販売終了品 4WD、AFS装着車可、アブソルート取付可 | |||
| オデッセイ | RA8 | J30A | 99/12-03/10 | S-style L | F=69(7)/R=92(9.4) | 250(Barrel)/Special | 1050/235 | 750/230 | -49(-19 - -87) | -37(-20 - -89) | 80130-AH201 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはRA6のものです。 | |||
| オデッセイ | RA8 | J30A | 99/12-03/10 | S-Style L | F=69(7)/R=92(9.4) | 250(Barrel)/Special | 873/235 | 579/235 | -49(-19 - -87) | -37(-20 - -89) | 80130-AH101 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはRA6のものです。 | |||
| オデッセイ | RA8 | J30A | 99/12-03/10 | S-Style C | F=69(7)/R=92(9.4) | 250(Barrel)/Special | 686/255 | 423/216 | -49(-19 - -87) | -37(-20 - -89) | 80110-AH103 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはRA6のものです。 | |||
| オデッセイ | RA8 | J30A | 99/12-03/10 | S-Style X | F=137(14)/R=130(13.3) | 170/Special | 1883/696 | 1353/471 | -48(-41 - -129) | -56(-56 - -123) | 80120-AH201 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはRA6のものです。 | |||
| オデッセイ | RA6 | F23A | 99/12-03/10 | S-style L | F=69(7)/R=92(9.4) | 250(Barrel)/Special | 1050/235 | 750/230 | -49(-19 - -87) | -37(-20 - -89) | 80130-AH201 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはRA6のものです。 | |||
| オデッセイ | RA6 | F23A | 99/12-03/10 | S-Style L | F=69(7)/R=92(9.4) | 250(Barrel)/Special | 873/235 | 579/235 | -49(-19 - -87) | -37(-20 - -89) | 80130-AH101 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはRA6のものです。 | |||
| オデッセイ | RA6 | F23A | 99/12-03/10 | S-Style C | F=69(7)/R=92(9.4) | 250(Barrel)/Special | 686/255 | 423/216 | -49(-19 - -87) | -37(-20 - -89) | 80110-AH103 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはRA6のものです。 | |||
| オデッセイ | RA6 | F23A | 99/12-03/10 | S-Style X | F=137(14)/R=130(13.3) | 170/Special | 1883/696 | 1353/471 | -48(-41 - -129) | -56(-56 - -123) | 80120-AH201 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体、車高データはRA6のものです。 | |||
| ザッツ | JD1 | E07Z | 02/02-06/03 | S-style C | F=29(3)/R=22(2.2) | 250(Barrel)/Special | 388/172 | 318/177 | -31(0 - -50) | -33(-25 - -51) | 80110-AH207 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。車高データはライフ(JB1)のものです。 | |||
| ザッツ | JD1 | E07Z | 02/02-06/03 | S-Style C | F=29(3)/R=22(2.2) | 250(Barrel)/Special | 388/172 | 318/177 | -31(0 - -53) | -33(-25 - -51) | 80110-AH107 |
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詳細 | ※販売終了品 2WD、リア形状別体。車高データはライフ(JB1)のものです。 | |||
| ジェイド | FR4 | LEB-H1 | 15/02-20/07 | S (-2025) | F=39(4)/R=78(8) | 250(Barrel)/Special | 402/127 | 441/177 | -32(0 - -49) | -41(0 - -60) ※5 | 80300-AH210 |
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詳細 | ※販売終了品 グレード：HYBRID X / RS | |||
| ジェイド | FR4 | LEB-H1 | 15/02-20/07 | S-style L | F=39(4)/R=78(8) | 250(Barrel)/Special | 402/127 | 441/177 | -32(0 - -49) | -41(0 - -60) | 80130-AH210 |
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詳細 | ※販売終了品 グレード「ハイブリッド」 | |||
| ジェイド | FR4 | LEB-H1 | 15/02-20/07 | S-Style L | F=39(4)/R=78(8) | 250(Barrel)/Special | 402/127 | 441/177 | -32(0 - -52) | -41(0 - -60) | 80130-AH110 |
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詳細 | ※販売終了品 グレード「ハイブリッド」 | |||
| ジェイド | FR4 | LEB-H1 | 15/02-20/07 | S-style C | F=39(4)/R=78(8) | 250(Barrel)/Special | 289/142 | 461/137 | -32(0 - -49) | -41(0 - -60) | 80110-AH223 |
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詳細 | ※販売終了品 グレード「ハイブリッド」 | |||
| ジェイド | FR4 | LEB-H1 | 15/02-20/07 | S-Style C | F=39(4)/R=78(8) | 250(Barrel)/Special | 289/142 | 461/137 | F=-32(0 - -52) | R=-41(0 - -60) | 80110-AH123 |
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詳細 | ※販売終了品 グレード「ハイブリッド」 | |||
| ジェイド | FR5 | L15B | 15/02-20/07 | S (-2025) | F=39(4)/R=78(8) | ||||||||||||